A-20 znak drogowy „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)

Wieczorny zjazd z drogi o rozdzielonych kierunkach, mokra nawierzchnia i ograniczona widoczność — kierowca opuszcza odcinek, na którym ruch był prowadzony jednokierunkowo lub po oddzielnych jezdniach, a dalej pojazdy z przeciwka pojawiają się na tej samej jezdni. Znak A-20 „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym” uprzedza o zmianie organizacji ruchu, aby kierujący zdążył ograniczyć prędkość, zrezygnować z ryzykownego wyprzedzania i zachować większą ostrożność. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na trasach o wyższych prędkościach.

Znak A-20 ostrzega, że za znakiem rozpoczyna się odcinek jezdni, po którym ruch odbywa się w obu kierunkach. To szczególnie ważne w miejscach, gdzie kierowcy wcześniej poruszali się po jezdni jednokierunkowej, drodze dwujezdniowej lub układzie z rozdzielonymi kierunkami ruchu.

Dla kierowcy oznacza to konieczność zwiększenia ostrożności, rezygnacji z ryzykownych manewrów wyprzedzania i uważniejszej obserwacji pojazdów nadjeżdżających z przeciwka. Znak pomaga uniknąć błędnej oceny toru jazdy po zmianie organizacji ruchu.

• uprzedza o rozpoczęciu odcinka z ruchem w obu kierunkach,
• zwiększa czujność wobec pojazdów nadjeżdżających z przeciwka,
• ogranicza ryzyko niebezpiecznego wyprzedzania po zmianie układu ruchu,
• poprawia czytelność organizacji ruchu przy zjazdach, łącznicach i końcach odcinków dwujezdniowych.

Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być widoczny z większej odległości, szczególnie na odcinkach o wyższych prędkościach, przy ograniczonej widoczności oraz w miejscach, w których otoczenie drogi jest nasycone innymi bodźcami – znakami, barierami, ekranami lub oświetleniem.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

W praktyce znak A-20 stosuje się przy przejściach z układu rozdzielonych kierunków na jedną jezdnię, na zjazdach, łącznicach, końcach obwodnic oraz w miejscach, gdzie kierowca może zbyt późno zauważyć powrót ruchu z przeciwka.

Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.

Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.

Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.

2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji, stosowana tam, gdzie znak ma być widoczny wcześniej i czytelniej niż w standardzie 1 TYP (RA1). Przy znaku A-20 ma to znaczenie zwłaszcza po zmroku, podczas deszczu, mgły oraz na odcinkach, gdzie kierowca musi szybko zrozumieć zmianę organizacji ruchu.

• mocniejszy odblask w światłach reflektorów,
• lepsza czytelność symbolu z większej odległości,
• większy zapas czasu na reakcję przed rozpoczęciem odcinka dwukierunkowego,
• czytelniejsze ostrzeżenie na drogach o wyższych prędkościach i w trudnym tle otoczenia.

Podkład znaku ma kształt trójkątny i jest wykonany z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co poprawia sztywność tarczy oraz ogranicza ryzyko odkształceń.

Tył tarczy jest wykończony w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.

Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.

Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do odcinka jezdni, na którym ruch zaczyna odbywać się w obu kierunkach.

Znak A-20 ogranicza ryzyko błędnej oceny sytuacji na drodze po przejściu z ruchu jednokierunkowego lub rozdzielonego na ruch dwukierunkowy. Odpowiednio wcześnie zauważone ostrzeżenie pomaga kierowcy zmienić sposób jazdy: zmniejszyć prędkość, utrzymać prawidłowy tor i zachować większą ostrożność wobec pojazdów z przeciwka.

• zmniejsza ryzyko zderzeń czołowych,
• ogranicza ryzykowne wyprzedzanie po zmianie układu ruchu,
• poprawia czytelność organizacji ruchu w rejonie zjazdów, łącznic i końców odcinków dwujezdniowych,
• dzięki dużemu formatowi i folii RA2 poprawia widoczność ostrzeżenia z większej odległości.

Znak A-20 ostrzega o odcinku jezdni o ruchu dwukierunkowym. Informuje, że za znakiem ruch zaczyna odbywać się w obu kierunkach po tej samej jezdni.

Stosuje się go przed odcinkiem, na którym ruch zaczyna odbywać się w obu kierunkach po tej samej jezdni, szczególnie po wcześniejszym odcinku jednokierunkowym lub rozdzielonym.

Rozmiar 1050 mm zapewnia lepszą widoczność z większej odległości, dlatego sprawdza się na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych i odcinkach o wyższych prędkościach.

RA2 poprawia odblaskowość i czytelność znaku po zmroku, w deszczu oraz w warunkach ograniczonej widoczności, dając kierowcy więcej czasu na reakcję.

Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.