A-6c znak drogowy „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)
Na drodze głównej kierowca jedzie płynnie, ale z lewej strony do skrzyżowania zbliżają się pojazdy z drogi podporządkowanej. W takich miejscach czytelne oznakowanie pomaga wcześniej rozpoznać układ skrzyżowania, zwiększyć czujność i przygotować się na możliwe włączenie się innych uczestników ruchu. Znak A-6c ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o wyższych prędkościach.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-6c informuje kierowcę poruszającego się drogą z pierwszeństwem, że dojeżdża do skrzyżowania, na którym z lewej strony dochodzi droga podporządkowana. Oznacza to możliwość pojawienia się pojazdów oczekujących na wjazd na drogę główną albo włączających się do ruchu z lewej strony.
Znak porządkuje percepcję układu skrzyżowania: kierowca wcześniej wie, z której strony może pojawić się ruch podporządkowany, i może dostosować prędkość, obserwację oraz odstęp od poprzedzających pojazdów.
- wskazuje, że droga podporządkowana dochodzi z lewej strony,
- zwiększa czujność kierowcy jadącego drogą z pierwszeństwem,
- pomaga wcześniej rozpoznać układ skrzyżowania,
- ogranicza ryzyko zaskoczenia ruchem z drogi podporządkowanej.
Rozmiar duży (D) 1050 mm zwiększa czytelność ostrzeżenia na drogach, gdzie kierowca potrzebuje dłuższego dystansu na rozpoznanie układu skrzyżowania. Duża tarcza jest szczególnie praktyczna przy większych prędkościach, na szerokich przekrojach jezdni oraz tam, gdzie otoczenie drogi może utrudniać szybkie zauważenie oznakowania.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
W praktyce znak A-6c stosuje się przed skrzyżowaniami, na których do drogi z pierwszeństwem z lewej strony dochodzi droga podporządkowana. Sprawdza się szczególnie na trasach o większej prędkości, przy ograniczonej widoczności wlotu oraz tam, gdzie kierowca powinien wcześniej zidentyfikować stronę, z której może pojawić się ruch podporządkowany.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji, stosowana tam, gdzie wymagana jest podwyższona widoczność znaku. W porównaniu z folią 1 TYP (RA1) zapewnia mocniejszy odblask i lepszą czytelność symbolu w światłach pojazdu.
Przy znaku A-6c ma to znaczenie szczególnie po zmroku, podczas opadów i na drogach, gdzie kierowca musi wcześniej zidentyfikować, z której strony dochodzi droga podporządkowana.
- mocniejszy odblask niż w folii I generacji,
- lepsza czytelność po zmroku i podczas opadów,
- większy zapas czasu na rozpoznanie układu skrzyżowania,
- wyraźniejsze ostrzeżenie na drogach o trudniejszym tle otoczenia.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia bezpieczeństwo podczas montażu.
Tył znaku wykończony jest w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.
Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną po lewej stronie.
Znak A-6c poprawia czytelność układu skrzyżowania i uprzedza kierowcę o możliwym ruchu z drogi podporządkowanej po lewej stronie. W połączeniu z dużym formatem i folią RA2 zwiększa szansę wcześniejszego zauważenia ostrzeżenia, szczególnie na szybszych odcinkach i w trudniejszych warunkach widoczności.
- pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać układ skrzyżowania,
- zwiększa czujność wobec pojazdów z drogi podporządkowanej po lewej stronie,
- wspiera płynniejsze dostosowanie prędkości i toru jazdy,
- ogranicza ryzyko zaskoczenia przy dojeździe do skrzyżowania.
Znak A-6c ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie. Informuje kierowcę jadącego drogą z pierwszeństwem, że ruch podporządkowany może pojawić się z lewej strony.
A-6c wskazuje skrzyżowanie z drogą podporządkowaną dochodzącą z lewej strony. Dzięki temu kierowca wie, z której strony może pojawić się ruch podporządkowany.
Rozmiar 1050 mm warto dobrać tam, gdzie znak ma być widoczny z większej odległości – szczególnie na drogach dwujezdniowych, szybszych odcinkach oraz w miejscach o większym natężeniu ruchu.
RA2 zapewnia mocniejszy odblask i lepszą czytelność znaku po zmroku oraz w deszczu. Przy skrzyżowaniach oznacza to większy margines czasu na rozpoznanie układu drogi.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
