Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
A-4 dwa niebezpieczne zakręty - pierwszy w lewo 600 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
A-4 „Dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo” 600 mm RA2 / 2 TYP + 2 uchwyty w kpl.
Wąska uliczka, dojazd do terenu zakładu albo wewnętrzna droga na osiedlu — niby „lokalnie”, ale wystarczy seria ostrych łuków, żeby kierowca zareagował za późno.
Znak A-4 ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w lewo, a drugi może prowadzić dalej w lewo lub w prawo (może występować z tabliczką T-4 lub T-5). Ten wariant ma rozmiar 600 mm (mini, MI) i lico RA2 / 2 TYP.
A-4 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo” uprzedza o sekwencji co najmniej dwóch następujących po sobie łuków. Pierwszy zakręt prowadzi w lewo, a kolejny może zmieniać kierunek. To czytelny sygnał, że trzeba wcześniej zwolnić i prowadzić pojazd stabilnie, bez gwałtownych manewrów.
Znak może występować z tabliczką T-4 lub T-5, gdy projekt organizacji ruchu przewiduje doprecyzowanie przebiegu odcinka niebezpiecznego.
Wariant 600 mm to rozmiar mini (MI) dla serii A. Sprawdza się tam, gdzie obowiązują niższe prędkości i jednocześnie jest ograniczona przestrzeń montażu.
- drogi wewnętrzne i osiedlowe,
- dojazdy do hal, magazynów, baz transportowych, place manewrowe,
- parkingi naziemne i wielopoziomowe,
- strefy ruchu i strefy zamieszkania.
Lico znaku wykonano z folii odblaskowej II generacji (RA2 / 2 TYP), co poprawia czytelność oznakowania po zmroku i w gorszej pogodzie (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia).
- widoczny, mocny odblask w świetle reflektorów,
- lepsza czytelność z większej odległości niż w folii podstawowej,
- dobry wybór tam, gdzie ostrzeżenie ma być „wyłapane” szybko mimo kompaktowego rozmiaru tarczy.
Tarcza wykonana ze stali ocynkowanej z blachy o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętymi krawędziami na całym obwodzie (wyoblenie rantu zwiększa sztywność i poprawia bezpieczeństwo montażu). Kształt: trójkąt.
Tył znaku pomalowany farbą w kolorze szarym.
Znak należy ustawić tak, aby był dobrze widoczny od strony kierunku zbliżania się pojazdów i dawał czas na spokojne wytracenie prędkości przed pierwszym łukiem. Istotne jest zachowanie ekspozycji tarczy (bez zasłaniania przez roślinność, reklamy czy elementy infrastruktury).
A-4 ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji kierowcy na sekwencję zakrętów. W praktyce zachęca do wcześniejszej redukcji prędkości, stabilnego toru jazdy i unikania gwałtownego hamowania już w łuku — co ma szczególne znaczenie na mokrej lub śliskiej nawierzchni.
Znak jest oferowany jako element oznakowania pionowego i posiada wymagane atesty/certyfikaty zgodnie z dokumentacją dla znaków drogowych.
Czy znak A-4 w rozmiarze 600 mm nadaje się na teren zakładu lub osiedla?
Tak — to typowy scenariusz dla rozmiaru mini: ograniczona przestrzeń montażu i niższe prędkości, a jednocześnie potrzeba czytelnego ostrzeżenia przed serią łuków.
Po co wybierać RA2 przy małej tarczy 600 mm?
RA2 poprawia widoczność znaku w nocy i w deszczu. To praktyczne, gdy chcesz połączyć kompaktowy format z mocnym odblaskiem.
Jakie są najczęstsze błędy montażu znaków ostrzegawczych na zakrętach?
Zasłonięcie tarczy (np. roślinnością), ustawienie w miejscu o ograniczonej widoczności lub zbyt późne „ostrzeżenie” przed pierwszym łukiem — wtedy znak traci sens, bo kierowca nie ma czasu na spokojną reakcję.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 2 generacji RA2 | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
