Znak drogowy A-6c „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie” – 1200 mm, wielki / W, RA2 / 2 TYP
Na długim, szybkim odcinku drogi wlot podporządkowany z lewej strony może zostać zauważony zbyt późno, szczególnie gdy skrzyżowanie zasłania łuk, zieleń, skarpa, ekran akustyczny lub zabudowa. Znak ostrzegawczy A-6c informuje kierowcę jadącego drogą z pierwszeństwem, że z lewej strony dochodzi droga podporządkowana. Wariant 1200 mm, wielki / W, RA2 / 2 TYP jest przeznaczony do miejsc, w których projekt organizacji ruchu wymaga dużej tarczy i wysokiej czytelności oznakowania.
Znak A-6c ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi z lewej strony do drogi z pierwszeństwem. Jego zadaniem jest wcześniejsze przygotowanie kierowcy do miejsca, w którym z lewej strony mogą pojawić się pojazdy włączające się do ruchu lub oczekujące na możliwość wjazdu. Oznakowanie tego typu poprawia czytelność pierwszeństwa i ogranicza ryzyko gwałtownych reakcji tuż przed skrzyżowaniem.
Rozmiar wielki / W stosuje się na odcinkach, na których wymagane jest bardzo czytelne oznakowanie widoczne z większej odległości. Dla tego wariantu wskazane zastosowanie obejmuje:
- autostrady,
- jezdnie główne,
- miejsca, w których projekt organizacji ruchu przewiduje znak ostrzegawczy w wielkości W,
- lokalizacje, gdzie wlot drogi podporządkowanej z lewej strony powinien zostać zasygnalizowany z odpowiednim wyprzedzeniem.
Duża tarcza 1200 mm oraz folia RA2 pomagają zachować dobrą czytelność znaku przy wyższych prędkościach i w trudniejszych warunkach widoczności.
| Symbol znaku | A-6c |
| Znaczenie | skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie |
| Wielkość | 1200 mm, wielki / W |
| Lico | folia odblaskowa RA2 / 2 TYP, II generacji |
| Podkład | stal ocynkowana |
| Grubość blachy | 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie |
| Tył tarczy | kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. Taka klasa odblaskowości poprawia czytelność oznakowania po zmroku, podczas opadów, przy wilgotnej nawierzchni oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie z większej odległości.
RA1 / 1 TYP oznacza folię odblaskową I generacji, natomiast RA2 / 2 TYP oznacza folię II generacji o wyższej odblaskowości. Wariant RA2 jest szczególnie istotny przy większych prędkościach i na odcinkach, gdzie znak ma być dobrze widoczny także w mniej korzystnych warunkach pogodowych.

Znak A-6c montuje się na konstrukcjach przeznaczonych do oznakowania pionowego. Przy ustawieniu należy zachować właściwy kierunek ekspozycji lica znaku oraz zadbać o to, aby tarcza nie była zasłaniana przez zieleń, ekrany, bariery, reklamy lub inne elementy infrastruktury. Znak powinien być czytelny dla kierowcy zbliżającego się do miejsca, w którym występuje wlot drogi podporządkowanej z lewej strony.

Dobrze widoczny znak A-6c pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać miejsce, w którym do drogi z pierwszeństwem dochodzi wlot podporządkowany z lewej strony. Ma to znaczenie szczególnie na odcinkach o większych prędkościach, gdzie czas na ocenę sytuacji i reakcję jest krótszy.
- zwiększa czujność przed skrzyżowaniem,
- uprzedza o możliwym ruchu z lewej strony,
- ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania i nerwowych manewrów,
- poprawia czytelność przebiegu drogi z pierwszeństwem.
Znak A-6c jest elementem pionowego oznakowania ostrzegawczego z serii A. Dobór wielkości tarczy, klasy folii odblaskowej oraz miejsca ustawienia powinien wynikać z projektu organizacji ruchu i wymagań dla danej lokalizacji. Wariant 1200 mm, wielki / W, RA2 / 2 TYP jest przeznaczony do zastosowań, w których wymagana jest duża czytelność ostrzeżenia, w tym na autostradach przy jezdniach głównych.
Znak A-6c stosuje się przed skrzyżowaniem, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem z lewej strony. Jego zadaniem jest wcześniejsze ostrzeżenie kierowcy o układzie skrzyżowania.
Rozmiar 1200 mm, czyli wielki / W, zwiększa czytelność znaku z większej odległości. Ma to znaczenie na drogach o wyższych prędkościach oraz tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje dużą tarczę ostrzegawczą.
Folia RA2 / 2 TYP zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1 / 1 TYP. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie odpowiednio wcześnie.
Najczęściej jest to zasłonięcie tarczy przez zieleń, ekrany, reklamy lub inne elementy infrastruktury, a także ustawienie znaku w miejscu, w którym kierowca widzi go zbyt późno. Dlatego przy montażu ważna jest dobra ekspozycja w kierunku nadjeżdżających pojazdów.


