A-15 znak drogowy „śliska jezdnia” 1050 mm duży 2 TYP (RA2)
Nocny przymrozek, mokra nawierzchnia przed mostem albo zacieniony odcinek leśny mogą sprawić, że przyczepność nagle spada, a kierowca ma mało czasu na bezpieczną reakcję. Znak A-15 „śliska jezdnia” ostrzega o odcinku, na którym koła pojazdu mogą mieć wyraźnie gorszą przyczepność niż na sąsiednich fragmentach drogi. Wariant 1050 mm to rozmiar duży (D), a lico 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów i na nieoświetlonych trasach.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Wybór „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
Znak A-15 ostrzega o odcinku drogi, na którym przyczepność kół pojazdu może być wyraźnie gorsza niż na sąsiednich fragmentach nawierzchni. Może to wynikać z lokalnego oblodzenia, szronu, błota, mokrych liści, piasku, zanieczyszczeń drogowych, kolein z wodą albo nawierzchni, która jest szczególnie śliska po opadach.
Dla kierowcy znak oznacza konieczność wcześniejszego zmniejszenia prędkości, zwiększenia odstępu, łagodniejszego hamowania i unikania gwałtownych ruchów kierownicą. Ostrzeżenie jest szczególnie ważne tam, gdzie poślizg może pojawić się nagle, zanim kierowca zdąży ocenić stan jezdni wzrokowo.
- uprzedza o obniżonej przyczepności nawierzchni,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga unikać gwałtownego hamowania i nagłych manewrów,
- zwiększa uwagę kierowcy na mostach, wiaduktach, łukach i odcinkach zacienionych.
Rozmiar duży (D) 1050 mm stosuje się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości. Przy znaku A-15 większa tarcza daje kierowcy więcej czasu na spokojne wytracenie prędkości przed wjazdem na odcinek o obniżonej przyczepności.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się m.in.:
- na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
W praktyce znak A-15 stosuje się przy mostach i wiaduktach, odcinkach leśnych, miejscach zacienionych, łukach poziomych, fragmentach z koleinami, wodą, błotem, piaskiem lub innymi zanieczyszczeniami oraz tam, gdzie śliskość nawierzchni powtarza się cyklicznie.
Tarcza znaku wykonana jest na podkładzie ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i poprawia bezpieczeństwo użytkowania podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.
Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji. Tył znaku zabezpieczony jest farbą koloru szarego.
Znak ma formę trójkątnej tarczy ostrzegawczej i jest przeznaczony do montażu na słupku przy użyciu odpowiednio dobranych uchwytów montażowych.
2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP (RA1) zapewnia wyższy poziom odblaskowości i lepszą czytelność znaku z większej odległości.
Przy znaku A-15 widoczność ostrzeżenia ma bezpośrednie znaczenie praktyczne: kierowca powinien zauważyć komunikat jeszcze przed wjazdem na śliski fragment i odpowiednio wcześnie zmienić technikę jazdy.
- mocniejszy odblask w światłach reflektorów,
- lepsza widoczność na trasach bez oświetlenia,
- czytelniejsze ostrzeżenie w nocy, podczas opadów i przy mokrej nawierzchni,
- więcej czasu na reakcję przed odcinkiem o obniżonej przyczepności.
Podkład znaku ma kształt trójkątny i jest wykonany z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co poprawia sztywność tarczy oraz ogranicza ryzyko odkształceń.
Tył tarczy jest wykończony w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do wieloletniej pracy w warunkach drogowych.
Produkt posiada certyfikat. Znak przeznaczony jest do stosowania w projektach organizacji ruchu jako profesjonalne oznakowanie pionowe.
Przy doborze słupka należy uwzględnić wielkość tarczy, miejsce montażu, wymaganą wysokość posadowienia oraz warunki terenowe. Dla znaku ostrzegawczego 1050 mm ważne jest stabilne osadzenie i zachowanie czytelnej ekspozycji lica od strony kierowców zbliżających się do śliskiego odcinka jezdni.
A-15 to ważne ostrzeżenie w miejscach, gdzie śliskość nie jest przypadkiem, tylko powtarzalnym zjawiskiem. Dobrze dobrany rozmiar i folia RA2 zwiększają szansę, że kierowca zareaguje wcześniej, zanim wjedzie na odcinek o obniżonej przyczepności.
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania na dojazdach do mostów, wiaduktów i łuków,
- skłania do redukcji prędkości przed śliskim odcinkiem,
- poprawia czytelność ostrzeżenia nocą i przy opadach,
- dzięki dużemu formatowi i folii RA2 zwiększa czas na spokojną reakcję kierowcy.
Znak A-15 ostrzega o śliskiej jezdni, czyli odcinku, na którym przyczepność może być gorsza niż na sąsiednich fragmentach drogi. Kierowca powinien wcześniej zmniejszyć prędkość i unikać gwałtownych manewrów.
RA2 warto wybrać, gdy znak ma być szczególnie czytelny na nieoświetlonych odcinkach albo w warunkach nocnych i przy opadach – typowo w rejonie mostów, odcinków leśnych i tras o wyższych prędkościach.
Rozmiar duży (D) stosuje się m.in. na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych oraz na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym i w obszarze zabudowanym przy prędkości powyżej 60 km/h.
Nawierzchnia na obiektach mostowych szybciej się wychładza i może wcześniej pokrywać się szronem lub lodem. Wczesne ostrzeżenie pomaga kierowcy płynnie zmniejszyć prędkość przed śliskim odcinkiem.
Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać je przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania znaku na słupku.
