Znak drogowy A-6b – skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie, 1050 mm, RA2 / 2 TYP
Na szybszym odcinku drogi łatwo zbyt późno zauważyć boczny wlot – szczególnie gdy zasłania go zieleń albo profil jezdni. A-6b daje kierowcy jednoznaczny sygnał: z prawej strony pojawi się droga podporządkowana, więc warto wcześniej zwiększyć czujność.
Znak ostrzegawczy A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie” informuje o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi do drogi z pierwszeństwem od strony prawej.
- Wielkość znaku: 1050 mm – duży (D)
- Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na szaro
- Komplet: 2 uchwyty montażowe
A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi z prawej strony do drogi z pierwszeństwem przejazdu.
To sygnał, by zwiększyć obserwację prawego pobocza i wlotu, a w razie potrzeby wcześniej dostosować prędkość – szczególnie gdy z prawej strony mogą pojawić się pojazdy włączające się do ruchu.
A-6b stosuje się tam, gdzie układ skrzyżowania wymaga jednoznacznego ostrzeżenia o wlocie drogi podporządkowanej z prawej strony – szczególnie gdy wlot jest mniej czytelny z perspektywy kierującego.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
1050 mm (duży D) pomaga utrzymać dobrą czytelność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowcy poruszają się szybciej i potrzebują większego zapasu czasu na ocenę sytuacji na skrzyżowaniu. To praktyczny wybór również wtedy, gdy znak ma być widoczny z większej odległości lub w bardziej wymagającym otoczeniu drogi.
Wariant RA2 / 2 TYP oznacza folię odblaskową II generacji, wybieraną tam, gdzie zależy na wyraźnej czytelności znaku po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Co daje RA2 w praktyce:
- czytelny piktogram w oświetleniu pojazdów,
- dobrą widoczność przy deszczu, mgle i w nocy,
- spójną, estetyczną powierzchnię lica w oznakowaniu drogowym.
Dla jasności nazewnictwa: RA1 = folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP), a RA2 = folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP).
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą (wyobloną) krawędzią na całym obwodzie. Takie wykończenie usztywnia znak i poprawia bezpieczeństwo podczas przenoszenia oraz montażu. Tył tarczy jest malowany na szaro.
Produkt posiada certyfikat.
Znak jest dostarczany z 2 uchwytami montażowymi, co ułatwia szybkie i stabilne zamocowanie na konstrukcji wsporczej. Wysokość i dokładne umiejscowienie znaku dobiera się zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz warunkami w miejscu instalacji.
A-6b poprawia przewidywalność sytuacji na skrzyżowaniu: kierowca wcześniej identyfikuje możliwość wjazdu pojazdów z prawej strony i ma czas, by dostosować prędkość oraz zwiększyć obserwację wlotu. To proste oznakowanie, które realnie wspiera ograniczanie kolizji bocznych i wymuszeń pierwszeństwa.
Czym różni się A-6b od A-6a?
A-6b ostrzega o wlocie drogi podporządkowanej po prawej stronie, a A-6a dotyczy wlotów po obu stronach.
Czy rozmiar 1050 mm sprawdzi się poza obszarem zabudowanym?
Tak – format duży (D) jest dobierany tam, gdzie czytelność ostrzeżenia ma być utrzymana przy wyższych prędkościach i na bardziej „otwartym” odcinku drogi.
Czy uchwyty montażowe są w komplecie?
Tak – zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe.
Jak utrzymać dobrą czytelność lica w trakcie eksploatacji?
Wystarczy okresowe mycie wodą i łagodnym środkiem. Unikaj agresywnej chemii oraz twardych szczotek, które mogą pogorszyć wygląd powierzchni.
