Znak A-8 skrzyżowanie o ruchu okrężnym 1200 mm 1 TYP (RA1)
Dojazd do ronda wymaga wcześniejszej redukcji prędkości, obserwacji wlotów i uporządkowania toru jazdy. Znak ostrzegawczy A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” uprzedza kierowcę o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym ruch odbywa się wokół wyspy lub placu centralnego.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 1 TYP (RA1) zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości. Znak A-8 pomaga kierowcy wcześniej przygotować się do zmiany organizacji ruchu, ograniczyć prędkość i bezpiecznie wjechać na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-8 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym, potocznie nazywanego rondem. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, obserwować wloty, oznakowanie pierwszeństwa i przygotować się do wyboru właściwego pasa ruchu.
- uprzedza o dojeździe do ronda,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga uporządkować tor jazdy przed wlotem na skrzyżowanie,
- zwraca uwagę na konieczność obserwacji innych uczestników ruchu,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania bezpośrednio przed rondem.
Znak A-8 stosuje się przed skrzyżowaniami o ruchu okrężnym, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Ma szczególne znaczenie tam, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać geometrię skrzyżowania i dostosować sposób jazdy przed wlotem na rondo.
- dojazdy do rond i skrzyżowań o ruchu okrężnym,
- odcinki, na których rondo może pojawić się po łuku lub za wzniesieniem,
- miejsca z ograniczoną widocznością wlotu skrzyżowania,
- drogi, na których projekt organizacji ruchu wymaga wcześniejszego ostrzeżenia o rondzie,
- lokalizacje o większym natężeniu ruchu i większych wymaganiach czytelności oznakowania.
A-8 jest znakiem ostrzegawczym – uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym. C-12 jest znakiem nakazu i wskazuje ruch okrężny na samym skrzyżowaniu. W praktyce A-8 ma dać kierowcy czas na wcześniejsze przygotowanie się do wjazdu na rondo.
Dobór i rozmieszczenie znaków powinny wynikać z projektu organizacji ruchu oraz rzeczywistych warunków widoczności na danym dojeździe.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać zmianę organizacji ruchu,
- występuje dłuższy dystans obserwacji lub trudniejsze warunki widoczności,
- dojazd do ronda wymaga wcześniejszej redukcji prędkości,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-8 większy rozmiar pomaga wcześniej zwrócić uwagę kierowcy na rondo i ograniczyć ryzyko zbyt późnej reakcji przed wlotem na skrzyżowanie.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji.
| Symbol znaku | A-8 |
| Nazwa znaku | Skrzyżowanie o ruchu okrężnym |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. W znaku A-8 odpowiada za odbicie światła reflektorów i poprawę widoczności ostrzeżenia po zmroku.
- poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie ostrzeżenia przed dojazdem do ronda,
- jest standardowym rozwiązaniem stosowanym w oznakowaniu pionowym,
- sprawdza się w miejscach, gdzie projekt przewiduje folię odblaskową 1 TYP (RA1).
Folia RA2 / 2 TYP zapewnia wyższą intensywność odbicia światła, natomiast ten wariant znaku wykonany jest w wersji 1 TYP (RA1).

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.

Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz ewentualnego oznakowania uzupełniającego powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu oraz warunkom widoczności w danej lokalizacji.


Dojazd do skrzyżowania o ruchu okrężnym wymaga wcześniejszego ograniczenia prędkości i obserwacji ruchu na wlotach. Znak A-8 uprzedza kierowcę o geometrii skrzyżowania, zanim znajdzie się bezpośrednio przed rondem.
- uprzedza o skrzyżowaniu o ruchu okrężnym,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga uporządkować tor jazdy przed wlotem na rondo,
- zwiększa czytelność ostrzeżenia na odcinkach wymagających większego dystansu obserwacji,
- ogranicza ryzyko nagłego hamowania i niepewnego wyboru pasa ruchu tuż przed skrzyżowaniem.
Znak A-8 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym, czyli ronda. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, obserwować oznakowanie i przygotować się do wjazdu na skrzyżowanie.
Stosuje się go przed rondami i skrzyżowaniami o ruchu okrężnym, gdy zatwierdzona organizacja ruchu przewiduje wcześniejsze ostrzeżenie kierowcy o takim układzie drogi.
A-8 ostrzega o zbliżaniu się do ronda, natomiast C-12 wskazuje ruch okrężny na samym skrzyżowaniu. A-8 pełni funkcję wcześniejszego uprzedzenia kierowcy.
Rozmiar 1200 mm, czyli wielki (W), stosuje się wtedy, gdy organizacja ruchu wymaga większej powierzchni lica i wcześniejszego rozpoznania ostrzeżenia z dużej odległości.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.

