A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie” – 1200 mm (wielki), RA2 / 2 TYP
Na autostradzie i na szybkich odcinkach dojazdowych liczy się czas reakcji. Ten znak ostrzega o wlocie drogi podporządkowanej z prawej strony, zanim kierowca „wejdzie” w obszar skrzyżowania – szczególnie wtedy, gdy wlot może być słabiej widoczny.
Znak ostrzegawczy A-6b informuje o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem z prawej strony. W praktyce to czytelny sygnał: obserwuj prawy wlot, spodziewaj się pojazdów włączających się do ruchu i zachowaj bezpieczny odstęp.
- Wielkość znaku: 1200 mm – wielki (W)
- Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na szaro
- Waga: 6,2 kg
Rozmiar wielki (W) dobiera się tam, gdzie kierowcy poruszają się z wysokimi prędkościami, a znak ma być czytelny z większej odległości. Ten wariant jest przeznaczony do zastosowań na autostradach, przy jezdniach głównych.
A-6b pomaga wcześniej „zbudować obraz” sytuacji na skrzyżowaniu: kierowca drogi z pierwszeństwem ma więcej czasu na kontrolę prawego wlotu i ocenę zachowania pojazdów włączających się do ruchu.
Lico znaku wykonano z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP (II generacji). To wybór, który w praktyce daje kierowcy większy dystans wykrycia znaku i pewniejszą czytelność po zmroku oraz w trudniejszych warunkach.
Dlaczego RA2 jest szczególnie sensowne przy autostradach:
- lepsza rozpoznawalność znaku z większej odległości,
- czytelniejszy przekaz przy wysokich prędkościach,
- większy margines czasu na reakcję i obserwację prawego wlotu.
Dla jasności nazewnictwa: RA1 = folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP), a RA2 = folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP). W tym wariancie zastosowano RA2.
- Tarcza: stal ocynkowana 1,25 mm – odporność na korozję i warunki atmosferyczne.
- Krawędzie: podwójnie zagięte (wyoblone) – większa sztywność tarczy i bezpieczniejsza obsługa.
- Kształt: trójkąt – standard dla znaków ostrzegawczych serii A.
- Tył tarczy: malowany na szaro.
Znak dostarczany jest z uchwytami montażowymi, co ułatwia szybkie i stabilne mocowanie do słupka. Wysokość oraz miejsce posadowienia dobiera się do projektu organizacji ruchu i warunków lokalnych.
Na autostradach i łącznicach nawet krótki wlot z prawej strony może generować ryzyko – szczególnie przy ruchu ciężkim. A-6b pomaga kierowcy wcześniej „ustawić uwagę” na prawy wlot i ogranicza zaskoczenie pojazdami włączającymi się do ruchu.
- wspiera płynność ruchu na drodze z pierwszeństwem,
- zmniejsza ryzyko gwałtownych manewrów w pobliżu skrzyżowania,
- zwiększa przewidywalność zachowań kierujących w rejonie wlotu z prawej strony.
Produkt posiada certyfikat. Oznakowanie drogowe należy dobierać i montować zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym zasadami wynikającymi z Prawa o ruchu drogowym oraz dokumentacji organizacji ruchu.
