Znak A-21 ostrzega o miejscu, w którym na drodze może pojawić się tramwaj. Dotyczy to przede wszystkim przecięć torowiska z jezdnią, odcinków prowadzonych w pobliżu pasa ruchu oraz miejsc, w których kierowca powinien wcześniej spodziewać się pojazdu szynowego.

Po zauważeniu znaku kierowca powinien zwiększyć uwagę, obserwować torowisko, sygnalizację oraz układ skrzyżowania. Znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga dodatkowego doprecyzowania zagrożenia.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.

Przy znaku A-21 większy format pomaga kierowcy wcześniej zauważyć ostrzeżenie o torowisku i przygotować się do możliwego przecięcia torów, zmiany pierwszeństwa lub pojawienia się tramwaju w pobliżu jezdni.

Tarcza znaku A-21 została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. To wariant o podwyższonej odblaskowości, wybierany tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, także po zmroku, w deszczu, mgle oraz przy trudnym tle drogowym.

W porównaniu z folią RA1, wariant RA2 zapewnia mocniejsze odbicie światła reflektorów i lepszą rozpoznawalność znaku na odcinkach o wyższych wymaganiach widoczności. W tym produkcie zastosowano 2 TYP (RA2).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.

W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Tramwaj porusza się po wyznaczonym torze i nie może wykonać manewru omijania tak jak pojazd samochodowy. Znak A-21 zwiększa czujność kierowców przed miejscem, w którym może dojść do przecięcia torowiska z jezdnią lub zbliżenia ruchu drogowego do torów.

• uprzedza o możliwym pojawieniu się tramwaju,
• skłania do obserwacji torowiska i sygnalizacji,
• zmniejsza ryzyko gwałtownych reakcji przy przecięciu torów z jezdnią,
• poprawia czytelność ostrzeżenia w miejscach, gdzie krzyżują się różne środki transportu.

Duży format 1200 mm oraz folia 2 TYP (RA2) zwiększają szansę, że kierowca zauważy znak odpowiednio wcześnie i bezpiecznie oceni sytuację w rejonie torowiska.

Znak A-21 ostrzega o miejscu, w którym na drodze może pojawić się tramwaj, na przykład przy przecięciu torowiska z jezdnią albo przy torach biegnących w pobliżu pasa ruchu.

Tak. Znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga dodatkowego doprecyzowania zagrożenia.

Folia RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć torowisko lub sygnalizację.

Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.

Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.