Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli nie potrzebujesz uchwytów montażowych – otrzymasz samą tarczę znaku.

Znak B-10 „zakaz wjazdu motorowerów” oznacza, że motorower nie może wjechać za miejsce ustawienia znaku. Stosuje się go tam, gdzie zarządca chce wykluczyć ruch motorowerów ze względu na bezpieczeństwo pieszych, charakter rekreacyjny terenu, ograniczoną szerokość przejazdu albo potrzebę zachowania spokojnej organizacji ruchu.

B-10 dotyczy motorowerów. Ruch rowerów, motocykli, samochodów lub innych pojazdów należy regulować odpowiednimi odrębnymi znakami oraz projektem organizacji ruchu.

Znak B-10 w rozmiarze Ø400 mm mini stosuje się tam, gdzie znak znajduje się blisko toru ruchu, a użytkownik odczytuje go z mniejszej odległości. Kompaktowa tarcza sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej, przy niskich prędkościach i na terenach, gdzie motorowery mogłyby obniżać bezpieczeństwo lub komfort pieszych i rowerzystów.

Najczęstsze miejsca zastosowania:

• dojazdy do szkół, przedszkoli, boisk i obiektów sportowych,
• wejścia i wjazdy do parków, bulwarów, terenów rekreacyjnych i deptaków,
• ciągi pieszo-rowerowe, gdzie dopuszcza się rowery, ale nie motorowery,
• osiedlowe uliczki, dziedzińce i strefy zamieszkania,
• drogi wewnętrzne przy ośrodkach wypoczynkowych, hotelach i pensjonatach,
• miejsca, gdzie trzeba ograniczyć hałas, spaliny i szybszy ruch w przestrzeni pieszej lub rekreacyjnej.

Średnica Ø400 mm sprawdza się w miejscach o krótszym dystansie obserwacji, niskich prędkościach i ograniczonej przestrzeni montażowej. Kompaktowa tarcza może być praktyczna tam, gdzie większy znak byłby trudny do ustawienia albo mógłby pogorszyć widoczność innych elementów infrastruktury.

Znaki drogowe mini stosuje się m.in.:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki,
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerów i wózków rowerowych,
• na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla tych uczestników ruchu.

Jeżeli znak ma być ustawiony przy drodze o większym natężeniu ruchu, na odcinku o wyższych prędkościach albo w miejscu, gdzie musi być widoczny z dalszej odległości, warto rozważyć większy rozmiar tarczy.

Lico znaku B-10 wykonane jest z folii odblaskowej 2 TYP RA2, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP RA1 folia RA2 daje mocniejszą odblaskowość i poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów.

Przy zakazie wjazdu motorowerów dobra widoczność ma znaczenie szczególnie przy szkołach, terenach rekreacyjnych, osiedlach, deptakach i ciągach pieszo-rowerowych. Folia RA2 pomaga szybciej zauważyć znak po zmroku, w deszczu i przy nierównym oświetleniu.

• mocniejszy odblask niż w folii RA1 / 1 TYP,
• lepsza czytelność po zmroku, w deszczu i przy mokrej nawierzchni,
• wyraźniejszy sygnał optyczny w światłach pojazdów,
• większa zauważalność małej tarczy Ø400 mm w trudniejszym tle wizualnym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, chroni krawędź lica i eliminuje ostre ranty. Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym.

• średnica tarczy: Ø400 mm,
• podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
• krawędź: podwójnie zaginana i wyoblona,
• tył tarczy: kolor szary.

Znak można zamontować na typowym słupku do znaków drogowych, dobierając odpowiednie uchwyty montażowe do krawędzi tarczy. Przy zakupie wybierz wariant z uchwytami, jeśli chcesz otrzymać komplet elementów potrzebnych do zamocowania znaku na słupku.

Do miejsc stałej lub czasowej organizacji ruchu najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, a wysokość słupka należy dobrać do miejsca montażu, widoczności znaku i lokalnej organizacji ruchu na danym odcinku.

Znak B-10 pomaga wyłączyć ruch motorowerów z miejsc, w których ich obecność może obniżać bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i użytkowników przestrzeni rekreacyjnych. Czytelne oznakowanie poprawia przewidywalność ruchu i ogranicza wjazd pojazdów, które nie powinny poruszać się w danej strefie.

• oddziela ruch motorowerów od stref typowo pieszych, rowerowych i rekreacyjnych,
• zmniejsza ryzyko potrąceń w miejscach o dużym ruchu pieszych,
• ogranicza hałas i spaliny w przestrzeniach osiedlowych oraz wypoczynkowych,
• pomaga utrzymać spokojny charakter deptaków, parków, bulwarów i stref zamieszkania,
• dzięki folii RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i przy słabszym oświetleniu.

Znak B-10 oznacza zakaz wjazdu motorowerów. Informuje, że motorower nie może wjechać za miejsce ustawienia znaku.

Nie. B-10 dotyczy motorowerów. Do zakazu wjazdu rowerów służy znak B-9, a inne pojazdy należy regulować odpowiednim oznakowaniem i projektem organizacji ruchu.

Najczęściej przy szkołach, parkach, bulwarach, deptakach, terenach rekreacyjnych, osiedlach, drogach wewnętrznych i ciągach pieszo-rowerowych, gdzie motorowery nie powinny wjeżdżać.

Tak, jeżeli znak jest odczytywany z krótszego dystansu i ruch odbywa się z niższą prędkością. Przy większych prędkościach lub dłuższej odległości obserwacji warto rozważyć większą tarczę.

RA2 / 2 TYP poprawia czytelność po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu. Przy znaku B-10 jest to praktyczne w strefach pieszych, rekreacyjnych, osiedlowych i miejscach o trudnym tle wizualnym.

Nie zawsze. Uchwyty wybierasz przy zakupie w wariancie „Tak” lub „Nie”. Wariant „Tak” oznacza, że do znaku zostaną dołączone 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Instrukcja montażu znajduje się w pełnoszerokim bloku PDF w opisie produktu.