A-25 spadające odłamki 900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.

Znak ostrzegawczy A-25 uprzedza o odcinku drogi, na którym istnieje zwiększone ryzyko pojawienia się na jezdni kamieni, rumoszu lub większych odłamków spadających ze skarp, ścian skalnych, nasypów lub przekopów. To sygnał do redukcji prędkości i prowadzenia pojazdu w sposób przewidujący.

• po opadach, roztopach i mrozie zagrożenie może gwałtownie wzrosnąć,
• przeszkoda może pojawić się nagle – także tuż za łukiem lub w cieniu skarpy,
• bezpieczniej jest zachować większy odstęp od poprzedzającego pojazdu, żeby mieć czas na reakcję.

Znak A-25 w rozmiarze 900 mm (średni S) spotyka się przede wszystkim na odcinkach, gdzie geometria terenu wymusza prowadzenie drogi w pobliżu skarp i przekopów:

• drogi przebiegające przez tereny górskie i podgórskie,
• odcinki w wykopach, przekopach i przy ścianach skalnych,
• trasy u podnóża stromych skarp oraz w rejonach osuwisk,
• miejsca, gdzie zarządca drogi odnotował regularne nanoszenie rumoszu na jezdnię.

W praktyce dotyczy to często dróg wojewódzkich i krajowych, ale również wybranych dróg powiatowych na odcinkach o trudnym profilu terenu.

Rozmiar średni (900 mm) dobiera się do odcinków, na których potrzeba lepszej czytelności znaku z większego dystansu – szczególnie tam, gdzie prędkości są wyższe i kierowca musi mieć czas na bezpieczne wyhamowanie lub ominięcie przeszkody. Zasady doboru rozmiaru średniego obejmują m.in. drogi powiatowe (z wyjątkami), drogi wojewódzkie i krajowe oraz łącznice i jezdnie inne niż główne autostrad i ekspresówek.

• wielkość: 900 mm – średni (S),
• lico: folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2),
• tarcza: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm,
• krawędź: podwójnie zagięta (wyoblanie) na całym obwodzie,
• tył tarczy: malowany na kolor szary,
• w komplecie: 2 uchwyty montażowe.

Wersja z folią 2 TYP (RA2) jest wybierana tam, gdzie znak musi być bardzo dobrze widoczny w nocy i przy trudnej pogodzie. To realna przewaga na odcinkach górskich i skarpowych, gdzie przeszkoda na jezdni może pojawić się nagle, a pobocze bywa zacienione.

• silniejszy i bardziej równomierny odblask niż w folii 1 TYP (RA1),
• lepsza czytelność w deszczu, mgle i na mokrej nawierzchni,
• większy dystans rozpoznania ostrzeżenia – więcej czasu na reakcję.

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają specyfikacjom dla materiałów tej klasy. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.

Znak oferowany jest jako produkt z certyfikatem. Wykonanie odpowiada wymaganiom dla pionowego oznakowania drogowego, a zastosowane materiały odblaskowe spełniają wymagania normy PN-EN 12899-1.

Na odcinkach narażonych na obrywy skalne ryzyko zdarzenia rośnie przez element zaskoczenia – przeszkoda może leżeć na pasie ruchu bez żadnego ostrzeżenia, często w miejscu o ograniczonej widoczności. Znak A-25 w rozmiarze 900 mm z folią RA2 poprawia zauważalność ostrzeżenia i pomaga kierowcy wcześniej przyjąć bezpieczny styl jazdy.

• skłania do redukcji prędkości i zwiększenia koncentracji,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego omijania przeszkody,
• wspiera bezpieczny przejazd pojazdów ciężkich i autobusów w trudnym terenie.

Najczęściej spotyka się go w terenie górskim i podgórskim, ale znak bywa uzasadniony również przy wysokich skarpach, przekopach i nasypach poza górami – wszędzie tam, gdzie realnie występują obrywy lub nanoszenie rumoszu na jezdnię.

Bo na odcinkach o trudnym profilu terenu liczy się wczesne zauważenie ostrzeżenia po zmroku i w złej pogodzie. RA2 daje mocniejszy odblask i ułatwia dostrzeżenie znaku z większej odległości.

Tak, w komplecie są 2 uchwyty montażowe – znak jest przygotowany do standardowego montażu na słupkach stosowanych w oznakowaniu drogowym.