Znak A-25 spadające odłamki 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na odcinkach prowadzonych przy skarpach, stromych zboczach, wykopach lub ścianach oporowych na jezdnię mogą przedostawać się kamienie, gruz albo drobne odłamki skalne. Znak ostrzegawczy A-25 „spadające odłamki” uprzedza kierowców o takim zagrożeniu, aby mogli wcześniej ograniczyć prędkość, zwiększyć odstęp i uważniej obserwować nawierzchnię oraz pobocze.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) poprawia czytelność ostrzeżenia z dużej odległości, szczególnie po zmroku, w deszczu i w trudniejszych warunkach widoczności. Znak pomaga kierowcy wcześniej przygotować się na możliwe przeszkody na jezdni i uniknąć gwałtownych manewrów przy wyższej prędkości.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-25 ostrzega o możliwości spadania odłamków skalnych, kamieni lub innych elementów z pobocza, skarpy albo stromej krawędzi terenu na jezdnię. Dla kierowcy oznacza to konieczność zwiększenia uwagi, utrzymania bezpiecznego odstępu oraz przygotowania się na przeszkody znajdujące się na nawierzchni.
- uprzedza o ryzyku spadania kamieni lub odłamków na jezdnię,
- zwraca uwagę na możliwość występowania przeszkód na nawierzchni,
- skłania do ograniczenia prędkości i zwiększenia odstępu,
- pomaga uniknąć gwałtownego omijania przeszkód,
- wspiera bezpieczniejszy przejazd przy skarpach, wykopach i stromych zboczach.
Znak A-25 stosuje się na odcinkach, gdzie na jezdnię mogą przedostawać się kamienie, odłamki skalne, gruz albo luźny materiał z pobocza lub zbocza. Zagrożenie może nasilać się po intensywnych opadach, mrozie, odwilży lub pracach ziemnych.
- drogi prowadzone przy stromych skarpach i zboczach,
- odcinki przy wykopach, ścianach oporowych i nasypach,
- trasy, na których po opadach lub odwilży mogą osuwać się kamienie,
- miejsca prowadzenia prac ziemnych lub zabezpieczeń skarp,
- autostrady i drogi o wysokich wymaganiach widoczności oznakowania.
Kamienie lub odłamki na jezdni mogą pojawić się nagle i być trudne do zauważenia z dużej odległości. Kierowca, który zbyt późno rozpozna przeszkodę, może gwałtownie hamować, zmieniać tor jazdy albo najechać na element mogący uszkodzić oponę lub zawieszenie.
Wczesne ostrzeżenie pozwala kontrolować prędkość, zachować większy odstęp oraz obserwować zarówno nawierzchnię, jak i pobocze przy skarpie lub ścianie oporowej.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać ryzyko przeszkód na jezdni,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- droga przebiega przy skarpie, wykopie, zboczu lub ścianie oporowej,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-25 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować się na możliwe przeszkody na nawierzchni.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-25 |
| Nazwa znaku | Spadające odłamki |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-25 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć ryzyko spadających odłamków lub przeszkód na jezdni.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie zagrożenia przy skarpach i zboczach,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.

Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz sposobu oznakowania odcinka zagrożonego spadającymi odłamkami powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.


Kamienie lub odłamki na jezdni mogą wymusić nagły manewr, uszkodzić oponę albo spowodować utratę stabilności pojazdu. Znak A-25 uprzedza o odcinku, na którym takie zagrożenie może występować, zanim kierowca zauważy przeszkody na nawierzchni.
- ostrzega przed spadającymi odłamkami i kamieniami,
- skłania do ograniczenia prędkości i zwiększenia odstępu,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego omijania przeszkód na jezdni,
- poprawia czytelność ostrzeżenia na odcinkach wymagających większego dystansu obserwacji,
- wspiera bezpieczniejszy przejazd przez fragmenty przy skarpach, wykopach i stromych zboczach.
Znak A-25 ostrzega o możliwości spadania kamieni, odłamków skalnych lub luźnego materiału na jezdnię, szczególnie przy skarpach, wykopach, stromych zboczach i ścianach oporowych.
Stosuje się go na odcinkach, gdzie z pobocza, skarpy, wykopu lub stromego zbocza mogą przedostawać się na jezdnię kamienie, gruz albo drobne odłamki.
Folia RA2 zapewnia wyższą widoczność niż RA1, co poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się na możliwe przeszkody na jezdni.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.

