Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi z prawej strony do drogi z pierwszeństwem przejazdu. Kierujący jadący drogą główną ma pierwszeństwo, ale powinien spodziewać się pojazdów włączających się do ruchu z prawego wlotu.

To szczególnie istotne tam, gdzie wlot podporządkowany jest częściowo zasłonięty przez zabudowę, zieleń, ogrodzenia, ekrany, zaparkowane pojazdy albo geometrię drogi.

Rozmiar mini (600 mm) stosuje się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona albo prędkości są niższe, a oznakowanie ma być czytelne w krótszym dystansie. Ten wariant dobrze pasuje m.in. do:

• słupków przeszkodowych i elementów prowadzących,
• wąskich ulic, w tym w zabytkowej zabudowie, gdzie większa tarcza byłaby niepraktyczna,
• ciągów pieszo-rowerowych i dróg dla rowerów oraz pieszych, gdy znak jest przeznaczony dla tych użytkowników,
• dróg wewnętrznych, osiedlowych i lokalnych dojazdów, gdzie kierowca może nie spodziewać się prawego wlotu.

• Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)
• Kształt: trójkąt
• Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji
• Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
• Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
• Tył tarczy: malowany na szaro
• Waga: 3 kg

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podkład w kształcie trójkąta jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia estetykę wykonania i ogranicza ryzyko kontaktu z ostrym rantem podczas przenoszenia oraz montażu znaku.

Wariant RA2 / 2 TYP oznacza folię odblaskową II generacji. Zapewnia ona wyraźniejszą widoczność znaku w nocy oraz w trudnych warunkach, takich jak deszcz czy mgła. To szczególnie przydatne tam, gdzie kierowca ma krótki czas na odczytanie ostrzeżenia, a wlot z prawej strony łatwo przeoczyć.

RA1 oznacza folię odblaskową I generacji, a RA2 – folię odblaskową II generacji. W tym wariancie zastosowano RA2 / 2 TYP.

Znak jest przygotowany do standardowego montażu na konstrukcjach wsporczych stosowanych w oznakowaniu pionowym. Ustawienie – wysokość, odsunięcie od jezdni i kąt widoczności – dobiera się zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz warunkami widoczności w kierunku zbliżania się pojazdów.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

A-6b poprawia przewidywalność sytuacji na drodze z pierwszeństwem, bo wcześniej „ustawia” uwagę kierowcy na prawy wlot. W praktyce ogranicza ryzyko gwałtownych reakcji i wspiera płynność ruchu w miejscach z licznymi zjazdami, wyjazdami i skrzyżowaniami lokalnymi.

• zwiększa czujność na pojazdy włączające się z prawej strony,
• zmniejsza ryzyko wymuszeń i nerwowych manewrów,
• pomaga utrzymać bezpieczny odstęp i spokojniejszą jazdę na drodze głównej,
• dzięki RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku i w gorszej pogodzie.

Znak posiada certyfikat. Dobór wielkości oraz klasy odblaskowości RA2 / 2 TYP powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu i wymaganiami dla danej lokalizacji.

Może się nadawać, ale to zależy od projektu organizacji ruchu i warunków w terenie, takich jak widoczność, prędkości oraz miejsce montażu. 600 mm jest często wybierane dla układów o ograniczonej przestrzeni i niższych prędkościach.

RA2 daje wyraźniejszy odblask po zmroku i w trudnych warunkach. Jeśli wlot z prawej strony bywa słabo widoczny, mocniejsza odblaskowość realnie pomaga szybciej zauważyć ostrzeżenie.

Najczęściej problemem jest zasłonięcie tarczy przez ogrodzenia, zieleń, zaparkowane pojazdy lub infrastrukturę. Znak powinien być widoczny odpowiednio wcześnie w kierunku zbliżania się pojazdów.

Tak, znak ostrzega kierującego jadącego drogą z pierwszeństwem, że z prawej strony dochodzi droga podporządkowana. Nie zwalnia to jednak z obowiązku obserwacji prawego wlotu i zachowania ostrożności.