A-13 „ruchomy most” 600 mm – 2 TYP (RA2) – mini (MI) + 2 uchwyty

Znak ostrzegawczy A-13 informuje o dojeździe do ruchomej przeprawy, na przykład mostu zwodzonego, obrotowego lub innego mostu otwieranego dla żeglugi. Wersja mini 600 mm (MI) jest dobierana tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a jednocześnie potrzebne jest wyraźne ostrzeżenie – zwłaszcza w rejonach nadwodnych i na dojazdach o gorszym oświetleniu.

Wąska uliczka przy marinie, ograniczona widoczność i nagle przed kierowcą pojawiają się rogatki oraz sygnały zamknięcia. A-13 ma uprzedzić o tym wcześniej, żeby kierujący zdążył spokojnie zwolnić i obserwować sygnalizację przy przeprawie.

A-13 „ruchomy most” uprzedza, że dojeżdżasz do obiektu, który może być okresowo zamykany dla ruchu drogowego, na przykład na czas przepuszczenia jednostek pływających. W rejonie przeprawy kierujący powinien obserwować sygnalizację i urządzenia zabezpieczające.

• możliwość zatrzymania przed przeprawą,
• rogatki i sygnalizacja świetlna, czasem także sygnały dźwiękowe,
• konieczność zachowania szczególnej ostrożności i jazdy z rezerwą prędkości.

Ten wariant jest dobierany przede wszystkim tam, gdzie kompaktowy format znaku pomaga zachować czytelność oznakowania bez nadmiernego zajmowania przestrzeni montażowej.

• na słupkach przeszkodowych,
• w wąskich ulicach zabytkowych, gdzie większy znak mógłby kolidować z przestrzenią,
• na drogach dla rowerów i pieszych oraz w strefach o ograniczonej prędkości.

Znak ma lico z folii odblaskowej II generacji RA2 (2 TYP), co jest szczególnie istotne przy dojazdach do przepraw – tam, gdzie po zmroku liczy się szybkie rozpoznanie ostrzeżenia i czytelność w trudniejszych warunkach.

• wyraźna czytelność ostrzeżenia po zmroku,
• dobra widoczność na nieoświetlonych dojazdach,
• większa pewność identyfikacji znaku w otoczeniu wielu sygnałów i elementów infrastruktury.

• wielkość: 600 mm – mini (MI),
• lico: folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP),
• podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm,
• krawędzie: podwójnie zagięte na całym obwodzie (wyoblenie),
• kształt: trójkąt,
• tył znaku: farba koloru szarego,
• masa: 3 kg,
• uchwyty: 2 szt. w komplecie.

Tarcza znaku A-13 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych, a tylna strona tarczy pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójne zagięcie na całym obwodzie poprzez wyoblanie krawędzi zwiększa sztywność tarczy, poprawia estetykę wykonania i ogranicza ryzyko kontaktu z ostrym rantem podczas przenoszenia lub montażu znaku.

Produkt oferowany jest z certyfikatem.

• uprzedza o miejscu, gdzie ruch może zostać czasowo zatrzymany,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania w ostatniej chwili,
• porządkuje komunikację na dojazdach do przepraw nad wodą, zwłaszcza w rejonach turystycznych i przemysłowych.

W jakich miejscach wybiera się znak A-13 w rozmiarze mini 600 mm?
Tam, gdzie warunki terenowe ograniczają miejsce na większą tarczę – na przykład w wąskich ulicach, na dojazdach lokalnych oraz na ciągach pieszo-rowerowych, zgodnie z przeznaczeniem wariantu mini.

Co daje folia 2 TYP (RA2) przy dojazdach do przepraw nad wodą?
Zwiększa czytelność ostrzeżenia po zmroku i ułatwia szybkie rozpoznanie znaku na dojazdach o gorszym oświetleniu, gdzie pojawia się dużo sygnałów i elementów infrastruktury.

Czy uchwyty są w komplecie i czy znak nadaje się do standardowego montażu?
Tak – w zestawie są 2 uchwyty, a instrukcja montażu jest dostępna w formie pliku PDF w sekcji „Montaż”.

Dlaczego podwójnie zaginana krawędź jest ważna?
Wyoblona, podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, poprawia jej sztywność i ogranicza ryzyko kontaktu z ostrym rantem podczas przenoszenia oraz montażu.