A-33 zator drogowy 600 mm 1 typ

Przed rondem wszystko wygląda spokojnie, ale wystarczy jeden autobus i kilka aut z podporządkowanej – kolumna pojazdów staje w miejscu. A-33 uprzedza o odcinkach, gdzie takie spiętrzenia zdarzają się regularnie, zanim kierowca wpadnie w korek.

Uchwyty montażowe nie są elementem dodawanym automatycznie do każdego znaku. Przy produkcie należy wybrać odpowiedni wariant: „Nie”, jeśli potrzebna jest sama tarcza znaku, albo „Tak”, jeśli znak ma być zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.

Takie rozwiązanie pozwala dobrać zakup do realnej potrzeby – szczególnie wtedy, gdy klient posiada już słupek i osprzęt montażowy albo wymienia wyłącznie samą tarczę znaku.

Znak ostrzegawczy A-33 informuje, że na danym odcinku często tworzą się zatory lub nagłe spiętrzenia ruchu. To ostrzeżenie szczególnie przydatne tam, gdzie korek pojawia się znikąd – na przykład po łuku, za wzniesieniem albo tuż przed skrzyżowaniem.

W praktyce A-33 skłania do wcześniejszego zwolnienia, utrzymania większego odstępu i przygotowania się na hamowanie w kolumnie.

Rozmiar 600 mm mini (MI) wybiera się tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a prędkości są niższe i czytelność z krótszego dystansu jest wystarczająca. To dobry wariant na lokalne dojazdy oraz odcinki, gdzie duży znak mógłby pogarszać widoczność w otoczeniu przejść i skrzyżowań.

• drogi wewnętrzne: wjazdy na osiedla, parkingi, strefy przemysłowe i logistyczne,
• rejony rond i skrzyżowań, które regularnie korkują się w godzinach szczytu,
• strefy zamieszkania i strefy z ograniczeniem prędkości,
• wąskie ulice i miejsca o ograniczonej skrajni, gdzie większa tarcza byłaby kłopotliwa.

Jeśli celem jest ostrzeganie na odcinku o wyższych prędkościach, zwykle dobiera się większe rozmiary znaków – tak, aby kierowca odczytał ostrzeżenie odpowiednio wcześniej.

• Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)
• Lico z folii odblaskowej: I generacji (1 TYP / RA1)
• Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm, trójkąt podwójnie zagięty na całym obwodzie poprzez wyoblanie krawędzi
• Tył znaku: kolor szary
• Uchwyty montażowe: opcjonalnie do wyboru przy zakupie – wariant „Nie” lub „Tak”

RA1 to folia odblaskowa I generacji (mikrokulkowa) – popularny standard dla oznakowania w warunkach lokalnych i miejskich. Daje czytelność w światłach reflektorów i jest rozsądnym wyborem, gdy nie jest wymagany podwyższony standard widoczności.

Jeśli znak ma pracować na nieoświetlonych odcinkach z większym ruchem nocnym lub w miejscach o wyższych prędkościach, częściej wybiera się wariant 2 TYP (RA2).

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez wyoblanie krawędzi. Tył tarczy zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Zator sam w sobie nie jest przeszkodą, ale nagła różnica prędkości między ruchem płynnym a stojącą kolejką bywa źródłem stłuczek i najechań tylnych. A-33 pomaga z wyprzedzeniem przygotować kierujących na hamowanie.

• wcześniejsza redukcja prędkości i większy odstęp,
• mniej gwałtownych hamowań w rejonie rond i skrzyżowań,
• większa przewidywalność dojazdu w miejscach cyklicznych zatorów.

To wariant wybierany głównie tam, gdzie prędkości są niższe i przestrzeń jest ograniczona, na przykład na lokalne dojazdy, drogi wewnętrzne i strefy uspokojonego ruchu. Gdy zależy Ci na odczycie z większej odległości, zwykle dobiera się większe rozmiary.

RA1 to folia odblaskowa I generacji – standardowa odblaskowość dla wielu lokalizacji. W miejscach o większych wymaganiach widoczności stosuje się częściej 2 TYP (RA2).

Tak. Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak” przy składaniu zamówienia. Dzięki temu można zamówić sam znak albo znak razem z uchwytami montażowymi.