Znak A-19 boczny wiatr 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na otwartych odcinkach drogi, mostach, estakadach, nasypach i w przerwach między ekranami akustycznymi boczny podmuch potrafi nagle zmienić tor jazdy pojazdu. Znak ostrzegawczy A-19 „boczny wiatr” uprzedza kierowców o miejscu narażonym na silne podmuchy boczne, dzięki czemu można wcześniej ograniczyć prędkość, mocniej kontrolować tor jazdy i zachować większy odstęp od innych pojazdów.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) poprawia czytelność ostrzeżenia z dużej odległości, szczególnie po zmroku, w deszczu, mgle i przy trudnym tle drogowym. Znak pomaga kierowcy przygotować się na nagłe działanie wiatru jeszcze przed wjazdem na odsłonięty fragment trasy.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-19 ostrzega o odcinku, na którym mogą występować silne podmuchy bocznego wiatru. Takie warunki są szczególnie groźne dla pojazdów o dużej powierzchni bocznej, między innymi samochodów ciężarowych, autobusów, busów, kamperów oraz zestawów z przyczepą.
- uprzedza o silnych podmuchach bocznego wiatru,
- zwraca uwagę na ryzyko nagłej zmiany toru jazdy pojazdu,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- pomaga utrzymać większy odstęp od pojazdów i barier,
- wspiera stabilniejsze prowadzenie pojazdu na odsłoniętych odcinkach drogi.
Znak A-19 stosuje się tam, gdzie boczny wiatr może nagle oddziaływać na pojazdy i pogorszyć stabilność jazdy. Najczęściej są to odcinki odsłonięte oraz miejsca, w których wiatr „wpada” na jezdnię bez naturalnych osłon terenowych.
- mosty, wiadukty i estakady,
- nasypy oraz otwarte odcinki bez osłon terenowych,
- przerwy w zabudowie, ekranach akustycznych lub zadrzewieniu,
- odcinki w pobliżu dolin, zbiorników wodnych i terenów przewiewnych,
- autostrady i drogi o wysokich wymaganiach widoczności oznakowania.
Silny podmuch boczny może w ułamku sekundy przesunąć pojazd w stronę sąsiedniego pasa, pobocza lub bariery. Ryzyko rośnie przy większych prędkościach oraz w pojazdach wysokich i długich, które mają dużą powierzchnię boczną narażoną na działanie wiatru.
Wczesne ostrzeżenie pozwala kierowcy pewniej kontrolować tor jazdy, ograniczyć prędkość, zachować większy odstęp od innych pojazdów i uniknąć gwałtownych ruchów kierownicą przy nagłym podmuchu.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać ryzyko silnych podmuchów,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- droga przebiega przez most, estakadę, nasyp lub odsłonięty teren,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku ostrzegawczego w większym formacie.
Przy znaku A-19 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć ostrzeżenie i odpowiednio wcześniej przygotować się do stabilniejszego prowadzenia pojazdu.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-19 |
| Nazwa znaku | Boczny wiatr |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-19 poprawia ona widoczność ostrzeżenia na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć ryzyko silnych podmuchów bocznego wiatru.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie odcinka narażonego na boczny wiatr,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.

Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz sposobu oznakowania odcinka narażonego na boczny wiatr powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.


Silny boczny wiatr może w ułamku sekundy przesunąć pojazd w stronę barier, pobocza lub sąsiedniego pasa ruchu. Znak A-19 ostrzega kierowców przed miejscem, w którym takie podmuchy mogą występować nagle i z dużą siłą.
- uprzedza o ryzyku silnych podmuchów bocznego wiatru,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga utrzymać stabilny tor jazdy i większy odstęp,
- ma szczególne znaczenie dla ciężarówek, autobusów, busów, kamperów i zestawów z przyczepą,
- wspiera bezpieczniejszy przejazd przez mosty, estakady, nasypy i odsłonięte odcinki drogi.
Znak A-19 ostrzega o odcinku, na którym mogą występować silne podmuchy bocznego wiatru. Kierowca powinien ograniczyć prędkość, pewniej trzymać tor jazdy i zachować większy odstęp.
Najczęściej stosuje się go na mostach, wiaduktach, estakadach, nasypach, otwartych odcinkach drogi, w przerwach między ekranami i wszędzie tam, gdzie wiatr może nagle oddziaływać na pojazdy.
Folia RA2 zapewnia wyższą widoczność niż RA1, co poprawia czytelność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien wcześniej przygotować się na trudniejsze warunki jazdy.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.

