B-1 zakaz ruchu w obu kierunkach fi 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-1 Znak drogowy: "zakaz ruchu w obu kierunkach" fi 900 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” stosuje się w celu zamknięcia odcinka drogi dla ruchu wszelkich pojazdów (możliwe dodanie tekstu np. w godzinach 16-20).
Wielkość znaku: Ø 900 mm – duży (D)
Lico: folia odblaskowa 2 generacji (RA2 / 2 TYP)
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.


Co oznacza znak B-1?
B-1 900 2 TYP – zakaz ruchu w obu kierunkach to duży, bardzo dobrze widoczny znak zakazu do jednoznacznego zamknięcia odcinka drogi dla ruchu pojazdów. Obowiązuje w obu kierunkach, a wyjątki (np. „Nie dotyczy…”) wprowadza się tabliczkami pod znakiem. Ruch pieszych nie jest nim ograniczony.
Gdzie stosować B-1 900 2 TYP?
- na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych – na wlotach do odcinków zamkniętych,
- na dojazdach do obiektów strategicznych, stref zamkniętych i terenów chronionych,
- przy remontach i przebudowach, gdy kierowcy „z przyzwyczajenia” próbują wjeżdżać,
- na wlotach do odcinków z zagrożeniem (np. osuwiska, uszkodzenia konstrukcyjne),
- wszędzie tam, gdzie nawet jednorazowy wjazd może zakończyć się blokadą trasy lub zdarzeniem.
Dobór rozmiaru 900 mm
Ø 900 mm to format duży (D) – sensowny tam, gdzie liczy się czytelność z większej odległości: przy wyższych prędkościach, na drogach ponadlokalnych oraz w miejscach „trudnych wizualnie” (wiele znaków, tło zabudowy, zjazdy).
Konstrukcja i parametry techniczne
- tarcza z ocynkowanej blachy stalowej (ok. 1,25 mm) – odporność na korozję i sztywność,
- podwójnie zaginana krawędź – usztywnienie i brak ostrych rantów,
- przystosowanie do montażu na słupkach Ø ok. 48–60,3 mm z użyciem standardowych obejm,
- tył zabezpieczony i malowany na szaro – do pracy na zewnątrz.
Folia RA2 (2 TYP) – przewaga nad RA1
Folia II generacji RA2 (mikropryzmatyczna) daje wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1: znak jest lepiej widoczny nocą, na nieoświetlonych odcinkach oraz w deszczu i mgle. To praktyczny wybór na drogi o większych prędkościach i w miejscach, gdzie zakaz musi być „nie do przeoczenia”.
Wpływ na BRD
- zapobiega wjazdowi na odcinki zamknięte z przyczyn technicznych lub organizacyjnych,
- chroni pracowników robót i użytkowników drogi,
- ogranicza ryzyko niebezpiecznych manewrów i „zawracania na siłę”,
- dzięki RA2 poprawia czytelność zakazu po zmroku i w złej pogodzie.
Czy B-1 dotyczy pieszych?
Nie. Znak B-1 dotyczy pojazdów; ruch pieszych nie jest nim zabroniony.
Co oznacza 2 TYP / RA2?
To folia odblaskowa II generacji (mikropryzmatyczna) o wyższej odblaskowości niż RA1.
Kiedy RA2 jest szczególnie polecana?
Na słabo oświetlonych odcinkach, przy częstym ruchu nocnym oraz tam, gdzie pojazdy dojeżdżają szybciej i potrzebna jest większa odległość rozpoznania znaku.
Czy można dodać wyjątki od zakazu?
Tak. Wyjątki wprowadza się tabliczkami pod znakiem (np. „Nie dotyczy…”), zgodnie z organizacją ruchu.
