A-20 „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym” – 1200 mm 1 TYP (RA1)
Znak ostrzegawczy • rozmiar wielki (W) • 2 uchwyty montażowe w komplecie
Najważniejsze informacje w skrócie
Rozmiar
1200 mm • wielki (W)
Waga
ok. 6,2 kg
Kategoria
znak drogowy ostrzegawczy
Widoczność
1 TYP (RA1) • folia I generacji
Certyfikat
tak
Uchwyty
2 szt. w komplecie
Zastosowanie
na autostradach
Znak A-20 – gdy ruch wraca „na przeciwległy pas”
Po długim odcinku jezdni rozdzielonych pasem dzielącym kierowcy łatwo „wpadają w rytm” jazdy bez pojazdów z naprzeciwka. A-20 ostrzega, że dalej zaczyna się odcinek, na którym ruch odbywa się w obu kierunkach po tej samej jezdni – to czytelny sygnał, by wcześniej zwolnić i zrezygnować z ryzykownych manewrów.
Znaczenie i zadania znaku A-20
Znak ostrzegawczy A-20 informuje, że za znakiem rozpoczyna się odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym. Stosuje się go m.in. tam, gdzie kończy się przekrój dwujezdniowy albo kończy się odcinek z ruchem w jednym kierunku, a dalej pojawiają się pojazdy jadące z naprzeciwka. To ważny element czytelnej organizacji ruchu – szczególnie na trasach o wyższych prędkościach.
Rozmiar 1200 mm (W) – dlaczego wybiera się „wielki” trójkąt
Wariant 1200 mm (rozmiar wielki) jest przeznaczony do miejsc o bardzo dużych odległościach obserwacji i wysokich prędkościach. Na autostradach liczy się wczesne, jednoznaczne ostrzeżenie – duża tarcza pomaga „wybić” komunikat A-20 z tła infrastruktury, ekranów akustycznych i zieleni.
Widoczność: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji – standardowy poziom widoczności stosowany w pionowym oznakowaniu. Jeśli dany odcinek ma podwyższone wymagania (nocny ruch, słabe oświetlenie, mgła, deszcz), w praktyce rozważa się także warianty na folii RA2 (II generacji) – o wyraźnie silniejszym odblasku i lepszej czytelności w trudnych warunkach.
Konstrukcja i parametry techniczne tarczy
- podkład stalowy ocynkowany, grubość 1,25 mm,
- krawędź podwójnie zaginana po całym obwodzie – większa sztywność i bezpieczniejsze krawędzie,
- tył tarczy malowany proszkowo na szaro.
Znak jest przystosowany do montażu na typowych słupkach stalowych o średnicy ok. Ø 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów obejmujących.
Wzór znaku po zamontowaniu uchwytów
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD)
A-20 to proste, ale bardzo skuteczne ostrzeżenie – porządkuje zachowanie kierowców w miejscu, gdzie kończy się „komfort” jazdy bez pojazdów z naprzeciwka. W praktyce ogranicza ryzyko zderzeń czołowych i niebezpiecznych manewrów, bo wymusza wcześniejsze dostosowanie prędkości i stylu jazdy do ruchu dwukierunkowego.
Jak dobrać słupek do znaków?
FAQ – najczęstsze pytania
Jaki słupek pasuje do znaku A-20 w rozmiarze 1200 mm?
Najczęściej stosuje się słupki rurowe w zakresie Ø 48–60,3 mm – tak, aby pasowały standardowe uchwyty obejmujące.
Czy ten znak sprawdzi się w oznakowaniu autostradowym?
Tak – rozmiar 1200 mm (W) jest przeznaczony do autostrad, gdzie komunikat musi być widoczny z bardzo dużej odległości.
Czy 1 TYP (RA1) wystarcza na odcinkach o gorszej widoczności?
RA1 to standard. Jeśli odcinek jest nieoświetlony i zależy Ci na maksymalnie wczesnym ostrzeżeniu w nocy lub w deszczu, w praktyce rozważa się wariant na folii RA2 (II generacji).