A-16 „Przejście dla pieszych” 1200 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe
Przed przejściem dla pieszych kierowca powinien otrzymać czytelne ostrzeżenie odpowiednio wcześnie – szczególnie tam, gdzie prędkość dojazdowa jest wysoka, a otoczenie drogi może rozpraszać uwagę. Znak ostrzegawczy A-16 „Przejście dla pieszych” uprzedza o zbliżaniu się do miejsca, w którym piesi mogą wejść na jezdnię. Wariant 1200 mm na folii 2 TYP (RA2) zwiększa czytelność ostrzeżenia z dużej odległości, także po zmroku, w deszczu i w trudniejszych warunkach widoczności.
Znak A-16 ostrzega o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych. Jego zadaniem jest wcześniejsze zwrócenie uwagi kierowcy na miejsce, w którym piesi mogą wejść na jezdnię, a pojazd powinien zostać przygotowany do spokojnego ograniczenia prędkości lub zatrzymania.
Ostrzeżenie ma szczególne znaczenie tam, gdzie przejście może być słabiej widoczne z dalszej odległości, występuje większe natężenie ruchu albo otoczenie drogi wymaga od kierowcy szybkiego odczytania wielu bodźców jednocześnie.
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się na autostradach, przy jezdniach głównych. Wariant 1200 mm zapewnia dużą powierzchnię lica, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości.
Przy znaku A-16 większy format pomaga kierowcy wcześniej rozpoznać zbliżanie się do przejścia dla pieszych, ograniczyć prędkość i uważniej obserwować otoczenie jezdni.
Tarcza znaku A-16 została wykonana na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. To stabilna baza dla lica odblaskowego, która pomaga utrzymać sztywność dużej, trójkątnej tarczy podczas transportu, montażu i późniejszej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Krawędź znaku jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co wzmacnia konstrukcję oraz zabezpiecza obrzeże tarczy. Tył znaku jest wykończony w kolorze szarym, dzięki czemu po zamontowaniu na słupku lub konstrukcji wsporczej znak zachowuje estetyczny, techniczny wygląd od strony zaplecza.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. To wariant o podwyższonej odblaskowości, wybierany tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości, także po zmroku, w deszczu, mgle oraz przy trudnym tle drogowym.
W porównaniu z folią RA1, wariant RA2 zapewnia mocniejsze odbicie światła reflektorów i lepszą rozpoznawalność znaku na odcinkach o wyższych wymaganiach widoczności. W tym produkcie zastosowano 2 TYP (RA2).

Produkt posiada certyfikat. Informacja o certyfikacie została ujęta także w najważniejszych parametrach produktu, aby ułatwić szybką ocenę wariantu przed zakupem.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, umożliwiające zamocowanie tarczy znaku do słupka lub konstrukcji wsporczej stosowanej w oznakowaniu pionowym.

W rejonie przejścia dla pieszych kluczowa jest wcześniejsza reakcja kierowcy: ograniczenie prędkości, obserwacja otoczenia i gotowość do zatrzymania. Znak A-16 uprzedza o przejściu, zanim kierowca znajdzie się bezpośrednio przy miejscu potencjalnego konfliktu z pieszym.
- ostrzega o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- zwiększa szansę na spokojne zatrzymanie pojazdu przed przejściem,
- poprawia widoczność ostrzeżenia w nocy, deszczu i przy trudnym tle drogowym.
Duży format 1200 mm oraz folia 2 TYP (RA2) zwiększają szansę, że kierowca zauważy znak odpowiednio wcześnie i bezpiecznie przygotuje się do przejazdu przez rejon przejścia dla pieszych.
Znak A-16 ostrzega o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość, obserwować otoczenie jezdni i być gotowy do zatrzymania pojazdu.
Folia RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu i w miejscach, gdzie kierowca powinien jak najwcześniej zauważyć informację o przejściu.
Rozmiar wielki 1200 mm zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu ostrzeżenie jest czytelniejsze z większej odległości i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.

