A-22 „niebezpieczny zjazd” 750 mm, 2 TYP (RA2)

Znak ostrzegawczy A-22 „niebezpieczny zjazd” informuje kierowców o odcinku drogi o znacznym spadku podłużnym. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, dobrać bieg i przygotować się do bezpiecznego pokonania zjazdu.

Znak drogowy A-22 „niebezpieczny zjazd” ostrzega o odcinku drogi, na którym występuje znaczny spadek podłużny. Na takim zjeździe pojazd może szybko nabierać prędkości, droga hamowania może się wydłużać, a przy dłuższym zjeździe szczególnego znaczenia nabiera kontrola prędkości i właściwa technika jazdy.

• strome zjazdy na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych,
• odcinki prowadzące z nasypów, wiaduktów, mostów lub terenów pagórkowatych,
• miejsca, gdzie na końcu zjazdu znajduje się łuk, skrzyżowanie, zabudowa lub przejście dla pieszych,
• trasy, po których poruszają się pojazdy dostawcze, busy, ciężarowe lub zestawy z przyczepą.

Znak A-22 może występować z tabliczką T-9, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje doprecyzowanie nachylenia zjazdu.

750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format jest często wybierany na drogach gminnych, lokalnych i powiatowych, gdzie znak ma być czytelny przy standardowych odległościach obserwacji.

Folia RA2 / 2 TYP sprawdza się szczególnie wtedy, gdy ostrzeżenie o zjeździe powinno być zauważone wcześniej – po zmroku, podczas opadów, we mgle, na mokrej nawierzchni oraz na odcinkach, gdzie kierowca musi odpowiednio wcześnie ograniczyć prędkość i przygotować pojazd do jazdy w dół.

RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest ważne na stromych zjazdach, szczególnie po zmroku, przy opadach, na mokrej nawierzchni i w miejscach o ograniczonej widoczności.

• lepsza czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji,
• wyraźniejsze ostrzeżenie przed początkiem zjazdu,
• większy zapas czasu na redukcję prędkości i dobór odpowiedniego biegu,
• dobry wybór do odcinków, po których poruszają się również pojazdy cięższe, dostawcze lub z przyczepą.

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym odnoszą się do normy DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.

Podkład znaku A-22 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.

Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.

Znak A-22 można zamontować na słupku drogowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy słupka. Wysokość słupka należy dopasować do miejsca montażu, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy nad poziomem terenu.

• znak posiada certyfikat,
• oznaczenie A-22 odpowiada znakowi ostrzegawczemu informującemu o niebezpiecznym zjeździe,
• folia odblaskowa 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku w warunkach ograniczonej obserwacji,
• znak należy stosować zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

Na niebezpiecznym zjeździe pojazd może szybko nabierać prędkości, a kierowca ma mniej czasu na spokojną reakcję przed łukiem, skrzyżowaniem, przejściem dla pieszych lub zabudową u dołu spadku. Znak A-22 wcześniej sygnalizuje konieczność ograniczenia prędkości i jazdy w sposób kontrolowany.

• uprzedza o miejscu, gdzie pojazd może samoczynnie zwiększać prędkość,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i utraty kontroli na zjeździe,
• pomaga kierowcom wcześniej dobrać bieg i utrzymać bezpieczny odstęp,
• wspiera bezpieczeństwo na drogach pagórkowatych, dojazdach do wiaduktów, mostów i nasypów.

Znak A-22 ostrzega kierowców o odcinku drogi ze znacznym spadkiem podłużnym. Informuje, że pojazd może szybko nabierać prędkości, dlatego należy wcześniej ograniczyć prędkość i zachować większą ostrożność.

Tak, szczególnie na odcinkach nieoświetlonych, po zmroku, w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni. RA2 poprawia czytelność znaku w światłach pojazdu i daje kierowcy więcej czasu na reakcję przed zjazdem.

Tak, znak A-22 może występować z tabliczką T-9, która podaje nachylenie zjazdu. O zastosowaniu tabliczki decyduje projekt organizacji ruchu i warunki konkretnego odcinka.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.

Najczęściej na stromych zjazdach, drogach pagórkowatych, dojazdach z nasypów, wiaduktów i mostów oraz w miejscach, gdzie u dołu spadku występuje łuk, skrzyżowanie, przejście dla pieszych lub inny punkt wymagający wcześniejszego ograniczenia prędkości.