Znak drogowy A-3 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo” 600 mm 2 TYP (RA2) – rozmiar mini (MI)

Na wąskim dojeździe, drodze wewnętrznej, osiedlowej ulicy albo lokalnym odcinku z serią łuków kierowca powinien wcześniej wiedzieć, że za chwilę nie czeka go pojedynczy zakręt, tylko sekwencja trudniejszych manewrów. Znak drogowy A-3 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo” ostrzega o co najmniej dwóch następujących po sobie zakrętach, z których pierwszy prowadzi w prawo. Wariant 600 mm w rozmiarze mini (MI) sprawdza się tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona, a oznakowanie nadal musi być czytelne i jednoznaczne.

A-3 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo” uprzedza o sekwencji co najmniej dwóch niebezpiecznych zakrętów następujących po sobie. Pierwszy zakręt prowadzi w prawo, a kolejny łuk przebiega zgodnie z rzeczywistą geometrią drogi.

• ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach na jednym odcinku,
• wskazuje, że pierwszy zakręt prowadzi w prawo,
• pomaga kierowcy wcześniej ograniczyć prędkość,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania już w łuku,
• wspiera bezpieczniejszy przejazd przez serię zakrętów.

Znak A-3 może występować z tabliczką T-4 lub T-5, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje doprecyzowanie przebiegu niebezpiecznego odcinka.

Rozmiar mini 600 mm to kompaktowy wariant znaku ostrzegawczego. Sprawdza się tam, gdzie prędkości są niższe, odległości obserwacji krótsze, a miejsce montażu ograniczone. Folia 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

• drogi wewnętrzne i osiedlowe,
• dojazdy do hal, magazynów, baz transportowych i placów manewrowych,
• parkingi naziemne i wielopoziomowe,
• strefy ruchu i strefy zamieszkania,
• lokalne odcinki, na których seria zakrętów może zaskoczyć kierowcę,
• miejsca o ograniczonej przestrzeni montażowej, gdzie większa tarcza byłaby niepraktyczna.

Dobór wielkości znaku powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu, prędkości na dojeździe oraz warunków widoczności w miejscu montażu.

Tarcza znaku A-3 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych, a tylna strona tarczy pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia estetykę wykonania i ogranicza ryzyko kontaktu z ostrym rantem podczas przenoszenia lub montażu znaku.

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową 2 TYP (RA2), czyli folię odblaskową II generacji. RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia w światłach pojazdów, szczególnie po zmroku, podczas opadów i na słabiej oświetlonych odcinkach.

• mocniejszy efekt odblasku w światłach pojazdu,
• lepsza czytelność znaku po zmroku i w deszczu,
• wcześniejsze rozpoznanie ostrzeżenia przed pierwszym zakrętem w prawo,
• większe wsparcie bezpieczeństwa na odcinkach o ograniczonej widoczności.

RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.

RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi.

Znak A-3 przygotowuje kierowcę na serię zakrętów, a nie tylko pojedynczy łuk. Dzięki wcześniejszemu ostrzeżeniu kierujący może ograniczyć prędkość przed pierwszym zakrętem, dobrać bezpieczny tor jazdy i zachować płynność prowadzenia pojazdu na kolejnym łuku. To szczególnie ważne na wąskich drogach, dojazdach wewnętrznych i odcinkach, gdzie pobocze, ogrodzenia, zabudowa lub roślinność ograniczają widoczność.

• uprzedza o pierwszym niebezpiecznym zakręcie w prawo,
• pomaga przygotować kierowcę na kolejne łuki drogi,
• skłania do wcześniejszej redukcji prędkości przed wejściem w zakręt,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania już w łuku,
• poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii RA2.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.

• Rozmiar mini 600 mm sprawdza się w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej.
• Folia RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszych warunkach.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.

Nie. Znak wskazuje, że pierwszy zakręt jest w prawo, a drugi może prowadzić w lewo lub w prawo – zależnie od rzeczywistego przebiegu trasy.

RA2 warto wybrać tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny po zmroku, w deszczu, przy słabszym oświetleniu lub na odcinkach, gdzie kierowca powinien szybciej rozpoznać ostrzeżenie przed zakrętem.

Na drogach wewnętrznych, parkingach, garażach, wąskich dojazdach między budynkami, strefach dostaw oraz ciasnych ciągach manewrowych, gdzie prędkości są niższe i brakuje miejsca na większą tarczę.