Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
B-10 zakaz wjazdu motorowerów fi 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-10 znak drogowy „Zakaz wjazdu motorowerów” Ø 600 mm (rozmiar mały), 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w komplecie
- Symbol: B-10
- Wielkość: Ø 600 mm – mały (M)
- Lico odblaskowe: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
- Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
- Wzmocnienie: podwójne gięcie na całym obwodzie + wyoblona krawędź
- Kształt: koło
- Tył: szary (malowanie proszkowe)
- Waga: ok. 3,5 kg
- Uchwyty: 2 szt. w komplecie
Na wielu drogach lokalnych ruch zrobił się zbyt szybki i zbyt intensywny dla wolniejszych jednośladów. W takich miejscach znak B-10 „zakaz wjazdu motorowerów” pozwala jasno powiedzieć: „ten odcinek nie jest odpowiedni dla motoroweru – wybierz bezpieczniejszą trasę”.
Gdzie stosować znak B-10 „zakaz wjazdu motorowerów”?
Znak B-10 oznacza zakaz wjazdu motorowerów od strony, po której jest ustawiony. Dotyczy m.in.:
- klasycznych motorowerów spalinowych,
- skuterów zarejestrowanych jako motorower,
- innych małych jednośladów spełniających definicję motoroweru.
Nie obejmuje motocykli – te ograniczane są innymi znakami (np. B-4).
B-10 Ø 600 mm 2 TYP (RA2) stosuje się szczególnie tam, gdzie motorower:
- zbyt mocno odstaje prędkością od pozostałego ruchu – na ruchliwych drogach gminnych i powiatowych,
- porusza się po odcinkach bez pobocza, z ograniczoną widocznością i licznymi wyprzedzeniami,
- jest narażony na niebezpieczne wyprzedzanie na łukach, wzniesieniach i w rejonie skrzyżowań,
- może powodować zatory i wymuszać gwałtowne manewry innych kierowców,
- ma zapewnioną alternatywną, bezpieczniejszą trasę (np. drogę lokalną o mniejszym natężeniu ruchu).
Wyjątki (np. „Nie dotyczy dojazdu do posesji”, „Nie dotyczy pojazdów służb”) można doprecyzować odpowiednią tabliczką umieszczoną pod znakiem.
W stałej organizacji ruchu na drogach gminnych standardem są znaki małe (dla kół – Ø 600 mm), a w sytuacjach wymagających wzmocnienia czytelności (np. wśród oznakowania tymczasowego) stosuje się większe formaty.
- Do znaków Ø 600 mm standardowo stosuje się słupki używane w oznakowaniu pionowym; dobór zależy od warunków lokalnych (pobocze, chodnik, skrajnia, widoczność).
- Najważniejsze jest ustawienie znaku tak, aby był widoczny odpowiednio wcześnie – szczególnie przed łukiem, wzniesieniem oraz w rejonie skrzyżowania.
- Jeśli znak ma działać „prewencyjnie” (zanim kierowca dojedzie do odcinka ryzykownego), rozważ montaż w miejscu dającym czas na zmianę trasy.
2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji.
RA2 daje zauważalną różnicę względem RA1: znak jest wcześniej widoczny w światłach reflektorów, pozostaje czytelny w deszczu, mgle i szarówce oraz lepiej odcina się od tła zabudowy, lasu i infrastruktury drogowej.
Zalety:
- przystosowana do wieloletniej pracy na zewnątrz,
- podwyższona widoczność nocą i w trudnych warunkach pogodowych,
- czytelność komunikatu na odcinkach, z których chcemy wyłączyć motorowery.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą i wyobloną krawędzią na całym obwodzie. Tył zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.
Z punktu widzenia BRD znak B-10 Ø 600 mm 2 TYP (RA2) pozwala:
- odseparować wolne jednoślady od odcinków z szybkim i intensywnym ruchem samochodowym,
- ograniczyć liczbę niebezpiecznych wyprzedzeń na wąskich jezdniach i w rejonie skrzyżowań,
- zwiększyć bezpieczeństwo samych kierujących motorowerami, szczególnie narażonych na skutki kolizji,
- uporządkować układ tras – kierować ruch motorowerów na spokojniejsze drogi lokalne.
Jeśli motorower staje się na danym odcinku „najsłabszym ogniwem” (zbyt wolnym i zbyt wrażliwym uczestnikiem ruchu), B-10 jest prostym narzędziem, które pomaga ograniczyć ryzyko wypadków i poprawić przewidywalność zachowań kierujących.
1. Co oznacza znak?
B-10 wprowadza zakaz wjazdu motorowerów za miejsce ustawienia znaku (od strony jego obowiązywania). Stosuje się go tam, gdzie motorowery nie powinny korzystać z danego odcinka ze względów bezpieczeństwa lub organizacji ruchu.
2. Dlaczego ten rozmiar?
Ø 600 mm to rozmiar mały (M) dla znaków okrągłych – standardowy wybór w lokalnej organizacji ruchu (drogi gminne, dojazdy, ulice lokalne), gdy zakaz ma być czytelny bez stosowania większej tarczy.
3. Jakie pojazdy obejmuje B-10, a jakich nie obejmuje?
Znak dotyczy motorowerów (w tym skuterów zarejestrowanych jako motorower). Nie dotyczy motocykli – ich wjazd reguluje się innymi znakami (np. B-4). Jeśli potrzebujesz zakazu dla innych grup pojazdów, stosuje się odpowiednie znaki z grupy B.
4. Czy można wprowadzić wyjątki (np. dojazd do posesji, służby)?
Tak. Wyjątki doprecyzowuje się tabliczką umieszczoną pod znakiem (np. informacją o dojeździe do posesji lub pojazdach służb). To praktyczne rozwiązanie, gdy zakaz ma działać na ruch tranzytowy, ale nie może blokować lokalnych dojazdów.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
