B-11 znak drogowy „zakaz wjazdu wózków rowerowych” Ø 800 mm średni (S), 1 TYP (RA1)

Na wąskiej ulicy, odcinku o dużym natężeniu ruchu albo w miejscu, gdzie wyprzedzanie jest utrudnione, szeroki zestaw rowerowy może spowalniać przejazd i wymuszać ryzykowne manewry. Znak B-11 „zakaz wjazdu wózków rowerowych” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) stosuje się tam, gdzie ruch wózków rowerowych tamuje ruch, utrudnia wyprzedzanie albo powinien zostać skierowany na trasę alternatywną. Rozmiar średni (S) poprawia widoczność zakazu na odcinkach o większym znaczeniu i w bardziej wymagającym otoczeniu drogowym.

Znak drogowy B-11 „zakaz wjazdu wózków rowerowych” oznacza zakaz wjazdu wózków rowerowych na odcinek lub do strefy, której dotyczy organizacja ruchu. Stosuje się go przede wszystkim na drogach i ulicach, na których duże natężenie ruchu sprawia, że poruszanie się wózków rowerowych tamuje ruch, szczególnie przez utrudnienie wyprzedzania.

Znak B-11 nie jest ogólnym zakazem ruchu rowerów. Jego funkcją jest ograniczenie wjazdu szerszych zestawów rowerowych, które wymagają więcej miejsca i mogą utrudniać płynne, bezpieczne mijanie na danym odcinku.

W praktyce znak pomaga skierować ruch wózków rowerowych lub większych zestawów na bezpieczniejszą trasę alternatywną, jeżeli dana droga nie zapewnia odpowiednich warunków do ich przejazdu.

B-11 Ø 800 mm 1 TYP (RA1) sprawdza się tam, gdzie zakaz powinien być czytelny z wyprzedzeniem i widoczny w otoczeniu o dużym natężeniu ruchu.

• ulice i odcinki o dużym natężeniu ruchu, gdzie wyprzedzanie szerokich zestawów jest problematyczne,
• zwężenia, odcinki z ograniczoną skrajnią lub przeszkodami przy krawędzi jezdni,
• rejony dużego ruchu pieszego, gdzie większy gabaryt zestawu zwiększa liczbę konfliktów,
• miejsca z wyznaczoną alternatywną trasą dla ruchu wózków rowerowych,
• odcinki, na których szeroki zestaw rowerowy mógłby blokować ruch albo wymuszać ryzykowne manewry,
• trasy z większą liczbą znaków i elementów infrastruktury, gdzie potrzebna jest większa tarcza.

Ø 800 mm to rozmiar średni (S) dla okrągłych znaków zakazu. Taki format wybiera się, gdy znak ma być czytelny z większej odległości oraz w bardziej wymagającym otoczeniu, np. przy większych prędkościach, większym natężeniu ruchu lub dużej liczbie znaków w pobliżu.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się między innymi:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• w miejscach, w których kierujący powinien zauważyć zakaz z większym wyprzedzeniem,
• na odcinkach, gdzie mniejsza tarcza mogłaby być mniej czytelna na tle infrastruktury drogowej.

RA1 (1 TYP) to folia odblaskowa I generacji, stosowana w pionowym oznakowaniu dróg. Dobrze sprawdza się przy typowym oświetleniu ulicznym i w miejscach, gdzie nie ma potrzeby stosowania wyższej klasy odblaskowości.

Zalety w praktyce:

• czytelny symbol w światłach pojazdów,
• dobre rozwiązanie do stałej organizacji ruchu w typowych warunkach,
• praktyczny wybór do dróg miejskich, podmiejskich i odcinków o standardowych wymaganiach,
• w połączeniu z tarczą Ø 800 mm daje wyraźny komunikat z wyprzedzeniem.

Jeżeli znak ma pracować w trudniejszych warunkach widoczności, np. przy braku oświetlenia, silnym tle świetlnym lub dłuższym dystansie odczytu, można rozważyć wariant 2 TYP (RA2).

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo podczas transportu oraz montażu.

Tył znaku zabezpieczony jest w kolorze szarym. Tak wykonana tarcza jest przystosowana do wieloletniego użytkowania na zewnątrz i typowego montażu w pionowym oznakowaniu drogowym.

Znak posiada certyfikat przewidziany dla oznakowania drogowego. Dzięki temu może być stosowany w profesjonalnej organizacji ruchu, zgodnie ze specyfikacją produktu.

Znak B-11 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu.

Zakaz dla wózków rowerowych ogranicza ryzyko niebezpiecznych manewrów wyprzedzania i przeciskania się w zwężeniach. Pomaga utrzymać płynność ruchu oraz zmniejsza liczbę sytuacji konfliktowych na odcinkach, gdzie szeroki zestaw rowerowy mógłby blokować przejazd.

• zmniejsza ryzyko niebezpiecznego wyprzedzania szerokich zestawów rowerowych,
• poprawia płynność ruchu na odcinkach o ograniczonej szerokości,
• ułatwia zarządcy drogi wyznaczenie bezpieczniejszej trasy alternatywnej,
• porządkuje ruch w miejscach o dużym natężeniu pojazdów, pieszych i rowerzystów,
• ogranicza liczbę sytuacji spornych na wąskich ulicach i zwężeniach.

Czego dotyczy zakaz B-11?
Zakaz dotyczy wózków rowerowych, czyli zestawów, które zwiększają gabaryt roweru i mogą utrudniać mijanie, wyprzedzanie oraz płynny ruch na danym odcinku.

Czy B-11 oznacza zakaz wjazdu wszystkich rowerów?
Nie. B-11 dotyczy wózków rowerowych, a nie zwykłego ruchu rowerowego, o ile inne oznakowanie lub organizacja ruchu nie wprowadzają dodatkowych ograniczeń.

Dlaczego czasem stosuje się rozmiar Ø 800 mm?
Tarcza Ø 800 mm jest lepiej zauważalna z dalszej odległości i czytelniejsza przy większych prędkościach oraz w miejscach z dużą liczbą znaków lub elementów infrastruktury.

Czy można doprecyzować wyjątki od zakazu?
Tak. Jeżeli organizacja ruchu przewiduje wyjątki, stosuje się odpowiednie tabliczki uzupełniające, aby zasady były jednoznaczne dla użytkowników drogi.

Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.