Znak A-27 nabrzeże lub brzeg rzeki 900 mm 2 TYP (RA2)
Droga dochodząca do nabrzeża, rampa przy wodzie, slip, przeprawa promowa albo odcinek prowadzony blisko brzegu rzeki wymaga bardzo czytelnego ostrzeżenia. Znak A-27 „nabrzeże lub brzeg rzeki” informuje kierowcę, że droga kończy się przy wodzie albo biegnie w pobliżu krawędzi brzegu.
Wariant 900 mm – średni (S) z licem 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku po zmroku, podczas mgły, przy wilgoci oraz w miejscach z odbiciami światła od lustra wody. To ważne tam, gdzie błąd kierowcy może skończyć się wypadnięciem pojazdu poza jezdnię, do rzeki, kanału, basenu portowego lub strefy nabrzeża.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-27 ostrzega o odcinku drogi, na którym jezdnia kończy się przy wodzie albo przebiega bardzo blisko brzegu rzeki, kanału, basenu portowego, nabrzeża lub rampy. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, zachować szczególną ostrożność i dokładnie kontrolować przebieg drogi.
- uprzedza o bliskości wody przy jezdni,
- zmniejsza ryzyko przeoczenia końca drogi, rampy lub nabrzeża,
- zwraca uwagę na niebezpieczeństwo wypadnięcia pojazdu poza jezdnię,
- pomaga bezpieczniej prowadzić ruch przy portach, marinach, slipach i przeprawach.
Znak A-27 stosuje się w miejscach, gdzie droga prowadzi bezpośrednio do wody lub przebiega w niewielkiej odległości od brzegu. Szczególnie ważny jest tam, gdzie mgła, wilgoć, odbicia światła lub brak wyraźnej granicy terenu mogą utrudniać prawidłową ocenę sytuacji.
- dojazdy do nabrzeży, portów, marin i basenów portowych,
- drogi prowadzące do slipów, ramp i przepraw promowych,
- odcinki biegnące blisko brzegu rzeki, kanału lub zbiornika wodnego,
- miejsca, gdzie droga kończy się przy wodzie i wymaga wcześniejszego wytracenia prędkości,
- lokalizacje o ograniczonej widoczności przez mgłę, wilgoć, nocne oświetlenie lub odbicia od lustra wody.
900 mm to rozmiar średni (S) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości, co jest ważne na trasach dojazdowych do portów, przepraw, marin oraz miejsc, gdzie droga może nagle kończyć się przy wodzie.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
W stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych dobór rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu. W miejscach szczególnie ryzykownych, przy wodzie i ograniczonej widoczności, format 900 mm poprawia wcześniejsze odczytanie ostrzeżenia.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji, stosowanej tam, gdzie potrzebna jest podwyższona widoczność oznakowania.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-27 ma to duże znaczenie w otoczeniu wody, gdzie często występują mgły, wilgoć, odbicia światła oraz trudne tło techniczne.
- daje wyraźniejszy efekt odblaskowy niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejszą reakcję kierowcy przed końcem drogi, nabrzeżem lub rampą,
- zwiększa widoczność ostrzeżenia w deszczu, mgle i przy odbiciach od lustra wody.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt posiada certyfikat. Dobór rozmiaru, klasy folii oraz miejsca montażu powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.
Znak A-27 pełni szczególnie ważną funkcję w miejscach, gdzie konsekwencje błędu kierowcy mogą być poważne. Przy końcówkach nabrzeży, slipach, rampach i przeprawach kierowca powinien otrzymać jasny sygnał, że za jezdnią albo bardzo blisko jej krawędzi znajduje się woda.
- zmniejsza ryzyko przeoczenia końca drogi po zmroku i w mgle,
- pomaga wcześniej wytracić prędkość przed strefą nabrzeża, rampy lub brzegu rzeki,
- wspiera bezpieczną organizację ruchu przy portach, marinach i przeprawach promowych,
- poprawia przewidywalność zachowań kierowców w miejscach o ograniczonej przestrzeni manewrowej.
Znak A-27 ostrzega o nabrzeżu lub brzegu rzeki, czyli o miejscu, gdzie droga kończy się przy wodzie albo przebiega bardzo blisko jej krawędzi.
Najczęściej przy drogach dochodzących do wody, nabrzeżach, slipach, rampach, przeprawach promowych, marinach oraz na odcinkach prowadzonych blisko brzegu rzeki, kanału lub basenu portowego.
2 TYP (RA2) daje mocniejszy odblask i lepszą czytelność ostrzeżenia po zmroku, w mgle, przy wilgoci oraz w miejscach z odbiciami światła od wody i infrastruktury portowej.
Tak. Rozmiar 900 mm to format średni (S), który zwiększa widoczność ostrzeżenia z dalszej odległości. Dobór rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
