B-1 Znak drogowy: "zakaz ruchu w obu kierunkach" fi 1000 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 1000 mm - wielki (W)

^{Lico z folii odblaskowej 2 generacji}

^{Podkłady stalowe ocynkowane z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie koła, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków.}

^{Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.}

• ^{_{na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych,}}

Wieczorem kończy się remont ważnej miejskiej arterii, ale boczna ulica prowadząca między blokami nadal jest całkowicie zamknięta dla ruchu pojazdów. Mimo barierek część kierowców, zwłaszcza przy słabej widoczności, próbuje „prześlizgnąć się” objazdem między zabudową. Duży, bardzo dobrze widoczny znak drogowy B-1 1000 2 TYP – zakaz ruchu w obu kierunkach jasno pokazuje, że ten odcinek jest wyłączony z ruchu i przeznaczony jedynie dla pieszych lub uprawnionych służb.

Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” oznacza całkowite wyłączenie danego odcinka drogi z ruchu pojazdów, niezależnie od kierunku jazdy. Zakaz obejmuje wszystkie pojazdy – od samochodów osobowych i ciężarowych, przez motocykle, po rowery – chyba że dodatkowe tabliczki dopuszczają wybrane grupy użytkowników (np. pojazdy służbowe, obsługę budowy, mieszkańców). Stosuje się go zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych przede wszystkim:

• przy wjazdach na deptaki i ciągi piesze,

• przy drogach technologicznych i serwisowych z dostępem tylko dla uprawnionych,

• na ulicach czasowo wyłączonych z ruchu podczas remontów lub imprez masowych,

• w strefach o szczególnych wymaganiach bezpieczeństwa (np. okolice obiektów użyteczności publicznej).

Znak drogowy B-1 porządkuje organizację ruchu wszędzie tam, gdzie obecność pojazdów koliduje z funkcją przestrzeni lub stwarza podwyższone ryzyko dla pieszych.

Wersja B-1 1000 2 TYP to znak o bardzo dużej średnicy 1000 mm, przeznaczony do lokalizacji, w których zakaz ruchu musi być widoczny z daleka i nie może „zginąć” w tle zabudowy, reklam czy innych znaków. Takie rozwiązanie sprawdza się szczególnie:

• na ruchliwych wlotach do stref zamkniętych dla ruchu kołowego,

• przy zjazdach z dróg wojewódzkich i krajowych na place, deptaki lub drogi serwisowe,

• w otoczeniu dużych skrzyżowań i węzłów, gdzie występuje wiele znaków i tablic,

• tam, gdzie jeździ dużo pojazdów ciężarowych, a kierowca siedzi wysoko nad jezdnią.

Duża tarcza 1000 mm umożliwia wczesne odczytanie symbolu nawet przy wyższych prędkościach dojazdowych, co daje kierowcy więcej czasu na decyzję – wyhamowanie, wybór innego wlotu lub objazdu, zamiast wjeżdżać w odcinek całkowicie wyłączony z ruchu.

Tarcza znaku B-1 1000 2 TYP wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości około 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i odporność na korozję podczas wieloletniej eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Podwójnie zaginana krawędź po obwodzie usztywnia całość, a jednocześnie eliminuje ostre krawędzie, co poprawia bezpieczeństwo przy montażu, transporcie i późniejszym serwisie. Znak jest przystosowany do instalacji na typowych słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm, z użyciem standardowych obejm stosowanych w pionowym oznakowaniu dróg. To pełnoprawny znak drogowy zgodny z polskimi przepisami, przeznaczony do stałej organizacji ruchu, a nie dekoracyjna tabliczka.

Oznaczenie 2 TYP wskazuje na użycie folii odblaskowej RA2 (II generacji, mikropryzmatycznej). W porównaniu z foliami RA1 (I generacji) lico RA2 zapewnia:

• znacznie wyższą odblaskowość, czyli lepszą czytelność znaku z większej odległości,

• bardzo dobrą widoczność na słabo oświetlonych odcinkach, poza obszarem zabudowanym,

• lepsze „chwytanie” światła reflektorów w deszczu, mgle i na mokrej nawierzchni.

Dzięki temu znak drogowy B-1 1000 2 TYP sprawdza się tam, gdzie zakaz ruchu w obu kierunkach musi być widoczny niezależnie od pogody i pory dnia – np. przy dojazdach do placów budowy, zamkniętych ulic w rejonie dużych imprez czy na ciemniejszych dojazdach do stref pieszych. W porównaniu z wariantem B-1 1000 1 TYP na folii RA1, wersja z RA2 oferuje dłuższy zasięg widoczności i wyższy standard BRD, co docenią zarządcy dróg w bardziej wymagających lokalizacjach.

Prawidłowo dobrany i ustawiony znak drogowy B-1 1000 2 TYP ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego:

• skutecznie ogranicza wjazd pojazdów w strefy piesze, place, drogi technologiczne lub odcinki remontowane,

• redukuje ryzyko potrąceń pieszych i kolizji z rowerzystami czy pojazdami obsługującymi infrastrukturę,

• zapobiega sytuacjom, w których kierowca musi wycofywać pojazd z wąskiej ulicy lub placu, stwarzając dodatkowe zagrożenia.

Duża średnica tarczy i mocno odblaskowe lico RA2 dają kierowcy więcej czasu na reakcję – wyhamowanie, zmianę toru jazdy, wybór innego wlotu, zanim znajdzie się w miejscu, w którym ruch pojazdów jest całkowicie zabroniony. Dla zarządcy drogi to narzędzie, które pomaga utrzymać czytelną, zgodną z przepisami organizację ruchu i realnie ograniczyć liczbę zdarzeń wynikających z nieuprawnionego wjazdu w strefy wyłączone z ruchu kołowego.

Czym jest znak B-1?
Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” oznacza całkowite wyłączenie danego odcinka drogi z ruchu pojazdów, niezależnie od kierunku jazdy.

Co oznacza 2 TYP (RA2)?
Oznaczenie 2 TYP wskazuje na użycie folii odblaskowej RA2 (II generacji, mikropryzmatycznej).

Gdzie stosuje się rozmiar wielki (W) Ø 1000 mm?
Wersja o średnicy 1000 mm jest przeznaczona do lokalizacji, w których zakaz ruchu musi być widoczny z daleka i nie może „zginąć” w tle zabudowy, reklam czy innych znaków.