Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem z prawej strony. Jego zadaniem jest wcześniejsze zwrócenie uwagi kierowcy na prawy wlot oraz możliwy ruch pojazdów włączających się do ruchu. To szczególnie ważne na odcinkach, gdzie wlot może być mniej czytelny z powodu łuku drogi, infrastruktury przydrożnej, ekranów, zieleni lub różnicy poziomów terenu.

Rozmiar wielki / W dobiera się tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości, a kierowca powinien odpowiednio wcześnie przygotować się do obserwacji prawego wlotu drogi podporządkowanej. Dla tego wariantu wskazane zastosowanie obejmuje:

• autostrady,
• jezdnie główne,
• odcinki o wyższych prędkościach, gdzie istotny jest większy dystans rozpoznania znaku,
• miejsca, w których projekt organizacji ruchu przewiduje znak ostrzegawczy w wielkości W.

Duża tarcza 1200 mm oraz folia RA2 wzmacniają czytelność komunikatu i pomagają szybciej rozpoznać układ skrzyżowania.

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. Taka klasa odblaskowości poprawia czytelność oznakowania po zmroku, podczas opadów, przy wilgotnej nawierzchni oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie z większej odległości.

RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, a RA2 / 2 TYP to folia II generacji o wyższej odblaskowości. Wariant RA2 jest szczególnie istotny przy większych prędkościach i na odcinkach, gdzie znak powinien być dobrze widoczny także w mniej korzystnych warunkach pogodowych.

Znak A-6b montuje się na konstrukcjach przeznaczonych do oznakowania pionowego. Przy ustawieniu należy zachować właściwy kierunek ekspozycji lica znaku oraz zadbać o to, aby tarcza nie była zasłaniana przez zieleń, ekrany, bariery, reklamy lub inne elementy infrastruktury.

Na odcinkach szybkiego ruchu szczególnie ważne jest, aby znak był widoczny odpowiednio wcześnie, zanim kierowca znajdzie się bezpośrednio w rejonie prawego wlotu drogi podporządkowanej.

Dobrze widoczny znak A-6b pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać miejsce, w którym do drogi z pierwszeństwem dochodzi wlot podporządkowany z prawej strony. Ma to znaczenie szczególnie na autostradach i odcinkach o większych prędkościach, gdzie czas na ocenę sytuacji i reakcję jest krótszy.

• wspiera płynność ruchu na drodze z pierwszeństwem,
• uprzedza o możliwym ruchu z prawej strony,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania i nerwowych manewrów,
• zwiększa przewidywalność zachowań kierujących w rejonie wlotu.

Znak A-6b jest elementem pionowego oznakowania ostrzegawczego z serii A. Dobór wielkości tarczy, klasy folii odblaskowej oraz miejsca ustawienia powinien wynikać z projektu organizacji ruchu i wymagań dla danej lokalizacji. Wariant 1200 mm, wielki / W, RA2 / 2 TYP jest przeznaczony do zastosowań, w których wymagana jest duża czytelność ostrzeżenia, w tym na autostradach przy jezdniach głównych.

Znak A-6b stosuje się przed skrzyżowaniem, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem z prawej strony. Znak uprzedza kierowcę o prawym wlocie i pomaga wcześniej ocenić sytuację na skrzyżowaniu.

Rozmiar 1200 mm, czyli wielki / W, zwiększa czytelność znaku z większej odległości. Ma to znaczenie na drogach o wyższych prędkościach oraz tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje dużą tarczę ostrzegawczą.

Folia RA2 / 2 TYP zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1 / 1 TYP. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie odpowiednio wcześnie.

Tak. Wariant obejmuje 2 szt. uchwytów montażowych, co ułatwia mocowanie tarczy do słupka przeznaczonego do oznakowania pionowego.