A-5 „skrzyżowanie dróg” 900 mm RA2 / 2 TYP – rozmiar średni + 2 uchwyty
Znak drogowy A-5 „skrzyżowanie dróg” ostrzega o skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami. W wersji 900 mm (rozmiar średni) z licem RA2 / 2 TYP zapewnia bardzo czytelną informację także w trudniejszych warunkach widoczności.
Najczęstszy błąd na skrzyżowaniach równorzędnych? Ktoś jedzie „nawykowo”, jak po drodze z pierwszeństwem. A-5 uprzedza o układzie, w którym pierwszeństwo nie jest wyznaczone znakami – kierowca ma czas zwolnić, rozejrzeć się i zareagować bez nerwowego hamowania.
Znak A-5 ostrzega o skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami. W praktyce oznacza to:
- większą ostrożność i obserwację pojazdów z prawej strony,
- wyższe ryzyko wymuszeń i zderzeń bocznych, jeśli kierowcy zakładają „główną” trasę,
- potrzebę wcześniejszego wytracenia prędkości i oceny widoczności na wlotach.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:
- na drogach powiatowych (z wyjątkiem drogowskazów tablicowych),
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość ≤ 60 km/h,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.
- wielkość znaku: 900 mm (S),
- lico: folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP),
- podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblana),
- tył tarczy w kolorze szarym.
Wersja z folią RA2 / 2 TYP to wybór wszędzie tam, gdzie liczy się wyraźniejszy sygnał ostrzegawczy – znak mocniej „pracuje” w światłach pojazdów i pozostaje czytelny w deszczu, mgle oraz przy słabszym oświetleniu.
Zalety:
- odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia – bardzo dobre właściwości zadrukowywania,
- możliwość aplikacji na metal, aluminium i blachę ocynkowaną.
Dane dotyczące odblaskowości i barwy w świetle dziennym są zgodne z DIN EN 12899-1. Folia posiada zgodność CE oraz znak wodny.
- uprzedza o skrzyżowaniu równorzędnym i ogranicza „jazdę na pamięć”,
- zmniejsza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa i zderzeń bocznych,
- pomaga utrzymać czytelne, spójne oznakowanie na skrzyżowaniach o gorszej widoczności.
Gdy skrzyżowanie jest trudniejsze (gorsza widoczność, słabe oświetlenie, częste opady) albo gdy zależy Ci na mocniejszym efekcie ostrzegawczym i lepszej czytelności po zmroku.
To rozmiar średni serii A, typowo stosowany na drogach o większym znaczeniu oraz tam, gdzie potrzebna jest lepsza widoczność znaku z większej odległości.
Tak – w komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.
