A-22 znak drogowy „niebezpieczny zjazd” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)

Gdy droga zaczyna mocno opadać, kierowca potrzebuje czasu na spokojne wytracenie prędkości, dobranie biegu i przygotowanie się do dłuższego hamowania. Znak A-22 „niebezpieczny zjazd” ostrzega o zjeździe o podwyższonym ryzyku, szczególnie w deszczu, przy obciążonym pojeździe, na długich spadkach oraz w ruchu ciężkim. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na trasach o wyższych prędkościach.

Znak A-22 ostrzega o niebezpiecznym zjeździe, czyli odcinku drogi o znacznym spadku. Dla kierowcy oznacza to konieczność wcześniejszego dostosowania prędkości, zachowania większego odstępu i przygotowania się do dłuższego, kontrolowanego hamowania.

Znak może występować z tabliczką T-9, która doprecyzowuje parametry zjazdu. Takie oznakowanie jest szczególnie ważne na odcinkach z ruchem ciężkim, przy długich spadkach, ograniczonej widoczności, mokrej nawierzchni oraz tam, gdzie zjazd prowadzi do łuku, skrzyżowania, zwężenia albo strefy zabudowanej.

• uprzedza o odcinku wymagającym wcześniejszej kontroli prędkości,
• pomaga przygotować pojazd do dłuższego hamowania,
• zwiększa uwagę przy pojazdach ciężkich i obciążonych,
• wspiera bezpieczniejszą jazdę na spadkach o podwyższonym ryzyku.

Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być widoczny z większej odległości, szczególnie na trasach o wyższych prędkościach oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się do zmiany prędkości lub techniki jazdy.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

W praktyce A-22 w rozmiarze 1050 mm warto stosować przed długimi lub stromymi spadkami, na odcinkach z ruchem ciężkim, przy ograniczonej widoczności oraz tam, gdzie zjazd kończy się skrzyżowaniem, łukiem, zwężeniem lub innym miejscem wymagającym wcześniejszego wyhamowania.

Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.

Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.

Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.

2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji, wybierana tam, gdzie znak ma być dobrze widoczny po zmroku, podczas opadów i na trasach o większych prędkościach. W przypadku znaku A-22 większa widoczność daje kierowcy dodatkowy czas na przygotowanie się do niebezpiecznego zjazdu.

• mocniejszy odblask w światłach reflektorów,
• lepsza czytelność znaku z większej odległości,
• większy margines czasu na reakcję przed niebezpiecznym zjazdem,
• czytelniejsze ostrzeżenie na drogach z ruchem ciężkim i na odcinkach nieoświetlonych.

Podkład znaku ma kształt trójkątny i jest wykonany z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co poprawia sztywność tarczy oraz ogranicza ryzyko odkształceń.

Tył tarczy jest wykończony w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.

Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.

Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do niebezpiecznego zjazdu.

Ostrzeżenie o niebezpiecznym zjeździe daje kierowcy czas na kontrolowane wytracenie prędkości i zmianę techniki jazdy. Na trasach o większych prędkościach i w ruchu ciężkim ogranicza ryzyko najechań, wypadnięć z pasa oraz zdarzeń wynikających z przegrzewania układu hamulcowego.

• uprzedza o odcinku wymagającym wcześniejszej redukcji prędkości,
• pomaga utrzymać bezpieczny odstęp na zjeździe,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania przed łukiem, skrzyżowaniem lub zwężeniem,
• dzięki dużemu formatowi i folii RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia z większej odległości.

Znak A-22 ostrzega o niebezpiecznym zjeździe, czyli odcinku drogi o znacznym spadku. Informuje kierowcę, że powinien wcześniej ograniczyć prędkość, zwiększyć odstęp i przygotować się do dłuższego hamowania.

Tak. Znak A-22 może występować z tabliczką T-9, która doprecyzowuje parametry zjazdu i ułatwia kierowcom ocenę sytuacji przed spadkiem drogi.

Rozmiar duży (D) warto wybrać, gdy ostrzeżenie musi być czytelne z większej odległości, szczególnie na drogach dwujezdniowych i drogach ekspresowych, gdzie kierowca potrzebuje więcej czasu na spokojną reakcję przed początkiem zjazdu.

RA2 zapewnia mocniejszy odblask niż RA1, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny po zmroku oraz w deszczu i mgle. To szczególnie istotne na odcinkach, gdzie szybka identyfikacja ostrzeżenia wpływa na bezpieczeństwo.

Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.