Znak A-29 sygnały świetlne 1050 mm 1 TYP (RA1)
Długi dojazd, szybki i płynny ruch, a sygnalizator pojawia się dopiero po łuku, za wzniesieniem, ekranem, zielenią albo zabudową. W takim miejscu kierowca może zbyt późno zauważyć światła i rozpocząć gwałtowne hamowanie. Znak A-29 „sygnały świetlne” ostrzega o miejscu, w którym ruch jest sterowany sygnalizacją świetlną.
Wariant 1050 mm – duży (D) poprawia czytelność ostrzeżenia na drogach o wyższych prędkościach i tam, gdzie sygnalizacja może być widoczna dopiero z krótszego dystansu. Lico 1 TYP (RA1) wykonane jest z folii odblaskowej I generacji, a stalowy podkład z blachy ocynkowanej 1,25 mm zapewnia sztywność i trwałość tarczy.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-29 ostrzega o miejscu, w którym ruch jest kierowany sygnalizacją świetlną. Stosuje się go szczególnie wtedy, gdy sygnalizator może być zauważony zbyt późno, np. za łukiem, za wzniesieniem, w gęstej zabudowie, przy ekranach akustycznych lub w otoczeniu zieleni.
- uprzedza o sygnalizacji świetlnej na dalszym odcinku drogi,
- skłania do wcześniejszej obserwacji świateł i redukcji prędkości,
- pomaga ograniczyć gwałtowne hamowanie przed skrzyżowaniem lub przejściem,
- zmniejsza ryzyko najechań na tył pojazdu przy nagłej zmianie sygnału.
Znak A-29 stosuje się przed miejscami, w których sygnalizacja świetlna wymaga wcześniejszego ostrzeżenia kierowców. Ma znaczenie przede wszystkim tam, gdzie dojazd do sygnalizatora jest szybki, widoczność sygnałów ograniczona, a ryzyko nagłego hamowania podwyższone.
- skrzyżowania z sygnalizacją o ograniczonej widoczności,
- przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe z sygnalizacją,
- sygnalizacja wahadłowa przy zwężeniach, mostach i robotach drogowych,
- dojazdy do węzłów, tras wylotowych i dróg o większych prędkościach,
- odcinki, gdzie często dochodzi do gwałtownego hamowania przed światłami.
1050 mm to rozmiar duży (D) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Przy znaku A-29 duży format jest szczególnie przydatny, gdy kierowca powinien wcześniej rozpoznać informację o sygnalizacji i spokojnie przygotować się do ewentualnego zatrzymania.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Większa tarcza pomaga znakowi „przebić się” przez tło infrastruktury, zieleni i zabudowy, co ma znaczenie tam, gdzie same światła mogą być widoczne dopiero późno.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i ułatwia bezpieczną obsługę podczas montażu.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowy wybór do wielu projektów organizacji ruchu, gdy dokumentacja nie wymaga wyższej klasy odblaskowości.
- zapewnia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- utrzymuje wyraźny kontrast symbolu na żółtym tle,
- jest praktycznym rozwiązaniem do stałej i czasowej organizacji ruchu, jeżeli projekt przewiduje 1 TYP,
- w połączeniu z dużą tarczą 1050 mm daje dobrą rozpoznawalność znaku z większej odległości.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt posiada zgodność CE zgodnie z dokumentacją produktu. Dobór rozmiaru znaku, klasy folii i miejsca montażu powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu oraz warunkom widoczności w danej lokalizacji.
W miejscach, gdzie sygnalizator jest widoczny późno, znak A-29 porządkuje zachowania kierowców. Wcześniejsze ostrzeżenie skłania do redukcji prędkości, utrzymania bezpiecznego odstępu i uważniejszej obserwacji sygnałów świetlnych.
- ogranicza gwałtowne hamowania przed sygnalizacją,
- zmniejsza ryzyko najechań na tył pojazdu,
- pomaga przygotować się do zatrzymania przy zmianie sygnału,
- duży rozmiar 1050 mm poprawia widoczność ostrzeżenia przy wyższych prędkościach.
Znak A-29 ostrzega o miejscu, w którym ruch jest kierowany sygnalizacją świetlną. Kierowca powinien wcześniej obserwować światła, zmniejszyć prędkość i zachować odpowiedni odstęp od poprzedzającego pojazdu.
Rozmiar 1050 mm warto wybrać tam, gdzie ruch jest szybki i potrzebne jest wczesne, wyraźne ostrzeżenie, np. na drogach dwujezdniowych, trasach wylotowych, dojazdach do węzłów oraz odcinkach, gdzie sygnalizator widać późno.
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji i standardowy wybór w wielu projektach. 2 TYP (RA2) daje mocniejsze odbicie i lepszą czytelność w trudniejszych warunkach, np. przy dużej ilości świateł w tle, deszczu lub mgle.
Najczęściej przed sygnalizacją widoczną z opóźnieniem: za łukiem, za wzniesieniem, przy ekranach, zieleni, zabudowie, robotach drogowych, sygnalizacji wahadłowej oraz przejściach dla pieszych sterowanych światłami.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
