B-13 znak drogowy „zakaz wjazdu pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Przy wjeździe do centrum miasta, tunelu, strefy technicznej, rejonu obiektów publicznych albo infrastruktury wrażliwej zwykłe oznakowanie zakazu może być niewystarczające. Znak B-13 stosuje się tam, gdzie wjazd pojazdów przewożących określone towary niebezpieczne powinien zostać wyłączony z danego odcinka lub obszaru.

Znak drogowy B-13 „zakaz wjazdu pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi” dotyczy pojazdów przewożących wybrane towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-13 oznacza zakaz wjazdu pojazdów przewożących materiały wybuchowe lub łatwo zapalne. Dotyczy pojazdów przewożących wybrane towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej.

W praktyce znak stosuje się tam, gdzie wjazd pojazdu z ładunkiem niebezpiecznym mógłby stworzyć szczególne zagrożenie dla ludzi, infrastruktury, zabudowy albo ciągłości ruchu. Oznakowanie powinno wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu i być ustawione w miejscu umożliwiającym kierowcy wybór bezpiecznej trasy alternatywnej.

Opis znaku B-13 obejmuje pojazdy przewożące towary niebezpieczne klas: 1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.2 lub gazy palne klasy 2 – w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

To ważne rozróżnienie: znak nie jest ogólną informacją o ADR, tylko konkretnym zakazem wjazdu dla pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi wskazanymi w przepisach i organizacji ruchu.

B-13 stosuje się tam, gdzie wjazd pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi powinien zostać wyłączony z uwagi na bezpieczeństwo ludzi, obiektów, infrastruktury albo organizacji ruchu. Znak powinien być ustawiony tak, aby kierowca mógł odpowiednio wcześnie wybrać trasę alternatywną.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• drogi gminne i ulice lokalne w obszarze zabudowanym,
• dojazdy do stref z ograniczeniami dla pojazdów ADR,
• rejony centrów miast, obiektów publicznych i terenów wrażliwych,
• wjazdy w pobliżu tuneli, obiektów inżynierskich i infrastruktury krytycznej,
• drogi wewnętrzne, zakładowe i techniczne, gdzie taki ładunek mógłby stanowić szczególne zagrożenie,
• miejsca, w których dla pojazdów z ładunkami niebezpiecznymi wyznaczono trasę alternatywną.

Jeżeli organizacja ruchu przewiduje wyjątki, należy je wskazać odpowiednią tabliczką pod znakiem lub innym oznakowaniem uzupełniającym zgodnym z projektem.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-13 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych, dojazdach technicznych i wlotach do stref o ograniczeniach dla pojazdów z ładunkami niebezpiecznymi.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• wjazdów do stref o ograniczeniach ADR,
• dojazdów do obiektów publicznych, technicznych i przemysłowych,
• miejsc o umiarkowanych prędkościach i ograniczonej przestrzeni montażowej,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo w miejscu o trudnym tle, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-13 Ø 600 mm 2 TYP RA2. Przy znaku dotyczącym materiałów niebezpiecznych dobra widoczność ma szczególne znaczenie, ponieważ kierowca powinien odpowiednio wcześnie zauważyć zakaz i skorzystać z właściwej trasy objazdowej.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-13 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-13 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowców zbliżających się do odcinka objętego zakazem. Znak powinien być ustawiony odpowiednio wcześnie, aby kierowca pojazdu z ładunkiem niebezpiecznym mógł wybrać trasę alternatywną bez gwałtownego manewru.

Prawidłowo ustawiony znak B-13 pomaga ograniczyć ryzyko wjazdu pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi w miejsca, gdzie ewentualne zdarzenie drogowe mogłoby mieć szczególnie poważne skutki.

• ogranicza wjazd pojazdów z wybranymi materiałami niebezpiecznymi do stref wrażliwych,
• pomaga chronić ludzi, zabudowę, tunele, obiekty publiczne i infrastrukturę techniczną,
• kieruje pojazdy ADR na właściwe trasy objazdowe,
• ułatwia zarządcy drogi egzekwowanie przyjętej organizacji ruchu,
• w wariancie RA2 zwiększa czytelność zakazu po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

B-13 dotyczy pojazdów przewożących materiały wybuchowe lub łatwo zapalne, w tym wybrane towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Opis znaku obejmuje klasy 1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.2 oraz gazy palne klasy 2 – w zakresie wymagającym oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi.

Najczęściej przy wjazdach do stref wrażliwych, centrów miast, tuneli, obiektów publicznych, infrastruktury technicznej, terenów zakładowych oraz miejsc, gdzie dla pojazdów ADR wyznaczono trasę alternatywną.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1. Przy znaku B-13 ma to szczególne znaczenie, ponieważ kierowca pojazdu z ładunkiem niebezpiecznym powinien wcześnie zauważyć zakaz i wybrać właściwą trasę.

Tak. Szczegółowe zasady przejazdu, wyjątki albo przebieg trasy alternatywnej powinny wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu i mogą być uzupełnione odpowiednim oznakowaniem.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.