A-8 znak drogowy „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)
Kiedy rondo nie jest dobrze widoczne z daleka – przez łuk drogi, spadek terenu, zabudowę, zieleń albo intensywne otoczenie znaków – kierowca potrzebuje wyraźnego ostrzeżenia z wyprzedzeniem. Znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” uprzedza o zbliżaniu się do ronda i pomaga przygotować bezpieczny dojazd: redukcję prędkości, obserwację wlotu oraz wybór właściwego toru jazdy. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o dłuższym dystansie obserwacji.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-8 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym przez oznakowanie. Dla kierowcy jest to sygnał, aby wcześniej zmniejszyć prędkość, obserwować wlot ronda i przygotować się do przejazdu zgodnie z organizacją ruchu w danym miejscu.
A-8 jest szczególnie ważny tam, gdzie samo rondo nie jest widoczne z odpowiednim wyprzedzeniem albo pojawia się po dłuższym odcinku jazdy z większą prędkością. Właściwie dobrany znak ogranicza ryzyko nagłego hamowania przed wlotem i pomaga kierowcy wcześniej uporządkować tor jazdy.
- uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym,
- pomaga wcześniej zredukować prędkość przed wlotem,
- zwiększa uwagę kierowcy na tor jazdy i sytuację na rondzie,
- ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów tuż przed skrzyżowaniem.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości. Przy skrzyżowaniach o ruchu okrężnym ma to znaczenie zwłaszcza na dojazdach o wyższej prędkości, w miejscach o ograniczonej widoczności oraz tam, gdzie rondo znajduje się za łukiem, wzniesieniem lub w otoczeniu zabudowy.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
W praktyce znak A-8 w rozmiarze 1050 mm sprawdza się na dojazdach do rond, które są słabiej widoczne z wyprzedzeniem, na odcinkach z dużą liczbą bodźców drogowych, przy przebudowach skrzyżowań oraz na trasach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do zmiany toru jazdy.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP (RA1) zapewnia mocniejszy odblask i lepszą czytelność znaku po zmroku, przy deszczu, mgle oraz na odcinkach o słabszym oświetleniu.
Przy dojeździe do ronda wcześniejsze zauważenie ostrzeżenia pozwala spokojnie zdjąć nogę z gazu, ocenić sytuację na wlocie i uniknąć gwałtownego hamowania tuż przed skrzyżowaniem.
- mocniejszy odblask niż w folii I generacji,
- lepsza czytelność po zmroku i podczas opadów,
- większy zapas czasu na reakcję przed skrzyżowaniem,
- czytelniejsze ostrzeżenie w miejscach o trudniejszym tle drogowym.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jej krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie. Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo podczas montażu.
Tył znaku wykończony jest w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.

Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do skrzyżowania o ruchu okrężnym.

Dojeżdżając do ronda, kierowca powinien odpowiednio wcześnie zmniejszyć prędkość, ocenić sytuację na wlocie i przygotować się do zmiany toru jazdy. Czytelny znak A-8 ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania i niepewnego zachowania tuż przed skrzyżowaniem.
- wcześniej ostrzega o rondzie i konieczności redukcji prędkości,
- poprawia przewidywalność zachowania kierowców na dojeździe do wlotu,
- zmniejsza ryzyko nagłych manewrów przed skrzyżowaniem,
- folia RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia w nocy i przy pogorszonej pogodzie.
Znak A-8 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania o ruchu okrężnym, czyli ronda. Ma przygotować kierowcę do redukcji prędkości, obserwacji wlotu i bezpiecznego przejazdu przez skrzyżowanie.
Gdy rondo znajduje się na drodze szybszej, jest słabiej widoczne z wyprzedzeniem albo otoczenie utrudnia szybkie rozpoznanie skrzyżowania. Większa tarcza poprawia czytelność z dalszej odległości.
RA2 zapewnia mocniejszy odblask i lepszą czytelność znaku po zmroku, w deszczu i na odcinkach bez dobrego oświetlenia. To ważne, gdy ostrzeżenie musi być zauważone odpowiednio wcześnie.
Stosuje się go przed skrzyżowaniami o ruchu okrężnym, szczególnie tam, gdzie rondo jest słabo widoczne z daleka, znajduje się za łukiem, wzniesieniem, zabudową albo w otoczeniu wielu elementów infrastruktury.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.

