A-13 „ruchomy most” 1200 mm – 2 TYP (RA2) – wielki (W)
Znak ostrzegawczy A-13 informuje o zbliżaniu się do ruchomej przeprawy (most zwodzony, obrotowy lub inny most z przęsłem otwieranym dla żeglugi). Wariant 1200 mm (wielki, W) oraz wykonanie 2 TYP (RA2) jest przeznaczone do miejsc, gdzie liczy się maksymalna czytelność z dużej odległości i bardzo dobra widoczność nocą.
Na szybkiej trasie dojazd do przeprawy wygląda „zwyczajnie” – aż do momentu, gdy zapalają się światła i ruch zostaje zatrzymany przed mostem. A-13 ma zadziałać wcześniej: dać kierowcy czas na redukcję prędkości, przygotowanie do postoju i czytelne odczytanie sytuacji.
A-13 ostrzega o przeprawie, której element konstrukcyjny może być okresowo przemieszczany dla żeglugi. Kierowca powinien liczyć się z tym, że:
- ruch może zostać czasowo zatrzymany (rogatki, szlabany, zapory),
- obowiązuje sygnalizacja świetlna i polecenia obsługi obiektu,
- w rejonie mostu pojawia się dodatkowe oznakowanie (np. ograniczenia prędkości, zakazy manewrów).
1200 mm (W) to wariant projektowany do sytuacji, gdzie potrzebna jest czytelność z dużej odległości i szybki odczyt ostrzeżenia. W Twoich danych zastosowanie jest wprost wskazane: autostrady – jezdnie główne.
Przy takiej skali oznakowania znak ma działać „wyprzedzająco” – kierowca ma dostać jasny sygnał o specyfice przeprawy zanim wejdzie w strefę możliwego zatrzymania ruchu.
RA2 / 2 TYP (folia odblaskowa II generacji) to wybór wtedy, gdy priorytetem jest mocniejszy efekt odblasku i wyraźny odczyt symbolu w światłach reflektorów. W praktyce przekłada się to na:
- lepszą widoczność nocą i w trudnych warunkach (deszcz, mgła),
- czytelniejsze ostrzeżenie „z wyprzedzeniem”,
- większy komfort odbioru znaku przy wysokiej prędkości i długich dystansach obserwacji.
- podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm,
- kształt: trójkąt z podwójnie zagiętą (wyobloną) krawędzią na całym obwodzie,
- tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego,
- masa: 6,2 kg.
Znak oferowany jest z certyfikatem (zgodnie z informacją w danych produktu). W dokumentacji oznakowania to element, który ułatwia formalną stronę odbioru i rozliczenia oznakowania w zadaniach drogowych.
- uprzedza o możliwości nagłego zatrzymania ruchu przed przeprawą,
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i najechań na tył pojazdu,
- porządkuje zachowanie kierowców w strefie, gdzie pojawiają się rogatki, sygnalizacja i zapory.
Czy A-13 dotyczy wyłącznie mostów zwodzonych?
Nie. Znak ostrzega o każdej przeprawie, której element może być okresowo przemieszczany (np. podnoszony lub obracany), co może powodować czasowe wstrzymanie ruchu.
Po co folia 2 TYP (RA2) przy ostrzeżeniu o ruchomym moście?
RA2 wzmacnia widoczność ostrzeżenia nocą i w trudnych warunkach. To szczególnie ważne tam, gdzie kierowca powinien zareagować wcześniej i płynnie zmniejszyć prędkość.
Czy w komplecie są uchwyty montażowe?
Tak – zgodnie z danymi produktu, zestaw zawiera 2 uchwyty do montażu.
