Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
A-9 przejazd kolejowy z zaporami 1200 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
A-9 przejazd kolejowy z zaporami 1200 mm RA1 / 1 TYP + 2 uchwyty w kpl. (rozmiar wielki)
- A-9 ostrzega o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub półzapory.
- 1200 mm (wielki W) – czytelność ostrzeżenia w warunkach autostradowych.
- RA1 / 1 TYP – folia odblaskowa I generacji (standard dla wielu realizacji).
- Stal ocynkowana 1,25 mm, podwójnie zagięta krawędź; tył znaku w kolorze szarym.
Na długich prostych autostradowych sekunda reakcji ma znaczenie. Gdy w pobliżu węzła lub na odcinku serwisowym kierowca ma zostać jednoznacznie uprzedzony o przejeździe kolejowym z rogatkami, liczy się duża czytelność i poprawne ustawienie oznakowania. Właśnie do takich sytuacji służy znak A-9 „przejazd kolejowy z zaporami” w rozmiarze 1200 mm (W).
Znak A-9 ostrzega, że zbliżasz się do przejazdu kolejowego wyposażonego w zapory lub półzapory. To sygnał do zmniejszenia prędkości i gotowości do zatrzymania, z uwagą na sygnalizację oraz położenie zapór.
- wspiera wcześniejszą reakcję kierowcy,
- pomaga ograniczać ryzyko spóźnionego hamowania przed torami,
- porządkuje oznakowanie w rejonie przejazdu w ramach stałej organizacji ruchu.
Wielkość znaku: 1200 mm – wielki (W)
Lico z folii odblaskowej: I generacji (RA1 / 1 TYP)
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, trójkąt podwójnie zagięty na całym obwodzie (wyoblona krawędź).
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:
- na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
Lico pokryte folią odblaskową I generacji (RA1 / 1 TYP) zapewnia czytelność znaku w światłach pojazdu po zmroku. To popularny wybór w projektach, gdzie nie jest wymagana folia II generacji (RA2).
- dobra widoczność w standardowych warunkach nocnych,
- czytelny symbol ostrzegawczy na dłuższych odcinkach dojazdowych,
- spójny standard dla wielu realizacji w stałej organizacji ruchu.
Produkt oferowany jest z certyfikatem.
- wczesne, jednoznaczne ostrzeżenie o przejeździe kolejowym z rogatkami,
- czytelny komunikat dla kierowcy przy większych prędkościach,
- porządkowanie oznakowania przejazdu w ramach stałej organizacji ruchu.
A-9 dotyczy przejazdu kolejowego z zaporami (rogatki/półzapory), a A-10 – przejazdu bez zapór.
Gdy wymagane jest ostrzeżenie czytelne z większej odległości – typowo na odcinkach o wyższych prędkościach i w standardzie autostradowym, gdzie rozmiar wielki poprawia percepcję znaku.
Zastosuj uchwyty montażowe i wykonaj montaż zgodnie z instrukcją PDF podaną w sekcji „Instrukcja montażu (PDF)”.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
