Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.

Znak A-22 ostrzega o odcinku drogi o znacznym spadku podłużnym. Dla kierowcy oznacza konieczność wcześniejszego ograniczenia prędkości, kontrolowania hamowania oraz zachowania odpowiedniego odstępu od poprzedzającego pojazdu.

• uprzedza o niebezpiecznym zjeździe na dalszym odcinku drogi,
• skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
• zwraca uwagę na ryzyko wydłużonej drogi hamowania,
• pomaga utrzymać bezpieczny odstęp między pojazdami,
• wspiera płynniejsze i bardziej kontrolowane pokonanie odcinka o znacznym spadku.

Znak A-22 stosuje się przed odcinkami o znacznym spadku, na których kierowca powinien wcześniej przygotować pojazd do zjazdu. Ma szczególne znaczenie w miejscach, gdzie pojazdy mogą szybko nabierać prędkości, a hamowanie wymaga większej kontroli.

• długie i strome zjazdy,
• odcinki, na których pojazdy ciężarowe i zestawy z przyczepami wymagają większej ostrożności,
• trasy o podwyższonym ryzyku przegrzewania układu hamulcowego,
• miejsca, gdzie konieczne jest wcześniejsze ograniczenie prędkości i kontrola odstępu,
• autostrady i drogi o wysokich wymaganiach widoczności oznakowania.

Znak A-22 może występować z tabliczką T-9, która podaje wartość spadku drogi. Dzięki temu kierowca otrzymuje nie tylko ogólne ostrzeżenie o zjeździe, ale również dodatkową informację o skali nachylenia.

Dobór tabliczki powinien wynikać z projektu organizacji ruchu oraz rzeczywistych parametrów danego odcinka drogi.

Na stromym lub długim zjeździe pojazd szybciej nabiera prędkości, a układ hamulcowy pracuje intensywniej niż na płaskim odcinku. W ruchu ciężkim i przy pojazdach z przyczepami może to prowadzić do większego obciążenia hamulców oraz trudniejszego utrzymania stałej prędkości.

Wczesne ostrzeżenie pozwala kierowcy przygotować pojazd do zjazdu, ograniczyć prędkość przed początkiem spadku i uniknąć zbyt późnego hamowania już na odcinku o dużym nachyleniu.

1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.

W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:

• kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać zbliżający się zjazd,
• występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
• pojazdy mogą szybko nabierać prędkości na odcinku o znacznym spadku,
• organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.

Przy znaku A-22 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować pojazd do bezpiecznego pokonania zjazdu.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.

2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-22 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć niebezpieczny zjazd i przygotować pojazd do kontrolowanego hamowania.

• zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
• poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
• wspiera wcześniejsze rozpoznanie odcinka o znacznym spadku,
• sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.

RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.

Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.

Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz ewentualnej tabliczki T-9 powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.

Niebezpieczny zjazd zwiększa ryzyko nadmiernego rozpędzenia pojazdu, przegrzewania układu hamulcowego i zbyt późnego hamowania przed dalszym odcinkiem drogi. Znak A-22 pozwala wcześniej przygotować się do kontrolowanego zjazdu.

• ostrzega o znacznym spadku drogi,
• skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania już na zjeździe,
• pomaga utrzymać większy odstęp między pojazdami, szczególnie w ruchu ciężkim,
• wspiera bezpieczniejsze pokonanie odcinka o trudnym profilu podłużnym.

Znak A-22 ostrzega o odcinku drogi o znacznym spadku. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, zachować większy odstęp i przygotować się do kontrolowanego hamowania na zjeździe.

Tak. Znak A-22 może występować z tabliczką T-9, która podaje wartość spadku i doprecyzowuje charakter zjazdu.

Folia RA2 zapewnia wyższą widoczność niż RA1, co poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do kontrolowanego zjazdu.

Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.

Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.