Znak A-4 dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na odcinku, gdzie droga zmienia kierunek raz po raz, kierowca potrzebuje ostrzeżenia z wyprzedzeniem — zanim wjedzie w pierwszy łuk i straci czytelność dalszego przebiegu trasy. Znak ostrzegawczy A-4 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo” informuje o sekwencji dwóch zakrętów, z których pierwszy prowadzi w lewo.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) zapewnia dużą powierzchnię odczytu oraz wysoką widoczność po zmroku, podczas opadów i na odcinkach wymagających wcześniejszego ostrzeżenia. Duży format znaku pomaga kierowcy płynnie ograniczyć prędkość i przygotować właściwy tor jazdy przed pierwszym zakrętem.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-4 ostrzega, że na dalszym odcinku drogi występuje sekwencja dwóch zakrętów wymagających szczególnej ostrożności. Pierwszy zakręt prowadzi w lewo, dlatego kierowca powinien odpowiednio wcześnie ograniczyć prędkość, przygotować tor jazdy i zachować zwiększoną uwagę przed wejściem w łuk.
- uprzedza o dwóch następujących po sobie niebezpiecznych zakrętach,
- informuje, że pierwszy zakręt prowadzi w lewo,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- pomaga przygotować właściwy tor jazdy przed sekwencją łuków,
- wspiera bezpieczniejszy przejazd przez odcinek o ograniczonej widoczności.
Znak A-4 stosuje się przed odcinkami, na których występują dwa niebezpieczne zakręty, a pierwszy z nich prowadzi w lewo. Oznakowanie ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy po pierwszym łuku widoczność dalszego przebiegu drogi jest ograniczona, a kolejna zmiana kierunku może zaskoczyć kierowcę jadącego zbyt szybko.
- odcinki z dwoma następującymi po sobie zakrętami, gdy pierwszy prowadzi w lewo,
- trasy z ograniczoną widocznością dalszego przebiegu łuku,
- miejsca, gdzie kierowca powinien wcześniej płynnie ograniczyć prędkość,
- odcinki o wyższych prędkościach, na których ważny jest większy dystans rozpoznania znaku,
- autostrady i jezdnie główne, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje zastosowanie znaku w wielkości W.
A-4 ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy prowadzi w lewo. A-3 również dotyczy dwóch niebezpiecznych zakrętów, ale pierwszy zakręt prowadzi w prawo.
Dobór właściwego znaku zależy od rzeczywistego kierunku pierwszego zakrętu widzianego z kierunku jazdy. Prawidłowe rozróżnienie jest istotne, ponieważ kierowca już na etapie ostrzeżenia przygotowuje tor jazdy i redukcję prędkości do pierwszego łuku.
Przy pojedynczym łuku kierowca często widzi dalszy przebieg drogi po wyjściu z zakrętu. Przy dwóch następujących po sobie zakrętach sytuacja jest trudniejsza: po pierwszym łuku pojawia się kolejna zmiana kierunku, a czas na korektę toru jazdy jest krótszy.
Wczesne ostrzeżenie znakiem A-4 pozwala płynnie ograniczyć prędkość, zachować odpowiedni tor jazdy i uniknąć nerwowych manewrów w miejscu, gdzie widoczność dalszej trasy może być ograniczona.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać sekwencję dwóch zakrętów,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- pierwszy łuk ogranicza widoczność dalszego przebiegu drogi,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-4 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować się do przejazdu przez dwa niebezpieczne zakręty.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-4 |
| Nazwa znaku | Dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-4 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej rozpoznać sekwencję dwóch niebezpiecznych zakrętów.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie zmiany kierunku drogi po zmroku i przy trudnym tle,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór wielkości tarczy, klasy folii odblaskowej, miejsca ustawienia oraz sposobu ekspozycji znaku powinien wynikać z projektu organizacji ruchu i wymagań dla danej lokalizacji.
Dobrze widoczny znak A-4 pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać sekwencję dwóch niebezpiecznych zakrętów i przygotować się do zmiany toru jazdy. Ma to znaczenie szczególnie na odcinkach o większych prędkościach, gdzie zbyt późne zauważenie ostrzeżenia może prowadzić do gwałtownego hamowania lub nerwowych manewrów.
- wcześnie uprzedza o dwóch następujących po sobie zakrętach,
- pomaga płynnie ograniczyć prędkość przed pierwszym łukiem w lewo,
- zwiększa czujność kierowcy na odcinku o ograniczonej widoczności,
- poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii RA2,
- wspiera przewidywalny i bezpieczniejszy przejazd przez sekwencję zakrętów.
Znak A-4 stosuje się przed odcinkiem drogi, na którym występują dwa niebezpieczne zakręty, a pierwszy z nich prowadzi w lewo. Znak uprzedza kierowcę o konieczności wcześniejszego dostosowania prędkości i toru jazdy.
A-4 ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy prowadzi w lewo. A-3 dotyczy również dwóch niebezpiecznych zakrętów, ale pierwszy zakręt prowadzi w prawo.
Rozmiar 1200 mm, czyli wielki (W), zwiększa czytelność znaku z większej odległości. Ma to znaczenie na drogach o wyższych prędkościach oraz tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje dużą tarczę ostrzegawczą.
Folia 2 TYP (RA2) zapewnia wyższą widoczność niż RA1 / 1 TYP. Dzięki temu znak jest lepiej widoczny po zmroku, podczas opadów i w miejscach, gdzie kierowca powinien zauważyć ostrzeżenie odpowiednio wcześnie.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
