Znak A-5 skrzyżowanie dróg 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na skrzyżowaniu bez jednoznacznie wyznaczonego pierwszeństwa kierowca nie może jechać „na pamięć”. Znak ostrzegawczy A-5 „skrzyżowanie dróg” uprzedza o zbliżaniu się do miejsca, w którym konieczne jest zachowanie szczególnej ostrożności, zmniejszenie prędkości i dokładna obserwacja pojazdów nadjeżdżających z innych kierunków.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) jest przeznaczony do miejsc, w których projekt organizacji ruchu wymaga dużej tarczy oraz bardzo dobrej widoczności oznakowania. Duży format zwiększa dystans rozpoznania znaku i pomaga kierowcy wcześniej przygotować się do oceny sytuacji na skrzyżowaniu.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-5 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania dróg. Informuje kierowcę, że powinien zachować szczególną ostrożność, ograniczyć prędkość i przygotować się do oceny pierwszeństwa przejazdu zgodnie z organizacją ruchu w danym miejscu.
- uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania,
- zwiększa czujność kierowcy przed wjazdem w obszar przecięcia dróg,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- pomaga uniknąć jazdy „na pamięć” w miejscach o nieoczywistym układzie dróg,
- wspiera bezpieczniejszą ocenę pierwszeństwa i sytuacji na skrzyżowaniu.
Znak A-5 stosuje się przed skrzyżowaniami dróg, na których kierowca powinien wcześniej otrzymać ostrzeżenie o konieczności oceny sytuacji i zachowania szczególnej ostrożności. Jest szczególnie przydatny tam, gdzie geometria drogi, prędkość ruchu lub otoczenie mogą utrudniać szybkie rozpoznanie skrzyżowania.
- skrzyżowania wymagające wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy,
- odcinki, gdzie skrzyżowanie może pojawić się po łuku, za wzniesieniem lub po długiej prostej,
- miejsca, w których układ dróg może sugerować kierowcy pierwszeństwo mimo konieczności oceny sytuacji,
- lokalizacje z dużą liczbą elementów infrastruktury: barierami, ekranami, oznakowaniem kierunkowym lub oświetleniem,
- autostrady i jezdnie główne, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje zastosowanie znaku w wielkości W.
A-5 ostrzega ogólnie o skrzyżowaniu dróg, natomiast znaki A-6a, A-6b, A-6c, A-6d i A-6e doprecyzowują układ skrzyżowania z drogą podporządkowaną albo jej wlotami z określonej strony.
Dobór właściwego znaku zależy od rzeczywistej geometrii skrzyżowania oraz sposobu prowadzenia pierwszeństwa. Jeżeli organizacja ruchu wymaga wyraźnego pokazania wlotów podporządkowanych, stosuje się odpowiedni wariant z grupy A-6.
Na skrzyżowaniu kierowca musi jednocześnie obserwować inne pojazdy, pieszych, rowerzystów, oznakowanie poziome i pionowe oraz przebieg jezdni. Jeżeli skrzyżowanie zostanie rozpoznane zbyt późno, rośnie ryzyko gwałtownego hamowania, wymuszenia pierwszeństwa albo niepewnego zachowania na dojeździe.
Wczesne ostrzeżenie znakiem A-5 pozwala zmniejszyć prędkość, zwiększyć uwagę i spokojnie przygotować się do oceny pierwszeństwa oraz warunków ruchu.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać zbliżanie się do skrzyżowania,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- droga przebiega na odcinku o wyższych prędkościach,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-5 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować się do przejazdu przez skrzyżowanie dróg.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-5 |
| Nazwa znaku | Skrzyżowanie dróg |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-5 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać zbliżanie się do skrzyżowania dróg.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie skrzyżowania po zmroku i przy trudnym tle,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Parametry odblaskowości spełniają wymagania EN 12899-1 (DIN EN 12899-1), a zastosowana folia odblaskowa posiada zgodność CE.
Znak jest przeznaczony do profesjonalnego oznakowania pionowego, w tym do projektów organizacji ruchu i odbiorów robót drogowych, w których wymagana jest dokumentacja potwierdzająca parametry zastosowanych materiałów.
Dobrze widoczny znak A-5 pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać skrzyżowanie i przygotować się do oceny pierwszeństwa przejazdu. Ma to znaczenie szczególnie na odcinkach o większych prędkościach, gdzie czas na reakcję jest krótszy, a zbyt późne zauważenie skrzyżowania może prowadzić do gwałtownego hamowania lub wymuszenia pierwszeństwa.
- wcześnie uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania dróg,
- zwiększa czujność kierowców przed wjazdem w obszar skrzyżowania,
- poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii RA2,
- ogranicza ryzyko jazdy „na pamięć” w miejscach, gdzie układ drogi może być mylący,
- wspiera płynniejszą i bardziej przewidywalną jazdę na dojeździe do skrzyżowania.
Znak A-5 stosuje się przed skrzyżowaniem dróg, aby uprzedzić kierowcę o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i oceny sytuacji przed wjazdem na skrzyżowanie.
A-5 ostrzega ogólnie o skrzyżowaniu dróg. Znaki z grupy A-6 doprecyzowują układ skrzyżowania z drogą podporządkowaną albo jej wlotami z określonej strony.
Rozmiar 1200 mm, czyli wielki (W), zwiększa czytelność znaku z większej odległości. Ma to znaczenie na drogach o wyższych prędkościach oraz tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje dużą tarczę ostrzegawczą.
Folia 2 TYP (RA2) zapewnia wyższą widoczność niż RA1 / 1 TYP. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie odpowiednio wcześnie.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
