A-13 „ruchomy most” 750 mm, 2 TYP (RA2)

Znak ostrzegawczy A-13 „ruchomy most” uprzedza kierowców o dojeździe do mostu zwodzonego, podnoszonego, obrotowego lub innej przeprawy, na której ciągłość jezdni może zostać czasowo przerwana. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów, przy wodzie, w rejonie marin, kanałów, śluz oraz na lokalnych dojazdach do obiektów mostowych.

Znak drogowy A-13 „ruchomy most” ostrzega o dojeździe do obiektu mostowego, którego przęsło może być okresowo unoszone, odsuwane albo obracane. Dla kierowcy oznacza to konieczność wcześniejszego zmniejszenia prędkości, obserwowania sygnałów i przygotowania się do zatrzymania, jeżeli ruch przez przeprawę zostanie czasowo wstrzymany.

• dojazdy do mostów zwodzonych, podnoszonych i obrotowych,
• rejony marin, kanałów, śluz i przepraw nad wodą,
• lokalne dojazdy do obiektów infrastruktury, gdzie ruch pojazdów może być okresowo zatrzymywany,
• miejsca z ograniczoną widocznością, łukiem, zabudową lub zielenią przy dojeździe do mostu.

750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format jest często wybierany na drogach gminnych, lokalnych, powiatowych oraz w obszarze zabudowanym, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje kompaktową, ale dobrze czytelną tarczę.

Folia RA2 / 2 TYP sprawdza się szczególnie w rejonie przepraw nad wodą, gdzie po zmroku, w deszczu, mgle i przy refleksach świetlnych znak powinien być zauważony z odpowiednim wyprzedzeniem. Mocniejszy odblask pomaga kierowcy wcześniej przygotować się do zatrzymania przed mostem lub sygnalizacją.

RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest szczególnie ważne przy dojazdach do ruchomych mostów, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć ostrzeżenie i przygotować się do zatrzymania.

• lepsza czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji,
• wyraźniejsze ostrzeżenie przed przeprawą, na której ruch może być czasowo wstrzymany,
• większy zapas czasu na redukcję prędkości i obserwację sygnalizacji,
• dobry wybór do dojazdów przy wodzie, gdzie mogą występować mgły, wilgoć i odbicia światła.

Dane dotyczące odblaskowości i barw odnoszą się do normy PN-EN 12899-1, a folia posiada oznaczenie zgodności CE.

Podkład znaku A-13 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.

Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.

Znak A-13 można zamontować na słupku drogowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy słupka. Wysokość słupka należy dopasować do miejsca montażu, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy nad poziomem terenu.

• znak posiada certyfikację dla oznakowania drogowego,
• oznaczenie A-13 odpowiada znakowi ostrzegawczemu informującemu o ruchomym moście,
• folia odblaskowa 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku w warunkach ograniczonej obserwacji,
• wymagania materiałowe odnoszą się do normy PN-EN 12899-1 dotyczącej pionowych znaków drogowych,
• znak należy stosować zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

Most ruchomy to miejsce, w którym sytuacja na drodze może zmienić się nagle – ruch może zostać wstrzymany, a kierowca musi zareagować na sygnalizację, zapory lub zmianę dostępności przeprawy. Znak A-13 wcześniej informuje o takim zagrożeniu i pomaga ograniczyć ryzyko gwałtownego hamowania bezpośrednio przed obiektem.

• uprzedza o przeprawie, na której ciągłość jezdni może zostać czasowo przerwana,
• zwiększa czujność kierowcy przed sygnalizacją, zaporami i miejscem zatrzymania,
• pomaga wcześniej ograniczyć prędkość na dojeździe do mostu,
• poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu, mgle i przy odbiciach światła od wody.

Znak A-13 ostrzega kierowców o dojeździe do mostu zwodzonego, podnoszonego, obrotowego lub innej przeprawy, na której ruch może zostać czasowo wstrzymany, a ciągłość jezdni przerwana.

Tak, szczególnie przy dojazdach do przepraw nad wodą, gdzie mogą występować mgły, wilgoć, opady i refleksy świetlne. RA2 poprawia czytelność znaku w światłach pojazdu i pomaga wcześniej przygotować się do zatrzymania.

750 mm to mały rozmiar M dla znaków ostrzegawczych serii A. Sprawdza się na wielu dojazdach lokalnych i w obszarze zabudowanym, ale ostateczny dobór rozmiaru powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości i warunków widoczności.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.

Najczęściej na dojazdach do mostów zwodzonych, podnoszonych i obrotowych, w rejonie kanałów, śluz, marin, lokalnych przepraw oraz obiektów, przy których ruch pojazdów może być okresowo zatrzymywany.