A-21 „tramwaj” 750 mm, 2 TYP (RA2)
Znak ostrzegawczy A-21 „tramwaj” uprzedza kierowców o miejscu, w którym torowisko tramwajowe przecina jezdnię albo przebiega w jej bezpośrednim sąsiedztwie. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów oraz w ruchu miejskim, gdzie kierowca jednocześnie obserwuje sygnalizację, pieszych, pojazdy i torowisko.
Znak drogowy A-21 „tramwaj” ostrzega o miejscu, w którym może pojawić się tramwaj lub gdzie torowisko przecina tor jazdy pojazdu. Stosuje się go szczególnie tam, gdzie kierowca może zbyt późno zauważyć tory, nadjeżdżający tramwaj albo zmienioną organizację ruchu w rejonie torowiska.
- skrzyżowania z torowiskiem w poziomie jezdni,
- ulice miejskie z wydzielonym lub wbudowanym torowiskiem,
- rejony pętli, zajezdni i przejazdów przez torowisko,
- odcinki o ograniczonej widoczności, gęstej zabudowie, sygnalizacji i dużej liczbie bodźców świetlnych.
Znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga doprecyzowania przebiegu torów lub charakteru zagrożenia.
750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format jest często wybierany na drogach gminnych, lokalnych, powiatowych oraz ulicach miejskich, gdzie znak ma być czytelny przy standardowych odległościach obserwacji.
Folia RA2 / 2 TYP sprawdza się szczególnie w ruchu miejskim, gdzie znak konkuruje z latarniami, reklamami, sygnalizacją, światłami pojazdów i infrastrukturą torową. Mocniejszy odblask pomaga wcześniej zauważyć ostrzeżenie i przygotować się do przejazdu przez torowisko.
| Symbol znaku | A-21 |
| Nazwa | tramwaj |
| Kształt tarczy | trójkątny, właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana, 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie, wyoblona |
| Tył znaku | szary |
| Montaż | na słupku lub konstrukcji nośnej za pomocą uchwytów montażowych dobranych przy zakupie |
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest istotne na skrzyżowaniach, ulicach z torowiskiem, w deszczu, po zmroku oraz na tle intensywnego oświetlenia miejskiego.
- lepsza czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji,
- wyraźniejsze ostrzeżenie przed przejazdem przez torowisko,
- większy zapas czasu na redukcję prędkości i ocenę sytuacji przy torach,
- dobry wybór do miejsc, gdzie znak musi wyróżniać się na tle świateł miejskich, reklam i sygnalizacji.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym odnoszą się do normy PN-EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.
Podkład znaku A-21 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.
Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.
Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ) Znak A-21 można zamontować na słupku drogowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy słupka. Wysokość słupka należy dopasować do miejsca montażu, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy nad poziomem terenu.
- znak posiada certyfikat,
- oznaczenie A-21 odpowiada znakowi ostrzegawczemu informującemu o tramwaju,
- materiały odblaskowe odnoszą się do wymagań normy PN-EN 12899-1,
- folia odblaskowa 2 TYP (RA2) posiada certyfikat CE,
- znak należy stosować zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
Znak A-21 zwiększa czujność kierowcy przed miejscem, w którym może pojawić się tramwaj. W ruchu miejskim taka informacja jest szczególnie ważna, ponieważ kierowca jednocześnie obserwuje pasy ruchu, pieszych, sygnalizację, przejścia i torowisko. Wcześniejsze ostrzeżenie pomaga ograniczyć gwałtowne hamowanie oraz niepewne manewry w rejonie torów.
- uprzedza o potencjalnym konflikcie z pojazdem szynowym,
- pomaga wcześniej zmniejszyć prędkość przed przejazdem przez torowisko,
- poprawia czytelność organizacji ruchu w rejonie skrzyżowań, pętli i zajezdni,
- wspiera bezpieczeństwo pieszych, kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Znak A-21 ostrzega kierowców o miejscu, gdzie torowisko tramwajowe przecina jezdnię albo przebiega w bezpośrednim sąsiedztwie pasa ruchu. Ma uprzedzić o możliwości pojawienia się tramwaju i konieczności zachowania szczególnej ostrożności.
Tak, szczególnie w mieście, gdzie znak konkuruje z latarniami, reklamami, sygnalizacją i światłami pojazdów. RA2 poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu i na tle intensywnego oświetlenia.
Tak, znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli wynika to z projektu organizacji ruchu i potrzeby doprecyzowania przebiegu torowiska lub charakteru zagrożenia.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.
Najczęściej przed skrzyżowaniami z torowiskiem, przejazdami przez tory tramwajowe, w rejonie pętli, zajezdni oraz ulic, gdzie tramwaj porusza się w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni.
