A-6b znak drogowy „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie” 1050 mm duży 1 TYP (RA1)
Na długim odcinku drogi łatwo przeoczyć boczny wlot, szczególnie gdy zasłania go zieleń, profil jezdni albo infrastruktura przydrożna. Znak A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie” ostrzega kierowców jadących drogą główną, że z prawej strony dochodzi droga podporządkowana. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), przeznaczony do miejsc, w których liczy się bardzo dobra czytelność znaku z większej odległości.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem przejazdu po prawej stronie. Informuje kierowcę jadącego drogą główną, że z prawego wlotu może pojawić się ruch włączający się do jezdni głównej.
Taki znak zwiększa czytelność układu drogowego szczególnie tam, gdzie boczny wlot jest słabiej widoczny, znajduje się za łukiem, za zielenią, przy szerokim poboczu albo w otoczeniu rozbudowanej infrastruktury.
- uprzedza o wlocie podporządkowanym po prawej stronie,
- pomaga wcześniej obserwować prawy skraj jezdni i pobocze,
- zwiększa przewidywalność sytuacji na skrzyżowaniu,
- wspiera płynną i bezpieczną organizację ruchu na drodze głównej.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, szczególnie na drogach o szybszym lub bardziej dynamicznym ruchu. Przy znaku A-6b większa tarcza pomaga kierowcy wcześniej zauważyć informację o drodze podporządkowanej dochodzącej z prawej strony.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji stosowana w oznakowaniu pionowym. Zapewnia czytelność znaku po zmroku, gdy lico jest oświetlane reflektorami pojazdu.
Folia RA1 jest wykorzystywana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych. Jej powierzchnia umożliwia trwałe wykonanie grafiki znaku i zachowanie dobrej widoczności komunikatu w typowych warunkach drogowych.
- czytelne odbicie światła w warunkach nocnych,
- powierzchnia przystosowana do trwałego nadruku,
- zastosowanie w oznakowaniu zewnętrznym,
- możliwość aplikacji na podkładzie z blachy ocynkowanej.
RA1 oznacza folię odblaskową I generacji, natomiast RA2 oznacza folię odblaskową II generacji, wybieraną tam, gdzie wymagany jest wyższy poziom widoczności po zmroku lub w trudniejszych warunkach drogowych.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie zwiększa sztywność znaku i ogranicza ryzyko deformacji podczas użytkowania.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego, co poprawia odporność podkładu na warunki eksploatacji zewnętrznej.
Produkt posiada certyfikat. Dane dotyczące odblaskowości i barw folii są zgodne z normą DIN EN 12899-1, a folia posiada certyfikat zgodności CE.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców poruszających się drogą główną.
Znak A-6b poprawia przewidywalność sytuacji na skrzyżowaniu. Kierowca wcześniej rozpoznaje możliwość wjazdu pojazdów z prawej strony i ma czas, aby zwiększyć obserwację wlotu oraz dostosować prędkość do warunków na drodze.
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przed skrzyżowaniem,
- ułatwia wcześniejsze rozpoznanie układu dróg,
- wspiera ograniczanie kolizji bocznych i niepewnych manewrów,
- poprawia czytelność organizacji ruchu na trasach o większym natężeniu pojazdów.
Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie. Informuje kierowców na drodze głównej, że z prawej strony może pojawić się ruch z wlotu podporządkowanego.
A-6b dotyczy wlotu drogi podporządkowanej z prawej strony, natomiast A-6a ostrzega o skrzyżowaniu z drogami podporządkowanymi występującymi po obu stronach.
Rozmiar duży (D) stosuje się tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości, szczególnie na drogach o szybszym ruchu, drogach dwujezdniowych oraz w miejscach, gdzie układ skrzyżowania powinien być rozpoznany odpowiednio wcześnie.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak ma lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji stosowanej w pionowym oznakowaniu drogowym.
