A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie” 1200 mm – 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty montażowe
Na drodze z pierwszeństwem kierowca powinien odpowiednio wcześnie wiedzieć, że z prawej strony pojawi się wlot drogi podporządkowanej. Znak ostrzegawczy A-6b uprzedza o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną dochodzącą z prawej strony, dzięki czemu kierowca może wcześniej obserwować prawy wlot, zachować ostrożność i przewidzieć możliwość włączania się pojazdów do ruchu.
Znak A-6b informuje o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi z prawej strony do drogi z pierwszeństwem przejazdu. Kierowca jadący drogą główną otrzymuje ostrzeżenie, że z prawej strony może pojawić się pojazd włączający się do ruchu.
W praktyce znak pomaga wcześniej skoncentrować uwagę na prawym wlocie skrzyżowania, szczególnie tam, gdzie wlot jest słabiej widoczny, zasłonięty infrastrukturą, zielenią, łukiem drogi albo różnicą poziomów terenu.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
Przy znaku A-6b większy format pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać prawy wlot podporządkowany, utrzymać płynność jazdy i przewidzieć sytuację w rejonie skrzyżowania.
Tarcza znaku A-6b została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA1 / 1 TYP, czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowe rozwiązanie stosowane w oznakowaniu pionowym, zapewniające odbicie światła reflektorów i widoczność znaku po zmroku.
W porównaniu z folią RA2, wariant RA1 jest rozwiązaniem podstawowym. RA2 zapewnia wyższą intensywność odbicia światła, natomiast ten produkt jest wykonany w wariancie 1 TYP (RA1).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.


Prawy wlot drogi podporządkowanej może generować sytuacje konfliktowe, zwłaszcza gdy pojazdy włączające się do ruchu są słabiej widoczne lub poruszają się dynamicznie. Znak A-6b zwiększa uwagę kierowcy na prawą stronę skrzyżowania i poprawia przewidywalność zachowań na drodze z pierwszeństwem.
- uprzedza o drodze podporządkowanej dochodzącej z prawej strony,
- skłania do obserwacji prawego wlotu skrzyżowania,
- zmniejsza ryzyko gwałtownych reakcji przy pojazdach włączających się do ruchu,
- poprawia czytelność organizacji ruchu na odcinkach wymagających większego dystansu obserwacji.
Duży format 1200 mm zwiększa szansę, że kierowca odczyta ostrzeżenie odpowiednio wcześnie i bezpiecznie oceni sytuację w rejonie skrzyżowania.
Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem z prawej strony.
A-6b dotyczy wlotu podporządkowanego po prawej stronie. Pozostałe znaki z grupy A-6 pokazują inne układy skrzyżowań i kierunki dochodzenia dróg podporządkowanych.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowa folia odblaskowa stosowana w oznakowaniu pionowym, poprawiająca widoczność znaku po zmroku po oświetleniu reflektorami pojazdu.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

