Znak drogowy A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach” 600 mm 2 TYP (RA2) – rozmiar mini (MI)
Na ciasnych dojazdach, drogach wewnętrznych i lokalnych ulicach kierowca często widzi układ skrzyżowania dopiero z krótkiego dystansu. Znak drogowy A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach” uprzedza, że kierujący jedzie drogą z pierwszeństwem, a z lewej i prawej strony dochodzą drogi podporządkowane. Wariant 600 mm w rozmiarze mini (MI) sprawdza się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, a oznakowanie nadal musi być czytelne i jednoznaczne.
A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach” informuje, że kierujący jedzie drogą z pierwszeństwem, a z lewej i prawej strony dochodzą drogi podporządkowane. Znak uprzedza o możliwym włączeniu się pojazdów z obu bocznych wlotów i pomaga wcześniej ocenić sytuację na skrzyżowaniu.
- ostrzega o skrzyżowaniu z drogami podporządkowanymi po obu stronach,
- informuje kierowcę jadącego drogą z pierwszeństwem o bocznych wlotach,
- pomaga ograniczyć zaskoczenie na skrzyżowaniu,
- wspiera płynne i bezpieczne prowadzenie ruchu w rejonie skrzyżowania.
Znak A-6a może występować z tabliczką T-6b, która pokazuje schemat układu dróg na skrzyżowaniu, jeżeli wymaga tego projekt organizacji ruchu.
Rozmiar mini 600 mm to kompaktowy wariant znaku ostrzegawczego. Sprawdza się tam, gdzie skala infrastruktury jest mniejsza, prędkości są niższe, a miejsce montażu ograniczone. Folia 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
- wąskie ulice i miejsca o ograniczonej skrajni,
- drogi wewnętrzne, osiedlowe i zakładowe,
- skrzyżowania w strefach ruchu i na terenach prywatnych,
- rejony ciągów pieszo-rowerowych, jeżeli oznakowanie jest przeznaczone dla tych uczestników ruchu,
- lokalizacje, w których układ bocznych wlotów może być trudny do szybkiego rozpoznania.
Przy remoncie drogi gminnej praktyczniejszy bywa rozmiar średni dla znaków ostrzegawczych, czyli bok 900 mm, ponieważ poprawia czytelność w zmienionych warunkach organizacji ruchu.
Tarcza znaku A-6a wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych, a tylna strona tarczy pozostaje wykończona w kolorze szarym.
Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia estetykę wykonania i ogranicza ryzyko kontaktu z ostrym rantem podczas przenoszenia lub montażu znaku.
W tym wariancie zastosowano folię odblaskową 2 TYP (RA2), czyli folię odblaskową II generacji. RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia w światłach pojazdów, szczególnie po zmroku, podczas opadów i na słabiej oświetlonych odcinkach.
- mocniejszy efekt odblasku w światłach pojazdu,
- lepsza czytelność znaku po zmroku i w deszczu,
- wcześniejsze rozpoznanie informacji o wlotach podporządkowanych z obu stron,
- większe wsparcie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi.
Znak A-6a porządkuje informację o układzie pierwszeństwa na skrzyżowaniu. Kierowca jadący drogą z pierwszeństwem otrzymuje wcześniejsze ostrzeżenie, że z obu stron występują wloty podporządkowane. Dzięki temu może zachować większą czujność, obserwować boczne drogi i uniknąć gwałtownych reakcji w rejonie skrzyżowania.
- uprzedza o możliwym włączeniu się pojazdów z lewej i prawej strony,
- pomaga kierowcy wcześniej przenieść uwagę na oba boczne wloty,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i niepewnych manewrów,
- wspiera czytelne oznakowanie drogi z pierwszeństwem,
- poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii RA2.
Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.
- Rozmiar mini 600 mm sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej.
- Folia RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszych warunkach.
- Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
- Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.
Znak A-6a ostrzega, że kierujący jedzie drogą z pierwszeństwem, a z lewej i prawej strony dochodzą drogi podporządkowane. Pomaga wcześniej obserwować oba boczne wloty skrzyżowania.
Tabliczka T-6b pokazuje schemat układu dróg na skrzyżowaniu. Jej zastosowanie zależy od projektu organizacji ruchu i tego, czy w danym miejscu potrzebne jest doprecyzowanie układu wlotów.
Przy remoncie drogi gminnej praktyczniejszy bywa rozmiar średni, czyli bok 900 mm dla znaków ostrzegawczych serii A. Wariant 600 mm należy dobierać wtedy, gdy wynika to z organizacji ruchu lub ograniczeń miejsca montażu.
