Znak drogowy A-6a – skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach, 750 mm, RA2 / 2 TYP
Na odcinkach, gdzie do drogi z pierwszeństwem „wpinają się” dwa wloty dróg podporządkowanych (z lewej i z prawej), kierowca musi dostać czytelne ostrzeżenie odpowiednio wcześnie. A-6a porządkuje zachowanie na skrzyżowaniu i ogranicza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa – zwłaszcza przy gorszej widoczności wlotów.
Znak drogowy A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach drogi”. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu.
- Wielkość znaku: 750 mm – mały (M)
- Lico: folia odblaskowa II generacji – RA2 / 2 TYP
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na szaro
A-6a ostrzega o skrzyżowaniu, na którym do drogi z pierwszeństwem dochodzą dwie drogi podporządkowane – z lewej i z prawej strony.
Kierowca na drodze głównej zachowuje pierwszeństwo, ale powinien wcześniej ograniczyć prędkość i uważnie obserwować oba wloty – szczególnie gdy włączają się pojazdy wolniej rozpędzające się (np. dostawcze) lub gdy widoczność wlotów jest ograniczona.
Znak A-6a stosuje się w miejscach, gdzie układ skrzyżowania wymaga jednoznacznego ostrzeżenia o wlotach dróg podporządkowanych po obu stronach. To praktyczne rozwiązanie w stałej organizacji ruchu oraz przy projektach BRD, gdy liczy się szybkie i czytelne przekazanie informacji kierowcy.
- drogi gminne, powiatowe i ulice miejskie w terenie zabudowanym,
- dojazdy do osiedli, obiektów usługowych, stref przemysłowych i magazynowych,
- odcinki z ograniczoną widocznością wlotów (zabudowa, zieleń, łuk drogi).
750 mm to rozmiar mały (M) dla znaków ostrzegawczych serii A. Jest często wybierany tam, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie, ale jednocześnie nie ma potrzeby stosowania większej tarczy (np. ze względu na geometrię miejsca lub warunki zabudowy).
W tym wariancie zastosowano folię odblaskową II generacji RA2 (2 TYP), wykorzystywaną w oznakowaniu pionowym tam, gdzie liczy się bardzo dobra czytelność znaku po zmroku oraz podczas opadów, mgły i innych trudniejszych warunków.
Zalety:
- wysoka czytelność piktogramu w światłach pojazdów,
- stabilna widoczność w nocy i w gorszej pogodzie,
- trwałość do zastosowań zewnętrznych w oznakowaniu drogowym.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z EN 12899-1. Folia posiada zgodność CE oraz specjalny znak wodny.
Dla jasności nazewnictwa: RA1 = folia odblaskowa I generacji (RA1 / 1 TYP), a RA2 = folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP).
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez wyoblenie krawędzi. Tył tarczy jest pomalowany na szaro.
Produkt posiada certyfikat. To ułatwia kompletowanie dokumentacji przy realizacjach związanych z oznakowaniem oraz podczas odbiorów.
W komplecie są 2 uchwyty montażowe, dzięki czemu znak jest przygotowany do instalacji na konstrukcji wsporczej. Wysokość i lokalizację montażu dobiera się zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz warunkami w miejscu instalacji.
A-6a zwiększa przewidywalność sytuacji na skrzyżowaniu: kierowca wcześniej „czyta” układ wlotów i może dostosować prędkość oraz sposób obserwacji jezdni i pobocza. To prosty element oznakowania, który realnie wspiera ograniczanie kolizji bocznych i wymuszeń pierwszeństwa.
Czy A-6a stosuje się tylko na drogach publicznych?
Znak spotyka się głównie w organizacji ruchu na drogach publicznych, ale bywa też stosowany na terenach z ruchem pojazdów (np. duże obiekty i układy dojazdowe), jeśli przewiduje to projekt oznakowania.
Czy rozmiar 750 mm pasuje do typowych lokalizacji w terenie zabudowanym?
Tak – 750 mm to rozmiar mały dla serii A, często wybierany na drogach lokalnych i ulicach miejskich, gdy potrzebne jest czytelne ostrzeżenie bez stosowania większej tarczy.
Czy uchwyty są w komplecie?
Tak – zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe.
Jak dbać o lico, żeby zachowało czytelność?
Wystarczy okresowe mycie wodą i łagodnym środkiem. Unikaj agresywnej chemii i twardych szczotek, które mogą pogorszyć wygląd powierzchni.
