A-6c „Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie” – 600 mm – RA2 / 2 TYP
W wąskiej ulicy, przy ogrodzeniach i zabudowie blisko jezdni, układ skrzyżowania potrafi „wyjść” dopiero w ostatniej chwili. Wtedy liczy się ostrzeżenie, które da kierowcy moment na spokojną ocenę sytuacji.
Znak A-6c ostrzega, że jedziesz drogą z pierwszeństwem, do której z lewej strony dochodzi droga podporządkowana.
A-6c informuje z wyprzedzeniem o skrzyżowaniu, na którym z lewej strony może pojawić się pojazd włączający się do ruchu z drogi podporządkowanej. To proste ostrzeżenie pomaga wcześniej przenieść uwagę na lewą stronę wlotu i uniknąć zaskoczenia w rejonie skrzyżowania.
Wariant 600 mm to rozmiar mini (MI) dla znaków ostrzegawczych serii A. Sprawdza się tam, gdzie skala infrastruktury jest mniejsza, prędkości są niższe, a miejsca montażowego jest mało.
- na słupkach przeszkodowych i w punktowych miejscach ostrzegania,
- w wąskich ulicach (np. zabytkowych), gdzie liczy się kompaktowy gabaryt,
- na drogach wewnętrznych oraz w strefach ruchu, także w rejonie ciągów pieszo-rowerowych.
Przy remoncie drogi gminnej dobrą praktyką jest stosowanie znaków ostrzegawczych w rozmiarze średnim (dla serii A: bok 900 mm), aby poprawić czytelność w zmienionych warunkach organizacji ruchu.
Tarcza znaku wykonana jest na stalowym podkładzie ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie. Kształt: trójkąt.
Lico: RA2 / 2 TYP (folia odblaskowa II generacji). Tył znaku zabezpieczony w kolorze szarym. W zestawie: 2 uchwyty montażowe.
RA2 = folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP) – mikropryzmatyczna, o wyższej skuteczności odblasku niż RA1. W praktyce oznacza to lepszą rozpoznawalność znaku w nocy, podczas opadów i na słabiej oświetlonych odcinkach.
RA1 = folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP) bywa wystarczająca w spokojniejszych, dobrze oświetlonych lokalizacjach, ale tam, gdzie chcesz zwiększyć margines bezpieczeństwa, RA2 jest wyraźnie lepszym wyborem.
Znak montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Ustaw tarczę tak, aby była czytelna z kierunku zbliżania się pojazdów, a obejmy dokręć równomiernie, aby znak nie obracał się podczas eksploatacji.
Zwróć uwagę na widoczność znaku w osi dojazdu do skrzyżowania oraz na to, czy nie jest zasłaniany przez ogrodzenia, roślinność lub elementy infrastruktury.
Prawidłowo ustawiony A-6c uprzedza o możliwym włączeniu się pojazdów z lewej strony i ogranicza typowe sytuacje ryzyka: nagłe hamowanie, niepewne manewry oraz wymuszenia pierwszeństwa w rejonie skrzyżowania. Wersja RA2 / 2 TYP zwiększa czytelność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszej pogodzie.
Znak oferowany jako wariant certyfikowany – komplet dokumentów potwierdzających zgodność jest dostępny do wglądu do zamówienia.
Czy rozmiar 600 mm (MI) nadaje się na drogi publiczne?
To rozmiar mini, najczęściej wybierany do dróg wewnętrznych, stref ruchu i miejsc z ograniczoną przestrzenią montażową. Na remontach dróg gminnych praktyczniejszy bywa rozmiar średni (bok 900 mm dla serii A).
Po co wybierać RA2 / 2 TYP?
RA2 ma wyższą skuteczność odblasku, dzięki czemu znak jest wcześniej widoczny w światłach pojazdu i lepiej czytelny nocą, w deszczu lub przy słabszym oświetleniu.
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Tak, zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe do instalacji tarczy na słupku.
