A-31 „niebezpieczne pobocze” 750 mm, 2 TYP (RA2)
Znak ostrzegawczy A-31 „niebezpieczne pobocze” uprzedza kierowców o odcinku, na którym pobocze może stanowić realne zagrożenie dla stabilności pojazdu. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów oraz na drogach lokalnych, gdzie miękkie, rozmyte lub obniżone pobocze znajduje się blisko krawędzi jezdni.
Znak drogowy A-31 „niebezpieczne pobocze” stosuje się tam, gdzie pobocze może być szczególnie ryzykowne dla kierowcy. Zagrożenie może wynikać z różnicy poziomów między jezdnią a poboczem, miękkiego gruntu, wymycia krawędzi, rowu odwadniającego lub braku bezpiecznego zapasu miejsca przy krawędzi asfaltu.
- pobocze znajduje się wyraźnie niżej lub wyżej niż jezdnia,
- grunt przy krawędzi jest miękki, rozjeżdżony, sypki albo rozmyty przez wodę,
- kończy się pobocze utwardzone i zaczyna pobocze gruntowe,
- powrót na jezdnię po zjechaniu kołem może być trudny lub niebezpieczny,
- znak występuje w miejscach, w których zagrożenie pobocza wymaga dodatkowego uprzedzenia kierowcy.
750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format jest często wybierany na drogach gminnych, lokalnych i powiatowych, gdzie znak ma być czytelny przy standardowych odległościach obserwacji.
Folia RA2 / 2 TYP sprawdza się szczególnie na odcinkach bez stałego oświetlenia, przy opadach, na mokrej nawierzchni oraz tam, gdzie znak powinien mocniej wyróżniać się w światłach pojazdów. Przy A-31 ma to znaczenie, ponieważ kierowca powinien wcześniej utrzymać właściwy tor jazdy i unikać zjazdu na niebezpieczne pobocze.
| Symbol znaku | A-31 |
| Nazwa | niebezpieczne pobocze |
| Kształt tarczy | trójkątny, właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie, wyoblona |
| Tył znaku | szary |
| Montaż | na słupku lub konstrukcji nośnej za pomocą uchwytów montażowych dobranych przy zakupie |
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest ważne na odcinkach bez oświetlenia, przy deszczu, mokrej nawierzchni, lekkiej mgle i przy ograniczonej widoczności pobocza.
- lepsza czytelność po zmroku,
- wyraźniejsze ostrzeżenie na drogach lokalnych i powiatowych,
- większy zapas czasu na korektę toru jazdy,
- dobry wybór do miejsc, w których krawędź jezdni i pobocze są trudne do oceny z daleka.
Podkład znaku A-31 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.
Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.
Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ) Znak A-31 można zamontować na słupku drogowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy słupka. Wysokość słupka należy dopasować do miejsca montażu, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy nad poziomem terenu.
Niebezpieczne pobocze może prowadzić do utraty stabilności pojazdu, szczególnie gdy koło zjedzie poza krawędź jezdni, a kierowca próbuje gwałtownie wrócić na asfalt. Znak A-31 wcześniej informuje o takim ryzyku i pomaga wymusić ostrożniejszy tor jazdy, większy odstęp od krawędzi oraz spokojniejsze manewry.
- zmniejsza ryzyko zjazdu z jezdni na miękkie lub obniżone pobocze,
- uprzedza o miejscach z rowem, nasypem, wymytą krawędzią albo brakiem stabilnego pobocza,
- wspiera bezpieczeństwo na wąskich drogach lokalnych i dojazdowych,
- poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii 2 TYP (RA2).
Znak A-31 ostrzega kierowców o miejscu, w którym pobocze może być niebezpieczne – na przykład obniżone, miękkie, rozmyte, niestabilne albo położone bezpośrednio przy rowie lub nasypie.
Tak, szczególnie na drogach bez stałego oświetlenia, w deszczu, przy mokrej nawierzchni i na odcinkach, gdzie krawędź pobocza może być trudna do oceny po zmroku. RA2 poprawia czytelność znaku w światłach pojazdu.
Najczęściej na drogach gminnych, powiatowych i lokalnych, przy odcinkach z rowami, nasypami, wymytą krawędzią jezdni, miękkim poboczem albo różnicą poziomów między jezdnią a poboczem.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.
Tak, znak A-31 może występować razem ze znakiem U-9, jeżeli wynika to z projektu organizacji ruchu i sposobu oznakowania niebezpiecznego pobocza na danym odcinku.
