A-21 „tramwaj” 1050 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Znak drogowy ostrzegawczy A-21 w rozmiarze dużym (D), z licem z folii odblaskowej I generacji RA1 / 1 TYP.
- Znak A-21 ostrzega o miejscu, w którym może występować konflikt ruchu pojazdów z ruchem tramwaju.
- Rozmiar 1050 mm to wariant duży (D) dla lokalizacji wymagających czytelności z większej odległości.
- Lico RA1 / 1 TYP – folia odblaskowa I generacji.
- Podkład stalowy ocynkowany z blachy 1,25 mm.
- Krawędź tarczy podwójnie zagięta i wyoblona po całym obwodzie.
- W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.
A-21 „tramwaj” ostrzega kierowcę o miejscu, w którym powinien spodziewać się torowiska tramwajowego lub ruchu tramwaju w rejonie jezdni. To znak szczególnie ważny na skrzyżowaniach, przejazdach przez torowisko oraz odcinkach, gdzie tor przebiega blisko pasa ruchu.
W praktyce znak ma skłonić kierowcę do:
- zmniejszenia prędkości przed torowiskiem,
- uważnej obserwacji szyn i sygnalizacji,
- zachowania ostrożności przy wjeździe na skrzyżowanie,
- uwzględnienia dłuższej drogi hamowania tramwaju.
Rozmiar 1050 mm zwiększa widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca potrzebuje więcej czasu na zauważenie znaku, rozpoznanie symbolu i bezpieczne przygotowanie manewru.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się:
- na drogach ekspresowych, przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
Znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli przewiduje to organizacja ruchu.
RA1 / 1 TYP oznacza folię odblaskową I generacji. To standardowy wybór do oznakowania pionowego, gdy dokumentacja nie wymaga folii II generacji.
- dobra czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wyraźny kontrast symbolu tramwaju na żółtym tle,
- praktyczne rozwiązanie do stałej i czasowej organizacji ruchu, jeżeli projekt przewiduje 1 TYP.
Duży format tarczy 1050 mm dodatkowo wspiera widoczność ostrzeżenia, szczególnie tam, gdzie kierowca musi szybciej zinterpretować sytuację przed torowiskiem.
- Wielkość znaku: 1050 mm – duży (D)
- Lico odblaskowe: RA1 / 1 TYP – folia odblaskowa I generacji
- Podkład: stal ocynkowana, blacha o grubości 1,25 mm
- Kształt: trójkąt ostrzegawczy
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona po całym obwodzie
- Tył znaku: malowany na kolor szary
- Waga: 5,5 kg
- Montaż: 2 uchwyty montażowe w komplecie
- Możliwe oznakowanie uzupełniające: tabliczka T-7
W zestawie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na konstrukcji wsporczej. Znak należy ustawić tak, aby ostrzeżenie było widoczne z odpowiednim wyprzedzeniem przed miejscem konfliktu z ruchem tramwajowym.
Znak A-21 ma ograniczyć ryzyko zaskoczenia kierowcy ruchem tramwajowym. W miejscach, gdzie torowisko przecina jezdnię albo przebiega blisko pasa ruchu, czytelne ostrzeżenie pomaga wcześniej zmniejszyć prędkość i obserwować tor.
- zwiększa czujność kierowcy przed torowiskiem,
- ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania tuż przed przejazdem,
- poprawia przewidywalność zachowań na skrzyżowaniach z ruchem tramwajowym,
- wspiera bezpieczniejszą organizację ruchu w miejscach o dużej liczbie bodźców.
Produkt posiada certyfikat. Dobór miejsca montażu, rozmiaru znaku, klasy odblaskowości oraz ewentualnej tabliczki T-7 powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.
Kiedy stosuje się znak A-21 „tramwaj”?
Znak A-21 stosuje się przed miejscami, w których kierowca powinien spodziewać się ruchu tramwaju – szczególnie przy przejazdach przez torowisko, skrzyżowaniach i odcinkach, gdzie tor przebiega blisko jezdni.
Kiedy wybrać rozmiar 1050 mm?
Rozmiar 1050 mm warto wybrać tam, gdzie znak musi być widoczny z większej odległości, np. na drogach dwujezdniowych, przy wyższych prędkościach lub w miejscach o dużej liczbie bodźców w otoczeniu.
Czy A-21 może występować z tabliczką T-7?
Tak – znak A-21 może występować z tabliczką T-7, jeżeli taka kombinacja jest przewidziana w organizacji ruchu.
Czy uchwyty są w komplecie?
Tak – w komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na konstrukcji wsporczej.
