Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie klient wybiera wariant „Nie” albo „Tak”.

„Nie” oznacza samą tarczę znaku bez uchwytów. „Tak” oznacza znak z kompletem uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku.

Znak A-13 informuje kierowcę, że zbliża się do ruchomej przeprawy, na przykład mostu zwodzonego, obrotowego albo innego obiektu otwieranego dla żeglugi. Na takim odcinku ruch drogowy może zostać okresowo zatrzymany, a kierowca powinien obserwować sygnalizację, rogatki oraz urządzenia zabezpieczające.

• uprzedza o możliwości czasowego zamknięcia przeprawy,
• pomaga wcześniej ograniczyć prędkość przed mostem,
• zwiększa uwagę kierowcy na sygnały świetlne, rogatki i oznakowanie,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania przed zamkniętą przeprawą,
• wspiera bezpieczeństwo na styku ruchu drogowego i żeglugowego.

A-13 stosuje się na dojazdach do ruchomych przepraw, gdzie kierowca powinien zostać uprzedzony, że obiekt może być czasowo niedostępny dla ruchu drogowego. Ma to szczególne znaczenie w rejonach nadwodnych, turystycznych, portowych i przemysłowych.

• dojazdy do mostów zwodzonych i obrotowych,
• drogi przy marinach, portach, nabrzeżach i kanałach,
• wąskie ulice prowadzące do przepraw nad wodą,
• lokalne drogi dojazdowe w rejonach turystycznych i rekreacyjnych,
• miejsca, gdzie kierowca może zbyt późno zauważyć rogatki, sygnalizację lub zatrzymany ruch.

Wariant 600 mm to rozmiar mini dla znaków ostrzegawczych serii A. Sprawdza się tam, gdzie ruch odbywa się z niższymi prędkościami, przestrzeń montażowa jest ograniczona, a znak ma ostrzegać z krótszej odległości.

• wąskie ulice przy marinach, kanałach i nabrzeżach,
• drogi wewnętrzne, lokalne i dojazdowe do przepraw,
• strefy uspokojonego ruchu i miejsca o ograniczonej przestrzeni montażowej,
• ciągi pieszo-rowerowe, jeśli znak jest przeznaczony dla tych użytkowników,
• lokalizacje, w których większa tarcza mogłaby kolidować z zabudową, skrajnią lub widocznością.

Na drogach publicznych dobór rozmiaru znaku powinien wynikać z projektu organizacji ruchu oraz warunków widoczności w miejscu montażu. W stałej organizacji ruchu na drogach gminnych częściej stosuje się większy rozmiar 750 mm.

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej II generacji, oznaczanej jako RA2 / 2 TYP. To wariant o podwyższonej odblaskowości, który poprawia widoczność znaku w światłach pojazdu, szczególnie po zmroku, podczas opadów, mgły i na słabiej oświetlonych dojazdach do przepraw.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana i wyoblona krawędź zwiększa sztywność tarczy, poprawia bezpieczeństwo montażu oraz ogranicza ryzyko powstawania ostrych rantów.

Tył znaku jest zabezpieczony farbą w kolorze szarym, co odpowiada typowemu wykonaniu profesjonalnego oznakowania pionowego.

Parametry odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia odblaskowa posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.

Dobór rozmiaru, folii i miejsca ustawienia znaku powinien wynikać z projektu organizacji ruchu oraz warunków widoczności w terenie.

Znak montuje się zgodnie z projektem organizacji ruchu. Tarcza jest przystosowana do zamocowania na słupku za pomocą uchwytów montażowych.

Przy zakupie należy wybrać, czy uchwyty mają zostać dodane do zamówienia. Dzięki temu można zamówić samą tarczę albo znak przygotowany do montażu na słupku.

• uprzedza kierowcę o miejscu, gdzie ruch drogowy może zostać czasowo zatrzymany,
• pomaga wcześniej ograniczyć prędkość przed przeprawą,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przed rogatkami lub sygnalizacją,
• porządkuje ruch na dojazdach do przepraw nad wodą,
• w wersji RA2 zwiększa widoczność ostrzeżenia po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu.

Znak A-13 ostrzega o ruchomym moście, czyli przeprawie, która może być okresowo zamykana dla ruchu drogowego, na przykład w celu przepuszczenia jednostek pływających.

Na dojazdach do mostów zwodzonych, obrotowych i innych ruchomych przepraw, szczególnie w rejonie marin, portów, kanałów, nabrzeży oraz lokalnych dróg nad wodą.

Tak. RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i mgle, co jest ważne na dojazdach do przepraw, gdzie kierowca musi wcześniej zauważyć ostrzeżenie, sygnalizację i rogatki.

Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” albo „Tak”, zależnie od tego, czy potrzebna jest sama tarcza, czy znak z uchwytami do montażu.