A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” 1050 mm duży RA1 / 1 TYP + 2 uchwyty w kpl.
Gdy rondo pojawia się za łukiem, w spadku terenu albo „wyskakuje” zza ekranów i zieleni, kierowca potrzebuje czytelnego ostrzeżenia z odpowiednim wyprzedzeniem. Znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” informuje o nadchodzącym rondzie i pomaga bezpiecznie przygotować dojazd: redukcję prędkości, obserwację wlotu i wybór toru jazdy.
- 1050 mm – rozmiar duży, przeznaczony do lepszej czytelności na trasach o większych wymaganiach.
- RA1 / 1 TYP – folia odblaskowa I generacji do standardowych zastosowań.
- Tarcza: stal ocynkowana 1,25 mm, krawędź podwójnie zaginana.
- Tył tarczy: kolor szary.
- W zestawie: 2 uchwyty montażowe.
Znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” ostrzega, że kolejne skrzyżowanie jest rondem. To znak uprzedzający – daje czas na spokojne przygotowanie do wjazdu na ruch okrężny i bezpieczne uporządkowanie toru jazdy.
Pierwszeństwo na rondzie wynika z pozostałego oznakowania i organizacji ruchu zastosowanej w danym miejscu.
Znaki drogowe duże stosuje się:
- na drogach ekspresowych – przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.
To popularny wybór dla oznakowania, gdzie oczekuje się standardowej widoczności w światłach pojazdów i nie ma wymogu stosowania folii o podwyższonej skuteczności odblasku.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia ułatwiająca zadruk
- może być naklejana na aluminium i blachę ocynkowaną
Dla porównania: RA1 to folia odblaskowa I generacji, a RA2 to folia odblaskowa II generacji – zwykle o silniejszym odblasku i lepszej czytelności w trudniejszych warunkach (noc, deszcz, nieoświetlone odcinki).
W tej wersji przewidziany jest certyfikat w dokumentacji produktu. Dodatkowo parametry odblaskowości i barwy folii są deklarowane jako zgodne z DIN EN 12899-1, a folia ma certyfikat zgodności CE i znak wodny.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm, w kształcie trójkąta z podwójnie zagiętą (wyobloną) krawędzią na całym obwodzie. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.
- uprzedza o rondzie i ogranicza ryzyko nerwowego hamowania przed wlotem,
- pomaga wcześniej przygotować tor jazdy i obserwować sytuację na skrzyżowaniu,
- zwiększa czytelność organizacji ruchu w rejonie wlotów na ruch okrężny – szczególnie na trasach szybszych i bardziej obciążonych.
Najczęściej wtedy, gdy rondo jest słabiej widoczne na dojeździe albo zależy Ci na lepszej czytelności ostrzeżenia na odcinkach dwujezdniowych i szybszych – rozmiar duży daje więcej „czasu na reakcję” dzięki większemu symbolowi.
Jeśli potrzebujesz mocniejszej widoczności w nocy i w deszczu, w praktyce wybiera się folię RA2 / 2 TYP. W tym wariancie standardem jest RA1 / 1 TYP, ale przy wymaganiach projektowych lub przetargowych często stosuje się RA2.
Kluczowa jest widoczność z kierunku zbliżania się pojazdów: unikaj montażu za ekranami, w cieniu reklam i przy bujnej zieleni. Pomaga też trzymanie się wysokości i zasad z instrukcji montażu.
