Znak drogowy A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)
Na dojeździe do ronda kierowca musi wcześniej zmniejszyć prędkość, wybrać właściwy tor jazdy i przygotować się do wjazdu na skrzyżowanie o innej geometrii niż klasyczny wlot. Znak drogowy A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” ostrzega o zbliżaniu się do ronda, czyli skrzyżowania, na którym ruch odbywa się wokół wyspy centralnej. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych oraz ulicach miejskich, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.
A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” to znak ostrzegawczy informujący o zbliżaniu się do ronda. Uprzedza kierowcę, że przed nim znajduje się skrzyżowanie, na którym ruch odbywa się wokół wyspy centralnej, dlatego należy wcześniej ograniczyć prędkość i przygotować się do właściwego wjazdu na rondo.
- ostrzega przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości przed wlotem,
- pomaga kierowcy przygotować tor jazdy przed rondem,
- ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania tuż przed skrzyżowaniem,
- poprawia czytelność organizacji ruchu tam, gdzie rondo może nie być widoczne z dalszej odległości.
Znak A-8 stosuje się przed rondami i skrzyżowaniami o ruchu okrężnym, zwłaszcza tam, gdzie kierowca powinien otrzymać ostrzeżenie z wyprzedzeniem. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, ulic miejskich i osiedlowych dojazdów do ronda.
- dojazdy do rond na drogach gminnych i powiatowych,
- ulice miejskie oraz lokalne wloty na skrzyżowania o ruchu okrężnym,
- osiedlowe i wewnętrzne układy drogowe prowadzące do ronda,
- miejsca, gdzie rondo zastąpiło klasyczne skrzyżowanie i wymaga wcześniejszego ostrzeżenia,
- odcinki, na których geometria skrzyżowania nie jest intuicyjnie widoczna z większej odległości.
Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Przy rondach o ograniczonej widoczności, większych prędkościach najazdu albo szczególnych wymaganiach projektu organizacji ruchu może zostać wskazany większy format.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu lokalizacji o typowych warunkach obserwacji, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy standardowych prędkościach.
- folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
- czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
- żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
- praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi. Przy rondach o słabym oświetleniu lub ograniczonej widoczności dojazdu RA2 może poprawić wcześniejsze zauważenie ostrzeżenia.
Tarcza znaku A-8 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.
Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Produkt posiada certyfikat. Warstwa odblaskowa jest opisywana jako zgodna z EN 12899-1 oraz z certyfikatem zgodności CE. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.
Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.
Rondo wymaga od kierowcy wcześniejszego przygotowania: zmniejszenia prędkości, obserwacji wlotów i prawidłowego ustawienia pojazdu przed wjazdem. Znak A-8 zwiększa przewidywalność sytuacji na drodze i ogranicza ryzyko nagłych manewrów tuż przed skrzyżowaniem.
- uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym,
- ogranicza ryzyko nagłego hamowania tuż przed wlotem na rondo,
- ułatwia płynne przygotowanie toru jazdy,
- poprawia czytelność organizacji ruchu, szczególnie tam, gdzie rondo zastąpiło klasyczne skrzyżowanie,
- wspiera bezpieczeństwo na drogach lokalnych, miejskich i osiedlowych dojazdach.
- Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i miejskich dojazdach do ronda.
- Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
- Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
- Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.
Znak A-8 stosuje się przed rondami i skrzyżowaniami o ruchu okrężnym, szczególnie tam, gdzie kierowca powinien wcześniej otrzymać informację o zmianie geometrii skrzyżowania.
Komplet oznakowania zależy od projektu organizacji ruchu. A-8 ostrzega o rondzie, natomiast na wlotach mogą występować także znaki regulujące pierwszeństwo oraz oznakowanie poziome.
RA2 warto rozważyć, gdy dojazd do ronda jest słabo oświetlony, występują trudniejsze warunki obserwacji albo ostrzeżenie powinno być lepiej widoczne z większego dystansu.
