Znak A-31 niebezpieczne pobocze 1200 mm 2 TYP (RA2)
Niebezpieczne pobocze potrafi zaskoczyć szczególnie wtedy, gdy kierowca zjedzie kołem poza krawędź jezdni i trafi na miękką, obniżoną albo niestabilną nawierzchnię. Znak ostrzegawczy A-31 „niebezpieczne pobocze” uprzedza o odcinku, na którym pobocze może stanowić realne zagrożenie dla stabilności pojazdu.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) zwiększa czytelność ostrzeżenia z dużej odległości, zwłaszcza po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych. Znak pomaga kierowcy wcześniej utrzymać bezpieczny tor jazdy, zachować większy margines od krawędzi jezdni i unikać gwałtownego zjeżdżania na pobocze.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-31 ostrzega o odcinku, na którym pobocze może być niebezpieczne dla kierujących. Może chodzić o pobocze obniżone, miękkie, niestabilne, nieutwardzone, zapadające się albo takie, którego krawędź utrudnia bezpieczny powrót pojazdu na jezdnię.
- uprzedza o ryzyku związanym z poboczem,
- zwraca uwagę na możliwą różnicę poziomów między jezdnią a poboczem,
- skłania do zachowania większego marginesu od krawędzi jezdni,
- pomaga uniknąć gwałtownej korekty toru jazdy po zjechaniu kołem na pobocze,
- wspiera czytelniejsze prowadzenie ruchu w zestawie ze znakiem U-9.
Znak A-31 stosuje się przed odcinkami, na których pobocze może zagrażać stabilności pojazdu lub utrudniać bezpieczny powrót na jezdnię. Ma znaczenie szczególnie tam, gdzie zjazd koła poza krawędź jezdni może skutkować gwałtowną reakcją kierowcy.
- odcinki z miękkim, niestabilnym lub zapadającym się poboczem,
- miejsca z obniżoną krawędzią pobocza względem jezdni,
- fragmenty drogi, gdzie pobocze nie jest utwardzone,
- odcinki o większych prędkościach i małym marginesie błędu,
- autostrady i trasy o wysokich wymaganiach widoczności oznakowania.
Znak A-31 występuje ze znakiem U-9. Takie zestawienie pomaga czytelniej wskazać kierowcy przebieg i charakter miejsca zagrożenia przy poboczu.
W praktyce znak ostrzegawczy A-31 informuje o rodzaju zagrożenia, natomiast oznakowanie uzupełniające U-9 może wspierać prowadzenie kierowcy wzdłuż krawędzi odcinka wymagającego większej ostrożności.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać zagrożenie przy krawędzi jezdni,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- niebezpieczne pobocze znajduje się na odcinku o wysokich prędkościach,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-31 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej utrzymać bezpieczny tor jazdy względem krawędzi jezdni.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-31 |
| Nazwa znaku | Niebezpieczne pobocze |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-31 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej zareagować na ryzyko związane z poboczem.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie zagrożenia przy krawędzi jezdni,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz oznakowania uzupełniającego U-9 powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.
Niebezpieczne pobocze może spowodować gwałtowną korektę toru jazdy, szczególnie gdy kierowca najedzie kołem na miękką lub obniżoną krawędź. Znak A-31 uprzedza o takim zagrożeniu i pomaga utrzymać bezpieczniejszy tor jazdy wzdłuż krawędzi jezdni.
- ostrzega o ryzyku związanym z poboczem,
- skłania do zachowania większego marginesu od krawędzi jezdni,
- zmniejsza ryzyko gwałtownych korekt toru jazdy po zjechaniu kołem na pobocze,
- wspiera czytelniejsze prowadzenie ruchu w zestawie ze znakiem U-9,
- pomaga ograniczyć ryzyko utraty stabilności pojazdu przy krawędzi jezdni.
Znak A-31 ostrzega o odcinku, na którym pobocze może być niebezpieczne, na przykład miękkie, obniżone, niestabilne, zapadające się albo nieutwardzone.
Stosuje się go przed odcinkami, na których zjazd koła poza krawędź jezdni może być niebezpieczny, a pobocze może utrudniać bezpieczny powrót pojazdu na jezdnię.
Tak. Znak A-31 występuje ze znakiem U-9, co pomaga czytelniej wskazać kierowcy przebieg odcinka i miejsce ryzyka przy poboczu.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. To wariant o wyższej widoczności niż RA1, poprawiający czytelność znaku po zmroku i w trudniejszych warunkach widoczności.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
