Znak ostrzegawczy serii A • rozmiar wielki (W) • folia odblaskowa I generacji • zastosowanie autostradowe

Najważniejsze informacje w skrócie

Uchwyty montażowe – wybór przy zakupie

Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie” lub „Tak”. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy znaku, a wariant „Tak” dodaje uchwyty potrzebne do montażu znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

Znaczenie znaku A-23 „stromy podjazd”

Znak A-23 „stromy podjazd” ostrzega o odcinku drogi o znacznym wzniesieniu podłużnym. W praktyce sygnalizuje miejsce, w którym pojazdy, szczególnie ciężarowe, dostawcze, autobusy oraz zestawy z przyczepą, mogą wyraźnie tracić prędkość.

Na takim odcinku kierowca powinien wcześniej dostosować prędkość, dobrać odpowiedni bieg, utrzymać większy odstęp i przewidzieć możliwe różnice tempa pomiędzy pojazdami.

Znak A-23 może występować z tabliczką T-9, która podaje wartość nachylenia w procentach i doprecyzowuje charakter wzniesienia.

Rozmiar 1200 mm (W) – zastosowanie autostradowe

Rozmiar wielki (1200 mm) stosuje się tam, gdzie ostrzeżenie powinno być widoczne z dużej odległości. Przy znaku A-23 większa tarcza pomaga kierowcy wcześniej zauważyć informację o stromym podjeździe i spokojnie przygotować się do zmiany warunków jazdy.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:

• na autostradach, przy jezdniach głównych.

Dane techniczne

• Symbol znaku: A-23
• Znaczenie: stromy podjazd
• Kategoria: znak drogowy ostrzegawczy
• Wielkość znaku: 1200 mm – wielki (W)
• Waga: 6,2 kg
• Lico: folia odblaskowa I generacji – RA1 / 1 TYP
• Podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
• Kształt tarczy: trójkąt ostrzegawczy
• Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
• Tył znaku: malowany farbą koloru szarego
• Uchwyty montażowe: opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak”
• Dokumentacja: certyfikat

Lico odblaskowe – 1 TYP (RA1)

Lico znaku pokryte jest folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP). To standardowe rozwiązanie stosowane w oznakowaniu pionowym, które poprawia widoczność znaku po zmroku po oświetleniu reflektorami pojazdu.

Dla jasności: RA1 = folia odblaskowa I generacji (1 TYP), a RA2 = folia odblaskowa II generacji (2 TYP). Ten produkt jest wykonany w wariancie 1 TYP (RA1).

Dlaczego odblaskowość ma znaczenie przy znaku A-23?

• pomaga wcześniej zauważyć ostrzeżenie przed stromym podjazdem,
• wspiera czytelność symbolu po zmroku,
• zwiększa szansę na spokojne dostosowanie prędkości i biegu,
• poprawia widoczność oznakowania w typowych warunkach drogowych.

Podkład stalowy – ocynk, 1,25 mm, podwójnie zagięta krawędź

Tarcza znaku A-23 wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To sztywna, techniczna baza dla lica odblaskowego, która pomaga zachować stabilny kształt dużej tarczy podczas transportu, montażu oraz późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję trójkątnego znaku oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, uporządkowany wygląd.

Montaż

Podgląd po zamontowaniu uchwytów

Po wyborze wariantu z uchwytami znak można zamontować na słupku lub konstrukcji wsporczej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do tarczy. Lico znaku powinno być dobrze widoczne z kierunku zbliżania się pojazdów i nie może być zasłonięte przez elementy infrastruktury, reklamy ani zieleń.

Jak dobrać słupek do znaków?

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Stromy podjazd wpływa na płynność ruchu, ponieważ różne typy pojazdów tracą prędkość w różnym tempie. Samochody ciężarowe i zestawy z przyczepą mogą zwalniać znacznie mocniej niż auta osobowe, co zwiększa ryzyko gwałtownego hamowania, zbyt bliskiej jazdy za poprzedzającym pojazdem albo niebezpiecznego wyprzedzania.

• uprzedza o odcinku o znacznym wzniesieniu,
• pomaga wcześniej dobrać prędkość i bieg,
• wspiera zachowanie większego odstępu przed wolniejszym pojazdem,
• ogranicza ryzyko gwałtownych zmian pasa na podjeździe.

FAQ – najczęstsze pytania

Znak A-23 stosuje się przed odcinkami drogi o znacznym wzniesieniu podłużnym, gdzie pojazdy mogą tracić prędkość, a kierowcy powinni wcześniej dostosować prędkość, bieg i odstęp.

Tak. Rozmiar wielki 1200 mm jest przeznaczony do stosowania na autostradach przy jezdniach głównych, gdzie znak musi być czytelny z większej odległości i przy wyższych prędkościach.

Tak. Tabliczka T-9 podaje wartość nachylenia w procentach i doprecyzowuje informację o stromym podjeździe.

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowa folia odblaskowa, która odbija światło reflektorów i poprawia widoczność znaku po zmroku.

Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy tarcza znaku ma zostać zamówiona z uchwytami do montażu.