A-17 znak drogowy „dzieci” 600 mm mini 1 TYP (RA1)
Wyobraź sobie poranny szczyt pod szkołą: auta podjeżdżają, ktoś parkuje na chwilę, a dzieci potrafią pojawić się na jezdni z zaskoczenia. A-17 600 mm mini 1 TYP (RA1) ostrzega kierowców o miejscu, w którym należy wyraźnie ograniczyć prędkość, obserwować otoczenie i być gotowym do hamowania.
Uchwyty montażowe nie są elementem dodawanym automatycznie do każdego znaku. Przy produkcie należy wybrać odpowiedni wariant: „Nie”, jeśli potrzebna jest sama tarcza znaku, albo „Tak”, jeśli znak ma być zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Takie rozwiązanie pozwala dobrać zakup do realnej potrzeby – szczególnie wtedy, gdy klient posiada już słupek i osprzęt montażowy albo wymienia wyłącznie samą tarczę znaku.
- Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)
- Waga: 3 kg
- Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
- Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zaginana po całym obwodzie trójkąta
- Tył tarczy: malowany na kolor szary
- Uchwyty montażowe: opcjonalnie do wyboru przy zakupie – wariant „Nie” lub „Tak”
Znak ostrzegawczy A-17 „dzieci” informuje kierujących o miejscu, w którym można spodziewać się nagłego pojawienia się dzieci na jezdni. Dotyczy to nie tylko bezpośredniego rejonu przejścia dla pieszych, ale także otoczenia szkół, przedszkoli, żłobków, placów zabaw, boisk, świetlic, domów kultury i osiedlowych stref rekreacji.
Jego zadaniem jest skłonić kierowcę do wyraźnego ograniczenia prędkości, zwiększenia uwagi i obserwowania poboczy, chodników oraz miejsc, z których dzieci mogą wejść na jezdnię bez wcześniejszej sygnalizacji zamiaru.
Wariant 600 mm należy do grupy znaków mini (MI). To rozwiązanie do miejsc o ograniczonej przestrzeni oraz odcinków z faktycznie uspokojonym ruchem, gdzie większy znak mógłby pogorszyć widoczność pieszych, rowerzystów albo kolidować z infrastrukturą.
- drogi wewnętrzne i osiedlowe w pobliżu szkół i przedszkoli,
- strefy zamieszkania i strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h,
- wąskie ulice w zwartej lub zabytkowej zabudowie,
- dojazdy do placów zabaw, boisk szkolnych i obiektów rekreacyjnych,
- ciągi pieszo-rowerowe i drogi dla rowerów – gdy znak jest elementem lokalnego ostrzeżenia.
Na drogach publicznych w stałej organizacji ruchu częstym wyborem są znaki małe 750 mm, natomiast 600 mm sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie warunki w terenie wymagają kompaktowego oznakowania.
Lico znaku wykonano z folii odblaskowej I generacji RA1 (1 TYP). RA1 zapewnia dobrą widoczność znaku w światłach reflektorów w typowych warunkach ruchu lokalnego i miejskiego. RA2 to folia odblaskowa II generacji – wybierana wtedy, gdy potrzebna jest wyższa odblaskowość i lepsza czytelność po zmroku lub w trudniejszej pogodzie.
Folia została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych i tablic informacyjnych jako materiał o długim okresie trwałości.
- odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia o bardzo dobrych właściwościach zadruku,
- możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.
- podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm,
- kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych,
- podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie,
- tył tarczy pomalowany farbą koloru szarego.
A-17 sygnalizuje wjazd w strefę, gdzie dzieci mogą pojawić się na jezdni nagle i nieprzewidywalnie. Prawidłowo ustawiony znak zwiększa szansę, że kierowca wcześniej zmniejszy prędkość, zacznie obserwować pobocze i będzie gotowy do zatrzymania.
- ostrzega przed miejscami wzmożonego ruchu dzieci,
- wspiera czytelne oznakowanie rejonów szkół, przedszkoli i placów zabaw,
- skłania do zmniejszenia prędkości i zachowania większej ostrożności,
- pomaga porządkować ruch w strefach uspokojonych i osiedlowych.
Tak – szczególnie w strefach uspokojonego ruchu, na drogach wewnętrznych i tam, gdzie większy znak mógłby ograniczać widoczność lub kolidować z infrastrukturą. Na typowych drogach publicznych dobór rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu.
RA2 warto wybrać, gdy odcinek jest słabo oświetlony, a zależy Ci na wyższej odblaskowości i lepszej czytelności po zmroku oraz w trudnej pogodzie. RA1 jest standardem do wielu lokalnych zastosowań.
Tak. Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać wariant „ lokalnych zastosowań.
