A-6a znak drogowy „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach drogi” 1050 mm duży 1 TYP (RA1)
Na drodze z pierwszeństwem kierowca musi szybko rozpoznać, skąd może pojawić się ruch włączający się z dróg bocznych. Znak A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach drogi” ostrzega, że wloty dróg podporządkowanych występują zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), przeznaczony do miejsc, w których liczy się bardzo dobra czytelność ostrzeżenia z większej odległości.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-6a ostrzega o skrzyżowaniu, na którym drogi podporządkowane dochodzą do drogi z pierwszeństwem po obu stronach. Informuje kierowcę jadącego drogą główną, że zarówno z lewej, jak i z prawej strony mogą pojawić się pojazdy z wlotów podporządkowanych.
Gdy pod znakiem stosuje się tabliczkę T-6b, kierowca szybciej rozpoznaje rzeczywisty układ dróg na skrzyżowaniu i łatwiej ocenia, skąd może pojawić się ruch boczny.
- uprzedza o drogach podporządkowanych po obu stronach,
- pomaga wcześniej obserwować oba pobocza i wloty boczne,
- zwiększa przewidywalność sytuacji na skrzyżowaniu,
- wspiera płynną i bezpieczną organizację ruchu na drodze głównej.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, szczególnie na drogach o szybszym lub bardziej dynamicznym ruchu. Przy znaku A-6a większa tarcza pomaga kierowcy wcześniej zauważyć informację o dwóch wlotach podporządkowanych i odpowiednio przygotować się do przejazdu przez skrzyżowanie.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji stosowana w oznakowaniu pionowym. Zapewnia czytelność znaku po zmroku, gdy lico jest oświetlane reflektorami pojazdu.
Folia RA1 jest wykorzystywana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych. Jej powierzchnia umożliwia trwałe wykonanie grafiki znaku i zachowanie dobrej widoczności komunikatu w typowych warunkach drogowych.
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporna na uderzenia,
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania,
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE posiada specjalny znak wodny.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie. Takie wykonanie zwiększa sztywność znaku i ogranicza ryzyko deformacji podczas użytkowania.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego, co poprawia odporność podkładu na warunki eksploatacji zewnętrznej.

Produkt posiada certyfikat. Dane dotyczące odblaskowości i barw folii są zgodne z normą DIN EN 12899-1, a folia posiada certyfikat zgodności CE.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców poruszających się drogą główną.

Znak A-6a zwiększa czujność kierowcy na drodze z pierwszeństwem w miejscu, gdzie pojazdy mogą włączać się z obu stron. Czytelne ostrzeżenie pomaga wcześniej rozpoznać skrzyżowanie i ogranicza gwałtowne reakcje wykonywane dopiero w ostatniej chwili.
- ułatwia wcześniejsze rozpoznanie układu dróg,
- zwiększa uwagę kierowców na ruch z obu wlotów podporządkowanych,
- wspiera ograniczanie kolizji bocznych i niepewnych manewrów,
- poprawia płynność dojazdu do skrzyżowania przy zachowaniu bezpiecznych odstępów.
Znak A-6a ostrzega o skrzyżowaniu z drogami podporządkowanymi występującymi po obu stronach drogi z pierwszeństwem. Informuje kierowców, że ruch boczny może pojawić się zarówno z lewej, jak i z prawej strony.
A-6a dotyczy wlotów podporządkowanych po obu stronach. A-6b ostrzega o drodze podporządkowanej po prawej stronie, a A-6c o drodze podporządkowanej po lewej stronie.
Rozmiar duży (D) stosuje się tam, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości, szczególnie na drogach o szybszym ruchu, drogach dwujezdniowych oraz w miejscach, gdzie układ skrzyżowania powinien być rozpoznany odpowiednio wcześnie.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak ma lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji stosowanej w pionowym oznakowaniu drogowym.

